江蘇
常州一批交通項目，有新進展！
近期，根據常州發布官方公眾號報道，常州 多項重點交通工程捷報頻傳，涉及高架、鐵路、高速三大領域。
1.騰龍大道
5月28日，騰龍大道智慧快速路高架橋上，1臺攤鋪機穩步前行，7臺壓路機緊隨其后，協同完成攤鋪、初壓、復壓、終壓全流程。
與以往不同的是，8臺大型設備的駕駛室內空無一人——方向盤自主轉動，機群同進同退， 這是常州市城市高架首次應用無人駕駛機群瀝青鋪筑技術，標志著“AI+施工”邁出新一步。
據悉，騰龍大道智慧快速路項目部預計將于2026年完成建設。
作為市區快速骨架路網的一部分，項目建成后對帶動沿線區域經濟發展，進一步促進城市南北高效銜接具有重要意義。
2.鹽宜鐵路
5月16日，隨著最后一方混凝土順利灌入249#墩身模板，由中鐵九局承建的鹽宜鐵路京杭運河特大橋北陽湖工點橋梁下部結構全面完工。
這段工點是鹽宜鐵路10標段的“咽喉工程”，全長930米，位于標段起點、京杭運河特大橋229#至257#墩之間，設計鉆孔樁226根、承臺28座、墩身28座。下部結構采用“鉆孔灌注樁+承臺+橋墩”組合，橋墩為雙線圓端形實體，上部全是簡支梁。
鹽宜鐵路常州段共20.185公里，其中武進段17.74公里，線位走向經過洛陽鎮、禮嘉鎮、前黃鎮。
在前黃鎮設武進南站和綜合維修工區，預計2029年開始鋪軌，2030年具備通車條件。
3.寧常高速金壇至武進段
5月15日，南京至常州高速公路金壇至武進段（以下簡稱：寧常高速）首道高壓桿線±800千伏姑蘇接地極線遷改順利完成，線路如期送電投運。
這條接地極線是白鶴灘—江蘇±800千伏特高壓直流輸電工程的重要組成部分，常年運行、停電頻次極低。
遷改工程位于武進區湟里鎮，采用“耐?直?直?耐”獨立耐張段跨越擬建寧常高速公路。共拆除舊桿塔4基、新建4基，新建線路約0.78公里。
寧常高速全長30.19公里，雙向六車道，設計時速120公里。起自揚樂高速交叉口，經湟里鎮，跨滆湖、下穿在建鹽宜鐵路、上跨江宜高速，終點對接滬常高速。
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