關(guān)于美國海軍是否需要新型戰(zhàn)列艦的爭論已經(jīng)持續(xù)數(shù)月,這場爭論既受政治因素影響,也受戰(zhàn)略需求影響。
對于新型戰(zhàn)艦的看法截然不同,有人認(rèn)為它們是軍事上必不可少的地位象征,也有人譴責(zé)它們是臃腫過時的面子工程。幾乎沒有中間立場可以進(jìn)行理性的討論。
在一片爭論不休的海洋中,如今有一個問題不容忽視:遲早有人必須做出選擇——至少要逐艦做出選擇——是在擬建的核動力戰(zhàn)列艦和正在建造并即將服役的強(qiáng)大的福特級航空母艦之間做出抉擇。決定將戰(zhàn)列艦改為核動力意味著,這兩種艦艇無法同時建造。每建造一艘戰(zhàn)列艦,就意味著一艘航母無法建造。
2025年12月22日,特朗普總統(tǒng)在海湖莊園向與會高級軍官介紹了“黃金艦隊(duì)”計(jì)劃,并正式提出了建造新型戰(zhàn)列艦的構(gòu)想。該計(jì)劃的核心是“特朗普級”戰(zhàn)列艦,首艦“無畏”號(BBG-1)計(jì)劃作為該級戰(zhàn)列艦的首艦,未來可能建造多達(dá)24艘大型水面作戰(zhàn)艦艇。這些戰(zhàn)艦排水量達(dá)3萬至4萬噸,將配備先進(jìn)導(dǎo)彈、激光武器,并最終可能搭載電磁軌道炮。
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這一宣布迅速引發(fā)了關(guān)于其根本需求的討論。對一些人來說,一艘標(biāo)志性戰(zhàn)艦部署在曼德海峽,一邊抵擋無人機(jī)和導(dǎo)彈的襲擊,一邊用各種口徑的火炮向胡塞武裝(至少在他們靠近海岸時)傾瀉火力,這樣的畫面實(shí)在太誘人,令人難以忽視。批評者則迅速指出了戰(zhàn)列艦最初失寵的原因。
即使在第二次世界大戰(zhàn)中,也有許多武器——最著名的是航空炸彈和重型魚雷——能夠穿透戰(zhàn)列艦的裝甲。如今,我們還可以加上重型反艦導(dǎo)彈或攜帶巨大爆炸載荷的大型無人機(jī)。用大量載荷能力來攜帶厚重的裝甲,在今天看來似乎是在浪費(fèi)時間。
同樣,舊式戰(zhàn)列艦的另一個標(biāo)志性特征是其巨大的艦炮:但如今很難看出這些艦炮的用途。因此,特朗普級將不會配備裝甲和巨炮,至少在一開始,將主要裝備導(dǎo)彈。這實(shí)際上讓它們看起來更像是一艘大型導(dǎo)彈巡洋艦。
核動力戰(zhàn)列艦?zāi)軌蚋淖冇螒蛞?guī)則的地方在于,如果定向能武器(激光或其他武器)或電磁軌道炮,或者兩者都能真正投入使用。核動力裝置所能提供的巨大能量將是變革性的。問題在于,經(jīng)過數(shù)十年的努力,這兩類武器都尚未變得實(shí)用,而且沒有特別的理由認(rèn)為這種情況會很快改變。
誠然,胡塞武裝和現(xiàn)在的伊朗都證明了商船在面對二流導(dǎo)彈和無人機(jī)時的生存能力。傳統(tǒng)意義上的戰(zhàn)列艦無疑也能做到這一點(diǎn)。但是,你能讓它足夠堅(jiān)固,能夠承受攜帶大型彈頭的超音速或高超音速導(dǎo)彈,或重型魚雷的打擊嗎?答案很可能是否定的,因此許多人設(shè)想的在靠近敵方海岸的行動立即變得毫無意義。
迄今為止,進(jìn)展斷斷續(xù)續(xù)。公開支持這一想法的海軍部長約翰·費(fèi)蘭今年4月被撤換。簡單地說他是因?yàn)樵趹?zhàn)列艦問題上行動太慢而被解職,未免過于簡單,但這確實(shí)是原因之一。毫不奇怪,他的繼任者洪·卡奧已全力投入。
盡管如此,眾議院軍事委員會的議員們最近規(guī)定,“以總統(tǒng)之名建造的新型戰(zhàn)列艦,在其搭載的彈藥包足夠可靠并可以部署之前,不得開工建造”。
換句話說,至少在他們看來,除非這些新艦有了新武器,否則它們就不會被建造。請記住,美國在2005年啟動了電磁軌道炮的研發(fā)工作,隨后在2021年暫停,因?yàn)榕诠軌勖㈦娫垂芾怼峁芾砗团炌Ъ蓡栴}無法解決。這一切都可以重新啟動,日本此后也取得了進(jìn)展,但截至目前,還沒有現(xiàn)成的武器可用。
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5月11日宣布該艦將采用核動力,這讓事情變得更加困難。核動力給軍艦和潛艇推進(jìn)系統(tǒng)帶來的成本和復(fù)雜性,再怎么強(qiáng)調(diào)也不為過。核動力的好處是顯著的,但對于大多數(shù)海軍來說,在大多數(shù)情況下,被認(rèn)為不值得。美國海軍在航母和潛艇上常規(guī)使用核動力,但這些艦艇從核動力中獲得了巨大的額外好處,尤其是潛艇。美國曾在1961年至1980年間建造的一級巡洋艦上嘗試過核動力,但在水面戰(zhàn)艦上的成本效益失衡,最終只建造了9艘便停止了。
接下來是核反應(yīng)堆的建造能力問題。6月4日,眾議院軍事委員會通過了一項(xiàng)修正案,指示海軍和海軍核動力推進(jìn)局局長在明年3月前就戰(zhàn)列艦計(jì)劃對福特級航母建造進(jìn)度可能產(chǎn)生的影響提交報告。這兩個項(xiàng)目都依賴于BWX技術(shù)公司同一且唯一的A1B反應(yīng)堆供應(yīng)源,以及同一家紐波特紐斯造船廠。委員會指出,反應(yīng)堆的建造周期通常需要六到八年,而目前的產(chǎn)能已經(jīng)捉襟見肘。
客氣地說,美國海軍近期的造船記錄喜憂參半。朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦在建造了三艘高成本艦艇后便遭削減。瀕海戰(zhàn)斗艦(LCS)項(xiàng)目是一個超越時代的絕妙想法,但執(zhí)行得非常糟糕,以至于現(xiàn)在已被淘汰,并在此過程中獲得了“小破船”的綽號。星座級護(hù)衛(wèi)艦對原始設(shè)計(jì)改動過大,以至于開始看起來像一艘新船,成本膨脹到項(xiàng)目被取消的地步。
從中得到的第一個教訓(xùn)是,不要對經(jīng)過驗(yàn)證的設(shè)計(jì)改動太多。第二個教訓(xùn),對戰(zhàn)列艦而言更為貼切,是在需求和計(jì)劃達(dá)成一致之前不要開始建造——如果這些計(jì)劃包括新武器,你必須確保這些武器是可行的。最后這一點(diǎn)正是導(dǎo)致朱姆沃爾特級失敗的問題。國會指出,特朗普級似乎已經(jīng)在重蹈覆轍。
艦隊(duì)面臨著更緊迫的需求。阿利·伯克級驅(qū)逐艦——可能是有史以來最有效的現(xiàn)代軍艦——如今已接近上世紀(jì)80年代艦體設(shè)計(jì)所能達(dá)到的極限。最終,軍艦會耗盡空間、重量和發(fā)電能力,老舊的機(jī)械設(shè)計(jì)再也無法與日益數(shù)字化的作戰(zhàn)系統(tǒng)有效對接。
伯克級已將所有這些潛力發(fā)揮到了彈性極限,但新一代的驅(qū)逐艦級別是必需的。同樣,美國海軍需要重新投資于專用的反潛艦艇。被取消的星座級本應(yīng)承擔(dān)這一任務(wù):美國海軍目前正在采購的替代設(shè)計(jì)——一艘改裝的海岸警衛(wèi)隊(duì)巡邏艦——則無法勝任。在我看來,專用反潛艦艇和新一級驅(qū)逐艦的優(yōu)先級遠(yuǎn)高于戰(zhàn)列艦。
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美國的航母正被高強(qiáng)度使用。福特號最近完成了一次長達(dá)326天以上的部署——這是自越南戰(zhàn)爭以來美國航母最長的一次部署之一。這帶來了長期行動常見的挑戰(zhàn):船員疲勞和維護(hù)延期。實(shí)際上,說到這里,我們應(yīng)該記住那些常常被遺忘的、伴隨其行動的護(hù)航艦艇。航母至少擁有空間上的奢侈。我想象,護(hù)航艦艇的官兵們回家后,大概希望再也見不到福特號了!
回到航母建造計(jì)劃,后續(xù)艦艇也出現(xiàn)了延誤。多麗絲·米勒號(CVN-81)預(yù)計(jì)將耗時15年建造,比計(jì)劃多出兩年,而企業(yè)號(CVN-80)則又推遲了八個月。只要核動力航母在作戰(zhàn)和心理上仍然是美國海軍的基石,只要他們繼續(xù)在許多人所說的“15艘航母的世界”里僅維持11艘的規(guī)模,那么任何可能影響航母建造的事情都會遭到抵制。
總體而言,這里的雄心是巨大的。如果預(yù)算沒有上限,并且現(xiàn)有水面艦隊(duì)已經(jīng)完成現(xiàn)代化,那么戰(zhàn)列艦將是一個引人入勝且強(qiáng)大的補(bǔ)充。但這兩者都不成立。這番話出自一個下周幾乎肯定會宣布削減本國艦艇數(shù)量的國家之口,是帶著應(yīng)有的謙遜的。
在美國,越來越清楚的是,特朗普級戰(zhàn)列艦面臨著巨大的反對,既來自那些反對其軍事用途的人,也來自那些反對其發(fā)起人的人。而現(xiàn)在,它正在威脅最神圣不可侵犯的東西——美國核動力航空母艦——它們本身已被寫入法律。
所以,特朗普級護(hù)衛(wèi)艦不會建造了。一旦本屆政府采取行動,它就會被擱置。我內(nèi)心深處那個曾經(jīng)是水面作戰(zhàn)軍官的人覺得這很可惜,但現(xiàn)實(shí)主義者看到的只是一個極其昂貴的項(xiàng)目,會分散人們對更重要事情的精力。現(xiàn)在唯一的問題是,在它被取消之前,究竟會浪費(fèi)多少錢,又會浪費(fèi)多少人的職業(yè)生涯。
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