湖北
時代真的變了，韓國汽車品牌早在幾年前就已經在中國市場銷聲匿跡，成為了邊緣人物，但現在國產車企在韓收獲佳績，來了一波反向的輸出，真是三十年河東，三十年河西。
根據韓聯社的報道，4月份韓國進口新車，中國品牌已經超過日本，以2023輛位列第三，而且這個成績是由比亞迪單一品牌達成的。要知道比亞迪在2025年1月才正式進入韓國乘用車市場，也就是說這個前三只用了不到一年半時間就完成了，想想這個含金量有多高吧。
韓國汽車本就沒有什么多高的技術和性價比，隨著中國更多品牌的新能源車進入，韓國市場肯定會風云突變，體驗過高科技的中國車，有誰還愿意去買韓國日本歐美的老登車。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
