說起開國上將陳錫聯，很多人都聽過他的戰功，卻不知道他藏在心底的這份痛。1982年，他身為飛行員的兒子執行任務時出了意外，不幸遇難。部隊領導上門報信的時候，個個捏著一把汗，就怕67歲的老爺子扛不住這個打擊。誰也沒想到，陳錫聯開口第一句話，就把在場的人都整破防了。

王璇梅是陳錫聯的夫人，也是陳賡大將亡妻王根英的親妹妹。早年陳賡夫婦干革命的時候，她就幫著放哨看崗，做了不少工作。后來她考進北方大學醫學院讀書，畢業之后就跟著南下工作團投身建設，一直把個人婚事放在一邊，27歲還單著。陳賡一直把她當親妹妹疼，見她沒對象，就開始張羅著給她物色。

陳賡挑來挑去，看上了跟自己并肩作戰多年的老戰友陳錫聯。那時候陳錫聯單身，為人正直沉穩，性格也好，跟王璇梅年齡也相仿。倆人見了一面，互相都覺得對脾氣，感情升溫特別快。沒多久就在陳賡的撮合下結了婚，日子過得安穩和美。

婚后兩人一共生了三個兒子一個女兒，分別是陳再強、陳再文、陳再方和小女兒陳再紅。陳錫聯自己從死人堆里爬出來，知道現在的好日子來得不容易，對子女教育格外嚴。他從來不許孩子們借著自己的名頭搞特權，要求他們凡事都要靠自己的本事。幾個孩子也都爭氣，沒有一個給老爺子拖后腿。

陳錫聯從小苦出身，父親早早就走了，十幾歲就挑起家里的重擔，還在地主家做過幫工，嘗盡了底層的苦。14歲那年，他看著母親為了省糧食啃樹皮，心里跟扎了刀一樣，下定決心要闖一條出路，讓一家人過上好日子。他走了十幾公里路去找游擊隊報名，這份韌勁兒打動了游擊隊，破例收下了他。他打仗不要命，又有腦子，16歲就當上了紅四軍的指導員，31歲就成了解放軍的縱隊司令，當年抗戰還指揮打掉了日軍24架戰機，戰功實打實的。

陳再文從小就喜歡機械，受父親影響，對這些玩意兒無師自通。長大選專業的時候，他直接選了航空，就想當一名飛行員，為國家的空軍事業出一份力。他跟父親說，不想讓咱們國家再因為空軍力量弱受制于人。陳錫聯聽完特別欣慰，一個勁夸兒子有志氣，還反復叮囑他，不管走到哪都要記得，自己是為人民服務的，人民的利益永遠是第一位的。

陳再文也沒給父親丟臉，他沒靠著父親的關系走捷徑，全憑自己的努力考上了飛行員，順利進入了空軍部隊。1982年4月26日，他接到了一趟民航飛行任務，從廣州飛桂林。當時機長是他的老搭檔陳懷耀，不熟悉這條航線，陳再文雖然開過戰斗機，但對這次執飛的三叉戟客機和桂林空域也不熟。

當天的天氣特別不給力，桂林大霧彌漫，能見度低得離譜。飛機接近機場的時候，機組和塔臺溝通出了失誤，誰也沒能想到，最后飛機居然撞上了高山。整架飛機上所有人員全部遇難，陳再文走的時候才31歲，正是大好年紀。

消息出來之后，空軍的領導們都犯了難。誰都知道陳再文是陳錫聯的兒子，這白發人送黑發人的噩耗，換誰都難接受，更何況老爺子已經67歲高齡。領導們硬著頭皮上門，一個個臉色凝重，進了門半天都張不開嘴說這事。

讓所有人都意外的是，陳錫聯反過來先安慰起了大家。他說，戰爭年代有犧牲，和平年代也會有犧牲，這種事沒辦法避免。家里的工作我來做，你們放寬心。

其實陳錫聯早就從別的渠道知道了兒子出事的消息，只是他一直沒法接受，也不知道怎么跟老伴開口說這事。領導們走了之后，這個一輩子經歷過無數生死的老將，還是沒忍住關起門來偷偷掉眼淚。

這次空難太慘烈，遇難者的遺體都沒能完整找回來，陳錫聯只能火化了兒子生前穿過的衣服，辦了一個簡單的葬禮寄托哀思。很多人都以為，經歷了這事，陳錫聯會讓其他子女離開危險的軍隊崗位，換一份安穩輕松的工作。

可陳錫聯偏不，葬禮結束后，幾個子女要回工作崗位，他沒有攔著任何一個人。他反而跟子女們說，身為共產黨員，就要隨時準備為國家和人民犧牲，不能遇上一點危險就往后縮，要好好完成組織交給自己的任務。

說真的，這種格局放在現在真的很少見，親生兒子沒了，還能沉得住氣教育子女繼續堅守崗位。老一輩革命家的家國情懷，真的刻在骨子里。陳錫聯這一輩子，從來不計較個人得失，不管是打江山還是建設國家，都把國家和人民的利益放在最前面。

1988年，國家給陳錫聯頒發了一級紅星功勛榮譽章，表彰他為黨和人民，為軍隊現代化建設作出的突出貢獻。1999年6月，陳錫聯因病去世，享年85歲。當時不少中央領導都前去吊唁，全國人民都為這位老將的離去感到痛惜。

他的幾個子女在他的教導下，個個都成了國家的棟梁，在不同崗位上為國家建設做貢獻，沒有辜負老爺子的教導。陳錫聯將軍的一生，真的是共產黨人的最好榜樣，把一切都獻給了國家和人民。

參考資料：決策與信息 傳奇將軍陳錫聯