據英媒6月7日報道，要么現在結束戰爭，要么被自己的公民摧毀。這是弗拉基米爾·澤連斯基在周四致弗拉基米爾·普京的一封信中提出的威脅，信中提議舉行面對面和平談判。

六個月前，俄羅斯總統或許會對這樣的措辭嗤之以鼻。他的部隊幾乎在所有方向推進，唐納德·特朗普削減了美國的軍事援助，而烏克蘭對俄軍的導彈齊射基本毫無防御能力。在國內，無人敢于挑戰他的統治。

然而今天，當澤連斯基在倫敦與基爾·斯塔默爵士、埃馬紐埃爾·馬克龍和弗里德里希·默茨討論如何讓普京坐到談判桌前時，形勢可能正在逆轉。

在空中，烏克蘭正猛烈反擊——周三，就在普京在圣彼得堡為一個旗艦經濟論壇揭幕時，烏克蘭無人機襲擊了該市的石油設施，這是針對俄羅斯腹地一系列襲擊中的最新一次。而在俄羅斯國內，戰爭疲勞的跡象越來越難以忽視。

但最重要的是，在前線，俄軍的推進已經停滯。

這種命運的巨大轉變并非偶然。過去一年間，烏克蘭指揮官們一直在制定一項軍事戰略，旨在迫使普京回到談判桌，并——他們希望——簽署一份基輔可以接受的停火協議。如果成功，他們認為戰爭可能在冬季前結束。

但令人震驚的是，今天的計劃與烏克蘭上一次試圖贏得戰爭的失敗嘗試如出一轍。那么這一次，它真的能奏效嗎？

早在2023年，烏克蘭的將軍們就制定了一項結束戰爭的雄心勃勃計劃。他們設想在被占領的南部發動一場閃電戰，直插亞速海，切斷莫斯科在俄羅斯與被吞并的克里米亞半島之間建立的所謂“陸橋”。

那將不僅使克里米亞本身，而且使俄軍在扎波羅熱和赫爾松的大批部隊陷入包圍，面臨被摧毀的風險。對普京而言，這樣的結果將是毀滅性的，讓他別無選擇，只能求和——當時的思路大致如此。

這是一場如同諾曼底登陸般備受期待的精心策劃行動，涉及由北約軍隊專門訓練、裝備了美國布拉德利戰車和英國挑戰者2坦克等現代武器的新建旅。這一招最終失敗了——烏克蘭贏得決定性戰場勝利的最后現實機會也隨之消失。

直到現在。三年后，陸橋再次成為一場戰役的目標，這場戰役不僅在南部，而且在整個前線重創俄羅斯戰爭機器。

這一次，威脅并非來自烏克蘭步兵和坦克在地面的突進，而是來自正在恐嚇俄軍補給線的無人駕駛無人機。它們沿著一條關鍵公路產生了尤其強大的效果，而這條路正是2023年反攻的主要目標之一。

過去一個月里，一系列無人機襲擊擊中了R-280公路，克里米亞和烏克蘭南部的俄軍依靠這條公路進行補給。在這條連接俄羅斯城市頓河畔羅斯托夫與被占領的馬里烏波爾、梅利托波爾、別爾江斯克和克里米亞的占科伊、全長390英里的公路上，卡車、油罐車和軍用車輛被點燃。

“就是躲不開。我們被伏擊了。”一名卡車司機在自拍視頻中說道，這是自5月初以來這條公路上出現的數十段視頻之一。他說話時轉動鏡頭，顯示他的車隊被前面一輛燃燒的卡車和后面另一輛卡住。“它們他媽的還在飛。”他補充說，指的是來襲的烏克蘭無人機。

那是上周末的事。幾天前，另一段類似視頻中，一名俄羅斯士兵拍攝了“半小時內的第三架無人機”撞上一輛他和戰友們明智地棄在跑道上的卡車。他苦笑著說，他們被困在了荒郊野外，除非另一輛車出現載他們一程——前提是那輛車也沒被擊中。

俄羅斯和烏克蘭的社交平臺近來充斥著這類視頻，道路上的混亂只比得上俄方官員和親戰博主之間激烈的相互指責。

“敵人膽大妄為，使用其西方主子提供的一切，特別是遠程無人機（UAV），試圖切斷半島和我們的南部部隊的燃料供應。”俄羅斯議員、前將軍安德烈·古魯廖夫周三在Telegram上憤怒地說。

俄羅斯有一條穿過克里米亞大橋的備用路線。但這條路線也容易受到攻擊，過去一個月的證據表明，它根本無法承受克里米亞正常運轉所需的交通量。平民和士兵都感受到了影響。半島上的加油站已經耗盡，當局實施20升的配給制，以應對每個仍在工作的油泵前排起的長達數公里的隊伍。

但最重要的是，俄軍沿整個前線的進攻行動也已經“油盡燈枯”——而且不僅僅是在南部。推進速度已大幅放緩，烏克蘭的反攻頻率正在增加。

這一轉變促使美國智庫戰爭研究所于5月25日宣布，戰爭正進入一個新階段——至少“直到俄羅斯的創新周期使烏克蘭當前作戰概念失效為止”。換句話說，烏克蘭再次前進。那么，2023年的夢想終于可以觸及了嗎？

兩場戰役之間并不完全可比。至少目前，今天的戰略并不設想奪取領土——烏克蘭根本沒有資源像三年前那樣發動大規模攻勢。

這具有啟示意義，烏克蘭高級軍官承認兩者是如何從彼此發展而來的。“2023年，目標是物理隔離和切斷通往克里米亞的陸上走廊。這樣的計劃意圖包括占領大片領土，并可能成為整個戰爭轉折點的基礎。”策劃2023年反攻的將軍之一米哈伊洛·扎布羅茨基說。

“在（反攻）缺乏成功之后……孤立克里米亞的想法再次回歸。今天，烏克蘭武裝部隊攻擊無人機的數量和質量使得實施這樣的計劃成為可能。”

再加上烏克蘭從黑海封鎖克里米亞的海上行動，這場戰役很可能給俄羅斯人帶來“劇痛”，他補充道。

但戰略的分歧就在這里。沒有實際占領陸橋，“應該理解的是，孤立克里米亞本身，即使完全成功，也只能產生暫時效果”，扎布羅茨基補充道。“俄羅斯人遲早會找到對策或替代通訊線路（補給線）。”

因此，僅靠空中和海上封鎖克里米亞不太可能創造戰爭的轉折點。但黑海半島并非唯一目標。事實上，圍繞R-280公路的新戰役——俄羅斯人稱之為“新俄羅斯”公路——僅僅是烏克蘭國防部長米哈伊洛·費多羅夫所稱的對俄軍“后勤封鎖”中最顯眼的部分。

“我們正在擴大中程打擊行動，以系統性地摧毀敵人的后勤和補給線，剝奪他們發動進攻的能力。”他在5月底正式宣布這一戰略的Telegram帖子中寫道。“敵人的后方不再是安全避難所。我們正在奪取主動權——利用技術和戰爭的冰冷數學來癱瘓他們的行動。”他補充道。

“中程打擊”是烏克蘭指揮官用來稱呼打擊前線后方20至200公里范圍內目標的術語。過去一年里，幾種旨在填補對前線俄軍短程攻擊與深入俄羅斯境內遠程襲擊之間空白的新型無人機已投入量產。費多羅夫表示，政府已撥款50億格里夫納（約 7.91億元人民幣）用于采購此類系統。

想法很簡單——后勤被扼殺得越厲害，前線能維持的俄軍就越少，他們發動攻擊就越困難。作為一項戰略，它既不如2023年那么雄心勃勃，但范圍卻廣闊得多，烏克蘭慈善基金會“活著回來”的首席分析師、基輔國家戰略研究所研究員米科拉·別列斯科夫說。

“我們現在的目標更為有限。是為穩定前線創造條件。只有在那之后，你才可能考慮嘗試收復領土。”他說。

看看打擊地圖，他補充道，你會發現這場戰役遠在克里米亞之外進行。例如，最密集的打擊集中在東部頓涅茨克地區的公路上。5月，澤連斯基表示，自2月以來，超過20公里范圍的打擊次數已翻了兩番。

費多羅夫的“后勤封鎖”并非憑空而來。2023年反攻失敗后，疲憊不堪且戰線拉得過長的烏克蘭軍隊發現自己再次處于守勢，艱難地抵御著俄軍無情的攻擊。

俄軍的進展代價高昂且緩慢，但卻是實實在在的——他們在南部的波克羅夫斯克推進，削弱了東部西韋爾斯克的突出部，并向北部的庫皮揚斯克和蘇梅施壓。最重要的是，他們終于抵達了頓巴斯城鎮康斯坦丁諾夫卡，為進攻構成烏克蘭在頓涅茨克地區最后立足點的“堡壘帶”做好了準備。上月，援引烏克蘭情報機構的報道稱，俄軍最高指揮官已說服普京，他們的部隊能在年底前奪取位于“堡壘”中心的城鎮克拉馬托爾斯克和斯拉維揚斯克。

因此，輝煌勝利的夢想不得不擱置，轉而尋求僅僅阻止俄軍的推進，同時面臨兵力不足且沒有美國幫助的局面。正是在這種絕望中，一個想法誕生了——而就在兩年前首次提出時，它似乎還過于超前。

前國防部長、國防戰略中心聯合創始人安德烈·扎戈羅德紐克開始建議使用無人機，將沿前線的“殺傷區”延伸到俄控領土縱深。他認為，通過使俄軍難以到達前線（更不用說越過前線），無人機系統可以有效地凍結前線——無論普京是否準備以停火形式將其正式化。

扎戈羅德紐克和他的同事阿利娜·弗羅洛娃將他們的戰略稱為“戰略中立化”——他們希望這個名字聽起來足夠巧妙，能引起烏克蘭和西方官員的注意。他說，這個想法基于北約的“空中遮斷”理論。該理論因美國將軍諾曼·施瓦茨科普夫在第一次海灣戰爭中的運用而聞名，即通過精確空襲摧毀敵方后勤，以削弱和消耗前線部隊。

“那是北約會做的事。問題是我們沒有航空力量，所以我只是說，‘讓我們用無人機來做這件事，它們可以成為精確的空中炸彈，’”扎戈羅德紐克說。“整個想法是，如果他們無法支援前線，地面戰爭就死了——那個地區的地面戰爭就會結束。”

兩年前技術還不成熟。2023年反攻曾設想使用昂貴的遠程巡航導彈支援對克里米亞的空襲，攻擊無人機僅被分配了輔助角色，優先打擊指揮所、基地和倉庫等大型軍事目標。

打擊俄軍補給線是計劃的一部分，但范圍有限，扎布羅茨基說。地面進攻失敗后，專門打擊俄軍后勤的想法獲得了更多支持，但烏克蘭仍無法生產足夠且足夠先進的無人機來產生重大影響。

現在有兩件事使這項戰略成為可能，別列斯科夫說。“首先，技術發展——我們現在使用了相當數量的本國生產的、具有適當射程和良好制導能力的無人機，以及一些外國合作伙伴的裝備。”

當前戰役的主力是烏克蘭初創公司Fire Point開發的一次性攻擊無人機FP-2，以及美國公司Perennial Autonomy生產的、由AI駕駛的聚苯乙烯裝置“大黃蜂”。

上周，烏克蘭無人機部隊第412“復仇女神”旅公開了另一款此前秘密的無人機，他們稱該無人機正被用于打擊克里米亞和R-280公路沿線的目標。他們將其命名為“莫瑞甘”，取自一位道德模糊的凱爾特戰爭女神。這三款無人機都符合費多羅夫定義的“中程打擊”領域。

第二個因素，別列斯科夫說，是準備。為了成功打擊俄軍補給線，烏克蘭部隊首先打擊了敵人的防空系統。“這場戰役不是現在開始的，甚至不是兩個月前開始的，”別列斯科夫說。“它大約一年前就開始了——結果是大量俄羅斯防空系統被摧毀。”

這意味著今天的俄軍指揮官面臨一個不可能的困境。他們是應該將寶貴的防空系統派往莫斯科等腹地城市、正在被打擊的煉油廠和武器工廠，還是保衛克里米亞和被占領南部的關鍵補給路線？前線本身又該怎么辦？

烏克蘭工廠大量生產無人機的事實意味著沒有正確答案。無論如何，一些重要的東西都會被擊中。

烏克蘭部隊也改進了自己的反無人機防御，削弱了俄軍的進攻潛力。別列斯科夫說，他的“活著回來”慈善機構向烏克蘭部隊提供的攔截無人機，僅在4月份就擊落了6000架俄羅斯無人機。

總的來說，戰略正在奏效——前線確實在穩定。根據戰爭研究所的數據，今年前四個月，俄軍推進速度已放緩至平均每天僅2.9公里——低于2025年的每天13.2公里。在2月份短暫的兩周內，烏克蘭實際解放的土地比俄羅斯占領的還要多——這是自2023年反攻以來首次出現這種情況。

到5月14日，烏克蘭最高將領亞歷山大·瑟爾斯基表示，他的部隊每天發起的進攻次數已超過俄軍，重新奪回了主動權，這是自2024年烏克蘭部隊大膽突襲俄羅斯庫爾斯克地區以來未曾見過的局面。

“我們現在的處境比一年前好多了。”皇家聯合軍種研究所應用軍事科學高級研究員杰克·沃特林表示。他認為，戰爭的潮流最初是在去年9月開始逆轉，然后在今年年初達到了一個臨界點。

這是否意味著——小聲說——烏克蘭實際上可能正在獲勝？經過四年的戰爭，烏克蘭很少有人準備說出如此樂觀的話。

“2023年的反攻之所以被制定，是因為美國希望有一個烏克蘭能夠贏得一些東西的案例，然后他們可以對俄羅斯說，‘你看，你一次又一次地輸。伙計們，來吧，讓我們坐下來談談，’”扎戈羅德紐克說。

“今天發生的事不是美國的戰略，而是烏克蘭的——但（同樣）正在發生，因為克里米亞對俄羅斯來說是一個非常痛苦的點，”他在被要求比較這兩場戰役時補充道。“我不打算說（這次）會發生什么，但有可能我們能夠在這場戰爭中實現真正的轉變。”

盡管如此，烏克蘭第3集團軍司令安德烈·比列茨基上周告訴路透社，烏克蘭已經進入了一個決定性的六個月窗口期，在此期間可以為潛在的和平談判創造條件。然后，周一，澤連斯基的幕僚長、前軍事情報負責人基里洛·布達諾夫透露，總統已指示他“盡快……最好在冬季前”結束戰爭。

而在周四給普京的信中，澤連斯基闡述了他的愿景：在一個中立國家進行直接面對面會談；談判進行期間沿接觸線立即停火；以及由美國和歐洲進行監督以執行和平。

這遠未達到2023年解放每一寸被占領烏克蘭領土的夢想，并給普京提供了一個明顯的機會，讓他鞏固對迄今為止所占領大片土地的控制。當他意識到自己開始失敗時，或者如果意識到這一點，普京很可能會認為這樣的協議是最好的解決方案。存在一種危險，即他決定答案是需要更多而非更少的暴力。

莫斯科已有傳言稱，克里姆林宮正準備在今年晚些時候進行第二輪動員——強制征召預備役人員參戰。俄羅斯議員、前將軍古魯廖夫周二在一條現已刪除的社交媒體帖子中聲稱，當局已“原則上”決定在今年秋天實施這一計劃——盡管他質疑這是否會帶來任何改變。

“從根本上說，如果俄羅斯繼續目前這種趨勢，他們將無法通過軍事手段實現其政治目標，那么問題就變成了：‘他們如何努力實現這些目標？’”沃特林說。

“可能是他們認為，通過延長沖突——他們只能通過降低戰斗強度來做到這一點——或者通過動員——這在俄羅斯極其危險且破壞穩定——或者通過停火，然后轉向（對烏克蘭）的政治破壞，他們可以更好地實現這些目標，”他補充道。“我認為克里姆林宮還沒有真正明白或意識到他們必須做出這個決定，但我認為他們會的。”

莫斯科的一些人似乎確實理解局勢的嚴重性。周一，彭博社報道稱，俄羅斯央行已向普京簡要說明，戰爭開支是不可持續的。

但正如沃特林所指出的，同意停火只是普京可能選擇的選項之一。前俄羅斯情報官員安德烈·別茲魯科夫周三在圣彼得堡經濟論壇上表示，俄羅斯可能至少還要再打二十年。周二對基輔和第聶伯羅的大規模無人機和導彈襲擊造成22人死亡，也表明克里姆林宮認為繼續打擊烏克蘭城市可以彌補前線的麻煩。

一些歐洲官員甚至警告說，普京可能會試圖通過攻擊北約國家來打破僵局，從而擴大戰爭，然后威脅在反擊中使用核武器，以分裂聯盟，并結束歐洲對烏克蘭的支持。

澤連斯基本人在給普京的信中寫道，俄羅斯計劃戰斗到2028年，并正在考慮將白俄羅斯和摩爾多瓦分離的德涅斯特河沿岸地區卷入戰爭。

最終，戰爭的結果將取決于烏克蘭能否在未來幾個月內維持并擴大其優勢。別列斯科夫表示，對R-280公路的一百次襲擊不足以將其關閉。后勤封鎖是現實的，但在這個階段，“這是一個目標，是我們想要實施的東西，而非既成事實”。

俄羅斯可以找到對抗烏克蘭無人機的方法，包括復制烏克蘭自身的創新——在道路上空架設網和廉價的攔截無人機。而幫助策劃2023年反攻的將軍扎布羅茨基對于那些聲稱戰爭確實已進入新階段的草率聲明持懷疑態度。

他認為存在不可改變的沖突規律，這意味著只有戰場上對領土的實際控制或戰場外對“敵人能力的控制”才能真正決定任何戰爭的進程。也許一次重大的戰場羞辱、大片被占領土的突然喪失，或者俄羅斯內部的經濟政治動蕩——在那里，石油出口已經因烏克蘭煉油廠襲擊的壓力而搖搖欲墜——可能提供轉折點。

僅靠無人機可能無法帶來這些效果。但它們可能會讓這些效果變得觸手可及。

隨著普京的前線在費多羅夫的“后勤封鎖”下瓦解，或許有一天它會在攻擊面前徹底崩潰——就像1991年第一次海灣戰爭中薩達姆·侯賽因的部隊那樣。如果這些確切情景中的任何一個成為澤連斯基冬季前結束戰爭計劃的一部分，他幾乎不可能告訴我們。

“2023年反攻失敗的原因之一是它被廣泛宣傳，”沃特林指出。簡而言之，不要指望烏克蘭人會提前公布他們的下一步行動。

但就目前而言，澤連斯基已經明確表示，應該擔心生存的不是烏克蘭，而是普京本人。“這是你熟知的俄羅斯歷史事實——當俄羅斯感到疲憊時，變革就會到來。”他周四在給俄羅斯領導人的信中寫道。“我們可以朝著這種疲憊努力。”