四川
瑞典戰斗機被認為是對烏克蘭空戰的完美武器——原因是一款導彈，它首次真正威脅到俄羅斯轟炸機。
基輔訊——5月28日，瑞典首相烏爾夫·克里斯特松與烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基在烏普薩拉空軍基地面對鏡頭時，兩架“鷹獅”戰斗機已在現場作為背景。隨后發生的事情遠不止一場新聞發布會——這是對俄羅斯侵略烏克蘭戰爭中的莫斯科發出的信號。
瑞典計劃從其庫存中向烏克蘭轉讓最多16架JAS-39“鷹獅”C/D型戰斗機。首批交付預計于2027年初開始。基輔應承諾購買最多20架“鷹獅”E/F型——更現代化的機型，最早2030年起交付。
據媒體報道，烏克蘭計劃利用歐盟貸款支付25億歐元（約 196.3億元人民幣）的購機款。不過，斯德哥爾摩方面只有在新型E/F的采購合同真正達成時，才會轉讓較舊的機型。
澤連斯基顯得很興奮：“我們正在具體討論為烏克蘭組建一支‘鷹獅’中隊——這對我們來說是極其重要的支持。”克里斯特松補充說：“烏克蘭已明確將‘鷹獅’視為其空軍長期優先選項。”薩博JAS-39“鷹獅”并非普通戰斗機。瑞典在20世紀80年代為其研發，專為最壞情況設想：蘇聯攻擊摧毀常規空軍基地。解決方案是所謂的“Bas-90”系統——戰斗機分散部署在全國各地，藏匿于森林中，在公路路段上起飛。
這種生存哲學至今仍體現在戰機的每一個細節中。“鷹獅”可在500米長的公路段上起飛，五名技術人員可在不到15分鐘內為其重新加油和裝彈——據媒體報道，這相對于其他西方戰機是決定性優勢。
烏克蘭國防部負責防務合作的奧列克西·安東紐克向媒體表示：“烏克蘭并非在完好的北約標準機場運作。我們使用分散的著陸跑道、土跑道、高速公路路段以及遍布全國的偽裝陣地。‘鷹獅’正是為此而設計。”
**他補充說，該戰機每飛行小時運營成本約8000美元（約 5.4萬人民幣），不到F-35的四分之一——這在長期消耗戰中是一個巨大優勢。國防部長帕爾·瓊森一語道破背后的邏輯：“‘鷹獅’是為可能要在數量劣勢下作戰、承受壓力并從分散基地起飛的國家而建造的。這使其對烏克蘭高度相關。”
比戰機本身更重要的可能是其武器裝備。國防部長瓊森列舉了計劃配備的武器：IRIS-T、AMRAAM以及遠程“流星”導彈。澤連斯基明確期望“鷹獅”C/D型將搭載這些導彈，并宣稱“流星”“將阻止俄羅斯的滑翔炸彈襲擊”——自俄羅斯引入這類武器以來，這一問題一直給烏克蘭防空系統帶來巨大壓力。
原因在于：俄羅斯蘇-34戰斗轟炸機目前從前線后方60至100公里處發射滑翔炸彈——遠在烏克蘭防御系統射程之外。“流星”可能改變這一局面。據媒體報道，得益于其沖壓發動機（在整個飛行過程中持續產生推力），該導彈對某些目標類型的有效射程可達約約209公里。這明顯高于烏克蘭F-16配備的AIM-120C-8 AMRAAM導彈，其估計射程為75至100英里。
英國皇家聯合軍種研究所（RUSI）軍事專家賈斯廷·布朗克向烏克蘭媒體表示：“只有‘流星’具有足夠的有效射程，來威脅在前線后方60至100公里處發射滑翔炸彈的蘇-34戰機。”據媒體報道，布朗克稱“鷹獅”非常適合分散作戰，是烏克蘭的正確選擇——但警告不要期望過高。
瑞典已向烏克蘭移交的兩架薩博340預警機將增強這一能力。它們可以定位俄羅斯目標并將數據直接傳輸給“鷹獅”飛行員——無需飛行員開啟自身雷達。據媒體報道，2026年3月已出現這些飛機在烏克蘭上空使用的初步跡象。
飛行員已在訓練
烏克蘭飛行員的訓練已經開始。澤連斯基確認：“我們的飛行員在不久前已開始訓練飛行。”今年秋季將擴大訓練規模。薩博公司看到國際興趣日益增長：據媒體報道，在烏克蘭宣布采購之前，該集團已接到117架“鷹獅”E型訂單。加拿大也在評估該戰機。
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