四川
5 月 28 日比亞迪發布城市領航安全兜底政策，僅三天時間，搭載天神之眼 A、B 智駕系統車型的城市領航日活用戶大漲 50%，亮眼的數據直觀印證兜底政策直擊行業痛點、收獲市場認可，技術實力鑄就底氣，正是過硬自研技術支撐比亞迪敢于率先扛起智駕安全責任。
長久以來，城市領航普及受阻的核心癥結是用戶顧慮：即便硬件參數亮眼，多數車主仍害怕系統故障引發事故、自行承擔損失，寧可閑置高階智駕。此前智能泊車兜底落地后，功能使用率從 21% 飆升至 93%、事故率近乎歸零，本次城市領航日活暴漲 50%，延續了兜底帶動功能普及的成功路徑，證明車企主動擔責是打消用戶焦慮的最優解法。
這份底氣根植于比亞迪全棧自研的技術積淀：5000 人專職智駕研發團隊、超 315 萬臺智駕存量車型、日均 2 億公里真實路測數據，持續打磨璇璣架構 2.0 與天神之眼感知體系，從架構、傳感器到算法實現全鏈路升級，AEB 等主動安全性能領跑行業，累計幫用戶規避超 1518 萬次碰撞風險。
不同于依托商業智駕險轉嫁成本，比亞迪兜底為官方免費保障，合規使用下系統故障事故由車企全額賠付，新老車主同享權益。作為全球首個泊車 + 城市領航雙兜底車企，比亞迪跳出行業只賣配置、回避責任的舊規則，用責任倒逼智駕落地，50% 日活漲幅既是消費者的投票，也推動行業從參數內卷轉向安全與責任的比拼。
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