比亞迪城市領航兜底上線才三天,日活用戶直接漲了 50%,這個數據真的挺真實的。
說白了,大家之前不是不想用智駕,是真不敢用。怕出問題沒人管,怕算自己全責,怕麻煩、怕賠錢,心里沒底,再好的功能也只是擺設。現在比亞迪把兜底明明白白放出來,系統原因出事他們全負責,車主心里一下子就踏實了,敢開、敢用,使用率自然就上來了。
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之前智能泊車兜底之后,使用率從兩成多直接沖到九成多,事故率幾乎沒有,現在城市領航也是一樣的邏輯。技術實力鑄就底氣,不是靠嘴說,是真有家底撐著。幾百萬臺車在路上跑,海量數據一直在優化算法,研發團隊也夠大,系統穩定可靠,才敢給用戶做這樣的保障。
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其實對我們普通開車的人來說,智駕好不好用,先看安不安全、放不放心。比亞迪這波沒有搞虛的,就是把責任扛起來,讓大家用著省心。這 50% 的增長,不是宣傳出來的,是車主真的敢用、愿意用了。
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智駕本來就是為了方便和安全,有人愿意兜底、愿意擔責,大家才敢放心體驗。這件事不管對車主還是整個行業,都是件實在的好事。
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