湖南
雙方將共同向技術“無人區”發起挑戰。
本文為IPO早知道原創
作者｜SY
據IPO早知道消息，6月11日，奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱：奇瑞汽車）（09973.HK）與引望智能技術有限公司（以下簡稱：引望）在安徽蕪湖簽署深化戰略合作協議，將圍繞L3級、L4級自動駕駛等技術開展深度合作。
根據協議，奇瑞汽車與引望將加快L3級、L4級自動駕駛在“十五五”時期的技術突破和量產落地，共同推進合規、安全、高效、美好的智能出行早日普及，讓全球用戶真正感受到智能出行帶來的變革，為全球汽車產業轉型升級貢獻中國方案。
資料顯示，全球汽車產業正經歷以AI為核心的深刻變革，自動駕駛成為行業關鍵賽道。中國從汽車大國邁向汽車強國，智能網聯汽車是核心突破口。“十五五”時期將是L3級、L4級自動駕駛落地的關鍵期。
事實上，奇瑞汽車與華為在品牌共建、技術落地方面擁有深厚的合作基礎，雙方亦曾在資本層面就入股引望事宜進行過磋商。
引望于2024年1月成立，其前身為華為車BU，即“智能汽車解決方案事業部”。當前股東為華為、阿維塔和賽力斯，持股比例依次為80%、10%、10%?！?1世紀經濟報道》此前曾多次報道奇瑞確認將入股華為引望，但截至目前尚未對外公布相關進展。
在技術合作層面，奇瑞旗下豪華越野系列捷途縱橫G700的高配車型搭載華為乾崑智駕ADS 4，支持高速領航、城區領航、全場景智能泊車及AEB等功能 ；奇瑞與捷豹路虎聯合打造的豪華品牌神行者全系標配華為乾崑智駕ADS V4.1，神行者與華為引望組建聯合團隊共同推出i-ATS智能全地形系統。
引望之外，奇瑞汽車還與華為鴻蒙智行圍繞“智界”建立了更深層次合作。雖然引望與華為智選車屬于華為汽車業務內的不同體系，但兩者的技術解決方案基本同源。
2023年9月的華為秋季新品發布會上，華為智選車業務首款轎車正式對外亮相。華為常務董事、時任終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在發布會上宣布，首款車型智界S7于2023年11月下旬上市。
作為雙方合作的首款量產車型，智界S7于2023年11月底正式上市，定位中大型轎車，4個版本售價24.98萬元-34.98萬元。2024年9月24日，中大型SUV車型R7正式上市，4個版本售價25.98萬元-33.98萬元。
2025年8月7日，華為常務董事、終端BG董事長余承東與奇瑞汽車董事長尹同躍共同宣布雙方合作正式進入2.0階段。未來三年內，智界整體將投入超百億元，研發團隊規模也將擴大至5000人。并且，智界在產品、制造、銷售、服務等環節建立產銷服一體化的獨立運作體系。
智界首款MPV車型智界V9也于2026年5月15日正式上市，并于6月6日正式向用戶進行交付。四個版本覆蓋售價38.98萬元-51.98萬元。智界汽車董事長郭瑞稱，上市21天大定突破1.8萬輛，高配版選裝率達80%。
據了解，奇瑞汽車董事長尹同躍，引望董事長徐直軍，奇瑞汽車常務副總裁張國忠，奇瑞汽車執行副總裁高新華、戚士龍，奇瑞汽車副總裁戴闖、郭銳，引望CEO靳玉志、副總裁遲林春等出席了當天的簽約儀式。
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