北京
【CNMO科技消息】6月8日，博主“電車出海”最新數據顯示，2026年1至4月，巴西以28.6萬輛、同比暴增226.1%的成績，首次超越俄羅斯（26.1萬輛），成為中國乘用車最大的海外市場。2026年1-4月中國乘用車出口前十市場依次為：巴西、俄羅斯、英國、比利時、阿聯酋、澳大利亞、意大利、墨西哥、西班牙、馬來西亞。
比亞迪汽車
巴西市場以28.6萬輛、226.1%的同比增幅登頂榜首，是中國汽車在海外取得的歷史性突破。比亞迪今年一季度往巴西出口近9萬輛（含純電和插混），長城在巴西已建成兩座工廠，其中第二座年產能高達20萬輛。2026年4月，比亞迪以14,911輛在巴西首次超越大眾，登頂月度零售總榜第一——中國新能源品牌在傳統歐美日品牌長期主導的巴西市場，第一次在月銷上全面超越傳統燃油巨頭。
俄羅斯市場以26.1萬輛位列第二，同比增長107.3%。歐洲市場呈多點爆發態勢：英國（15.1萬輛，+99.3%）、比利時（13.0萬輛，+40.3%）、意大利（9.2萬輛，+121.2%）、西班牙（7.1萬輛，+49.8%）均實現高雙位數增長。
奇瑞汽車
有業內人士指出，更具決定性的因素在于中國車企在巴西的本地化生產深度：比亞迪、奇瑞、吉利、廣汽、長城、零跑、長安等均已密集布局，比亞迪卡馬薩里工廠員工已超4100人，即將新增第三班次。當產能、人才、供應鏈已在當地扎根，市場地位才能從“出口目的國”升級為“產銷一體化基地”。
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