近日,有網友咨詢 長沙梅浦聯絡線何時通車。
他詢問, 梅浦聯絡線已經修了5,6年了,原計劃2025年12月通車,至今未通車是何原因?何時能通車?
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對此, 湖南湘江新區發展集團有限公司于5月28日最新回復:
“ 經湖南湘江新區發展集團有限公司核實,梅浦聯絡線(學湖路—香格里大道)工程項目以隧道工程為主,地質情況復雜,終點位置采用明挖隧道方式與現狀象嘴路相接,施工難度大,工序轉換頻繁,涉及多次交通導改。
當前施工進度為隧道已貫通,關于何時完成建設并開通,目前項目正在積極協調推進,竭盡全力加快建設,待項目全部完成建設并竣工驗收移交后,將及時開放交通。 ”
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而根據另一則來自于@大麓記的最新消息, 梅浦聯絡線,正 朝著2027年初建成的目標加速建設。
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梅浦聯絡線, 北起梅溪湖路西延線,止于含浦片區象嘴路,全長4.45公里。
全線設計為雙向6車道,城市主干路標準,行車速度為50千米/小時。
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目前,該項目各段最新進展如下:
北段( 梅溪湖西延線—學湖路 ):已于2021年完成建設, 路面、標線一應俱全;
南段( 學湖路—香格里大道 ): 長約3.71公里,隧道占比近70%, 分別是馬鞍山隧道及白鶴天池隧道。
南段又分為兩個標段加速推進:
一標段: 起于學湖路南側,終止于桃花嶺山體,總長約1.44公里, 主要工程內容包含馬鞍山隧道, 目前該隧道已實現雙線洞通,一標段整體已基本完成建設,處于收尾階段;
二標段: 起于桃花嶺山體,終止于象嘴路,總長約2.27公里,其中包含1.56公里長的白鶴天池隧道,目前該隧道 已順利貫通。
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(馬鞍山隧道效果圖)
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(白鶴天池隧道效果圖)
梅浦聯絡線,是 串聯 梅溪湖片區、高新區與含浦組團、洋湖垸片區產業之間的重要道路,正一步步接近通車。
建成后, 梅溪湖到含浦之間路程將縮短至4公里左右,相比現在縮短一半路程和時間, 通行時間只需約5分鐘,將有效緩解西二環、麓景路南延線的通行壓力。
對于梅溪湖和含浦片區的居民和上班族來說,日常出行和通勤的效率將極大提升。
你怎么看梅浦聯絡線目前的進展?歡迎評論區聊聊。
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