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整理 | 鄭麗媛
出品 | CSDN(ID:CSDNnews)
過去兩年,AI 編程工具最大的賣點之一,就是“花幾十美元,獲得近乎無限的智能助手”。然而,這種看似美好的模式,似乎正在走向終結。
今年 4 月,微軟旗下 GitHub 宣布了一項可能影響數百萬開發者的重大調整:從 2026 年 6 月 1 日起,GitHub Copilot 將全面告別現有的 Premium Request(高級請求)計費體系,轉而采用基于 Token 消耗的按量計費模式。
消息公布后,開發者社區迅速炸開了鍋。有人計算發現,自己原本每月不到 30 美元的使用成本,在新規則下可能暴漲到 746 美元;還有用戶曬出賬單預估截圖,稱月費用將從約 50 美元直接飆升至接近 3000 美元。
一時間,“Bye Bye Copilot(再見了,Copilot)”之類的帖子開始在 Reddit、X 等社交平臺大量出現。
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Copilot變了,計費方式也跟著變了
在官方公告中,GitHub 給出的理由很直接:Copilot 已經不是一年前的 Copilot。
最初的 Copilot,本質上是一個代碼補全工具:用戶輸入幾行代碼,模型預測下一段內容,計算成本相對可控;但過去一年里,隨著 Agent 模式興起,Copilot 的定位發生了明顯變化:它不再只是補全代碼,而是開始承擔越來越復雜的開發任務。
它可以調用 GPT、Claude 等最新模型,分析整個代碼倉庫,自主執行多步驟開發任務,在多個文件之間來回修改代碼,長時間運行并持續迭代解決問題。換句話說,Copilot 正從一個 IDE 插件,逐漸演變成一個具備自主執行能力的 AI Agent 平臺。
對此 GitHub 表示,這種使用方式帶來的推理成本遠高于傳統代碼補全場景。
一個簡單問答可能只消耗幾秒鐘算力,而一個自主運行數小時的 Agent 任務,卻可能持續調用模型成千上萬次——而在舊收費體系下,兩者支付的費用可能幾乎相同。
在 GitHub 看來,這種模式已經難以持續。因此,微軟決定將 Copilot 的收費方式與實際計算資源消耗直接掛鉤。
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從“包月無限用”到“按Token付費”
根據新規則,從 6 月 1 日開始,Copilot 將正式啟用名為 GitHub AI Credits 的新體系。未來用戶不再按照 Premium Request 數量計算額度,而是按照實際消耗的 Token 扣費。
計費范圍包括:
● 輸入 Token(Input Tokens)
● 輸出 Token(Output Tokens)
● 緩存 Token(Cached Tokens)
GitHub 表示,每種模型都會對應公開的 API 費率,最終費用將根據 Token 使用量自動計算。值得注意的是,Copilot 的基礎訂閱價格并沒有變化:
套餐
月費
Copilot Pro
10 美元
Copilot Pro+
39 美元
Copilot Business
19 美元/用戶
Copilot Enterprise
39 美元/用戶
但問題在于,這些月費未來不再意味著“無限使用”,它們實際上會轉換成等額的 AI Credits。
例如:Pro 用戶獲得 10 美元 Credits、Pro+ 用戶獲得 39 美元 Credits,而 Credits 用完之后,如果用戶仍想繼續使用,就必須額外付費購買新的額度。
與此同時,過去存在的“降級兜底機制”也將被取消:此前,當用戶耗盡高級請求額度后,Copilot 會自動切換到成本更低的模型繼續工作;而在新的體系下,一旦額度耗盡,要么停止使用,要么繼續產生費用。
對于許多重度用戶來說,這無疑是最難以接受的變化之一。
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開發者開始算賬,然后被嚇到了
真正引爆社區討論的,并不是 GitHub 的公告,而是用戶們自己算出來的結果。
在 Reddit 上,一位開發者發布了一篇題為《Bye Bye Copilot》的帖子。他根據自己 4 月份的實際使用情況進行了測算:
● 當前計費金額:28.12 美元
● 新體系預計費用:746.01 美元
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顯而易見,漲幅超過 25 倍。這位開發者直接寫道:“簡直像個笑話。”他表示,已決定取消訂閱——因為在這樣的價格水平下,Copilot 已經失去了成本優勢。
更讓他難以接受的是,即使支付了高額訂閱費用,自己平時也經常遭遇速率限制(Rate Limit)。他甚至吐槽:“按照這個價格,我還不如自己租云服務器跑模型。”
另一位開發者曬出的賬單截圖則更加夸張。根據他分享的信息,其Copilot 使用成本將從每月約 50 美元直接暴漲至 3000 美元,直接翻了 60 倍——“哇,沒想到新的定價模式竟離譜到這種程度。”
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這類截圖很快在社交媒體上引發廣泛傳播,也讓不少開發者第一次認真審視自己未來的 AI 成本。
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月費漲幾十倍,真的合理嗎?
乍看之下,這些數字確實相當夸張。不過,也有部分 Copilot 用戶站出來進行反駁。
他們認為,如果開發者真正理解軟件開發流程,并合理使用 AI 工具,根本不可能消耗如此夸張的 Token 數量。那些賬單暴漲的人,可能大多都屬于所謂的“Vibe Coding(氛圍編程)”用戶——嚴重依賴 AI 生成代碼,但自身缺乏足夠開發經驗。
一位開發者評論道:“有些人整天都在工作,卻幾乎沒有產生額外費用;有些人曬出的賬單卻高得驚人。我很難相信這只是因為工作內容復雜度不同造成的。”
他隨后補充說:“費用變得這么離譜,唯一合理的解釋就是你完全在進行 Vibe Coding,并且反復讓 AI 執行大量低效、冗余的迭代。”
在他看來,如果把 Copilot 當作輔助工具,而不是全權代理,即使是小團隊也完全能夠承擔相關成本:“無論使用哪家 AI 服務商,只要把它當工具來用,其實價格都還算合理。”
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開發者:問題不在用戶,而在微軟
不過,也有開發者認為,將責任全部推給用戶并不公平。因為過去兩年,恰恰是 GitHub 和微軟一直在推動用戶向 Agent 化方向發展。
“那些指責用戶的人忽略了一點——用戶只是按照微軟設計和鼓勵的方式在使用系統。”
從最初的代碼補全工具,近年來 Copilot 不斷演變為 Copilot Chat、Workspace、Agent Mode、多步驟任務執行、自動生成和修改代碼等,而這些功能的宣傳重點一直都是“讓 AI 替你完成更多工作”。
在部分開發者看來,真正的問題不是用戶過度使用,而是微軟此前通過低價策略培養了用戶習慣,如今卻突然切換規則:
“微軟不斷讓用戶更容易發起復雜任務,讓一個請求持續運行數小時甚至數天,并自動創建幾十個、上百個子 Agent。現在卻告訴用戶這種使用方式太貴了,這顯然說不過去。”
一位開發者憤怒表示:“說到底,唯一應該為這件事負責的就是微軟。”
除了討論新計費模式是否合理之外,還有不少開發者把關注點放到了另一個更有意思的問題上:如果現在的價格才接近真實成本,那么 GitHub Copilot 過去究竟虧了多少錢?
事實上,自 Copilot 誕生以來,其商業模式就一直讓外界感到有些費解。尤其是在生成式 AI 爆發之后,大模型推理成本、GPU 算力開銷以及長期運營成本都十分高昂。而大量用戶進行長時間、多輪次的 AI 編程交互,到底消耗了多少計算資源,外界始終難以得知。
但不論如何,至少從今天開始,很多開發者打開 Copilot 時,除了關注 Token 消耗,可能還得順手看看自己的賬單了。
參考鏈接:https://techcrunch.com/2026/05/30/what-a-joke-github-copilots-new-token-based-billing-spurs-consternation-among-devs/
無論幾歲,只要還在敲下那行回車,你就是那個探索世界的少年。
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