隨著莫迪訪問法國行程的臨近,印度準備采購114架“陣風”戰機的消息引發全球關注,為了給這筆價值超過340億美元的印度史上最大軍購項目背書,印度空軍近期頻繁發聲,盛贊“陣風”戰機物超所值。
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(蓋哈尼接受采訪)
日前,印度空軍第17“金箭”中隊指揮官阿米特·蓋哈尼上校接受采訪,這位執掌印度空軍首支“陣風”作戰部隊的精英飛行員表示,“陣風”在2025年“辛杜爾行動”中圓滿完成了所有任務,“對這款平臺的作戰能力不應有任何懷疑”,它完全有能力應對巴基斯坦空軍的殲-10CE,甚至未來裝備的殲-35隱身戰斗機。
據悉,第17中隊駐扎在安巴拉空軍基地,是印度空軍“陣風”戰機的精英中隊,蓋哈尼的自信表態,顯然代表了印度軍方的態度。
2026年初,印度國防采購委員會(DAC)批準了這筆價值約3.25萬億盧比(約合340億美元)的巨額交易,通過政府間協議從法國達索公司采購114架“陣風”,部分將實現本地化制造。
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(莫迪將和馬克龍會面)
印度方面認為,此舉將大為改善印度空軍現役戰機數量不足和老化問題,同時強化對巴基斯坦乃至中國的空中優勢。
毋庸置疑,“陣風”確實是四代半戰機中的佼佼者。它裝備泰雷茲公司的 RBE2-AA有源相控陣雷達、SPECTRA電子戰系統,能集成“流星”遠程空空導彈、斯卡普巡航導彈和多種精確制導武器。雙發設計賦予“陣風”出色生存性和任務靈活性,并在利比亞、敘利亞等實戰中證明了自身可靠性。
然而,將“陣風”描述為能輕松對抗殲-10CE乃至殲-35,就明顯是夸張了。
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(印度空軍“陣風”戰機)
殲-10CE是巴基斯坦空軍的主力戰機,裝備有源相控陣雷達、霹靂-15E遠程空空導彈,機動性強、性價比高。在2025年印巴空中沖突中,巴基斯坦的殲-10C占據上風,至少有一架印度“陣風”被其擊落。
雖然印度官方從未承認,但西方情報機構認為,最起碼在這次空戰中,殲-10CE的表現是要勝過印度“陣風”的。
霹靂-15的“發射后不管”能力和體系化作戰支持,讓殲-10CE在超視距對抗中具備先敵發現、先敵開火的優勢。
“陣風”的“流星”導彈雖然性能優秀,但雷達與電子戰系統的實際對抗表現卻無法令人滿意。
如果說殲-10CE都難以對付,那么巴基斯坦若獲得殲-35呢?
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(殲-35隱形戰斗機)
殲-35是中國新一代出口型隱身戰斗機,采用DSI進氣道、內置彈艙、鋸齒邊緣和吸波涂層設計,雷達反射截面據稱小至“手掌大小”。
該機的內部彈艙可攜帶6枚以上空空導彈,具備一定的超音速巡航潛力,未來若交付巴基斯坦,將顯著改變南亞空中平衡。
四代半的“陣風”對抗第五代戰機,本就處于劣勢。
隱身飛機可大幅推遲被發現的距離,往往能獲得第一擊機會。“陣風”依賴SPECTRA系統進行電子干擾和欺騙,但面對成熟的低頻雷達網和分布式傳感器,單純平臺對決的勝算并不樂觀。
印度空軍可能計劃將“陣風”與S-400防空系統、地面雷達和預警機結合使用,形成體系對抗,這才是靠譜的應對路徑。但蓋哈尼上校的自信表態,更像是鼓舞士氣的戰場動員,而非嚴謹的技術評估。
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(印度空軍“陣風”戰機)
這種自信背后,有著深刻的現實無奈。印度空軍長期面臨戰機短缺,“陣風”是短期內能快速獲得的最先進西方平臺。采購114架能部分填補缺口,但與中巴空軍實力相比,數量和代差壓力依然存在。
印度國防工業雖在推動“印度制造”戰略,但發動機、航電核心技術仍高度依賴進口,維護成本高昂。相比之下,巴基斯坦通過殲-10CE實現了低成本現代化,未來殲-35若落地,將進一步拉大和印度的空中技術優勢。
現代空戰高度依賴預警指揮、電子戰壓制、導彈性能和飛行員訓練體系。印度若繼續維持所謂的“戰機優越感”,忽視體系建設的話,下一次沖突中很可能重蹈覆轍。
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