5月30日，備受關(guān)注的超摩錦標(biāo)賽阿拉貢站第一回合正賽打響，讓人意外的是，德比斯這次居然只拿到了第八名的成績(jī)。

幸運(yùn)的是這次還是拿到了積分，張雪機(jī)車(chē)和德比斯的個(gè)人排名，依舊沒(méi)有改變。

但對(duì)于這個(gè)成績(jī)，所有人都是震驚的，要知道，此前賽事中，德比斯已經(jīng)奪得了5冠，即便是發(fā)揮不好，也不至于掉落第八名。

另外，在2025阿拉貢站，德比斯曾奪SSP組首回合冠軍，對(duì)于這條賽道，可以說(shuō)是他的福地，而且前一天的排位賽中，德比斯表現(xiàn)也很好，獲得了第二名，拿下了頭排發(fā)車(chē)的有利位置。

可即便是如此，第一回合正賽時(shí)，還是出現(xiàn)了失利問(wèn)題，但凡看過(guò)這次比賽的人，沒(méi)有不感到遺憾的。

回顧整個(gè)比賽過(guò)程，德比斯這一次輸?shù)暮苁亲屓艘怆y平，初期位置不靠前，一開(kāi)始就被前車(chē)壓制住了，尤其是在直線加速上，感覺(jué)完全沒(méi)有發(fā)力。

到最后兩圈時(shí)，德比斯本來(lái)還保持在第七位，結(jié)果還是被后車(chē)給超了，拼盡了全力，才保住了第八的位置。

從賽道來(lái)看，阿拉貢站對(duì)張雪機(jī)車(chē)似乎也不利，有17個(gè)彎，外加兩個(gè)千米大直線，之所以掉隊(duì)其他車(chē)手，最主要的就是在直線上，給人感覺(jué)就是完全沒(méi)跑起速度。

不過(guò)，看到最終成績(jī)后，本以為網(wǎng)友們會(huì)對(duì)其口誅筆伐，但事實(shí)情況，網(wǎng)友們都很理性，不僅沒(méi)有責(zé)備，還在安慰德比斯，畢竟還有第二回合。

但究竟是什么原因造成這種情況，很多人都在反思，對(duì)此，德比斯專(zhuān)程發(fā)了一個(gè)視頻，回應(yīng)了失利的關(guān)鍵原因。

德比斯表示，無(wú)論是排位賽還是第一回正賽，其實(shí)都是非常艱難的，因?yàn)橐恍﹩?wèn)題，他根本就無(wú)法百分百發(fā)揮實(shí)力。

在熱身賽中，他覺(jué)得用舊輪胎和滿油箱，騎起來(lái)非常舒服，但在正賽時(shí)，又換上了新輪胎，結(jié)果導(dǎo)致他沒(méi)感覺(jué)了。

在比賽到四五圈時(shí)，車(chē)子開(kāi)始輕微甩尾，他馬上就找到感覺(jué)了，但這個(gè)時(shí)候已經(jīng)位置掉落了。接著輪胎磨損厲害，速度也掉下來(lái)了，導(dǎo)致很多車(chē)手超了他。

整個(gè)過(guò)程中，德比斯坦言自己犯了小錯(cuò)誤，在兩個(gè)彎道失去了寶貴的零點(diǎn)幾秒，本來(lái)保持著第七位，到最后還被一個(gè)對(duì)手給超了。

對(duì)此，德比斯表示本以為阿拉貢站是自己的福地，但事實(shí)證明，去年贏了不代表今年也會(huì)贏，后續(xù)會(huì)和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)整，希望第二回合能奪回冠軍。

在視頻中，德比斯盡管面帶微笑，但大家都感覺(jué)的出來(lái)，他壓力很大，畢竟這么多人在關(guān)注他，希望他能繼續(xù)創(chuàng)造奇跡。

從德比斯的回應(yīng)來(lái)看，輪胎問(wèn)題似乎是關(guān)鍵，值得一提的是，張雪團(tuán)隊(duì)的鄧連松，在直播時(shí)意外爆料了更多情況，張雪得知后，都有些生氣了。

鄧連松表示，輸贏本來(lái)很常見(jiàn)，但德比斯這次的狀態(tài)，很不正常，車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的，在總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)是尾數(shù)與對(duì)手有差距。

這次賽道直線非常長(zhǎng)，對(duì)于尾數(shù)低的張雪機(jī)車(chē)來(lái)說(shuō)，是非常吃虧的，而之所以尾數(shù)低，是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)只開(kāi)到了85%。

為什么沒(méi)有開(kāi)到100%，鄧連松也隱晦說(shuō)出了實(shí)情，就是賽事方不允許，這導(dǎo)致車(chē)子動(dòng)力發(fā)揮不完全，又恰好遇到阿拉貢賽道直線距離長(zhǎng)，需要?jiǎng)恿Υ蟆?/p>

而之所以會(huì)這樣，是因?yàn)閺堁C(jī)車(chē)第一年沒(méi)參賽，主辦方?jīng)]有數(shù)據(jù)參考，所以只能往低了調(diào)。

鄧連松還透露，在賽事結(jié)束后，張雪馬上就給賽事總監(jiān)打了電話，心里是很生氣，總監(jiān)表示車(chē)和車(chē)手都沒(méi)問(wèn)題，只能看后續(xù)如何調(diào)整。

盡管問(wèn)題找到了，但鄧連松也表示電腦方面肯定是不被允許調(diào)整的，只能調(diào)速比，讓尾數(shù)跑起來(lái)，但這樣調(diào)整也有弊端，出彎的時(shí)候動(dòng)力就差了。

另外，鄧連松坦言第二回合是第十發(fā)車(chē)，結(jié)果真的不好說(shuō)，畢竟賽道又高速，機(jī)會(huì)可能比較渺茫。

從他的分析來(lái)看，阿拉貢賽道似乎不適合張雪機(jī)車(chē)，加上第一回合失利，第二回合奪冠的概率也是微乎其微。

但不管怎么樣，我們都支持張雪機(jī)車(chē)，后面還有機(jī)會(huì)，而且已經(jīng)找到原因，團(tuán)隊(duì)肯定會(huì)努力調(diào)整，萬(wàn)一又創(chuàng)造奇跡呢？還是期待一下第二回合吧。