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近日,東莞交警針對一起
因電動(dòng)自行車非法改裝、醉騎等多項(xiàng)違法行為
造成人員死亡的交通事故
開展“追蹤溯源”,在鏈條式摸索下
最終查處到一電動(dòng)自行車維修網(wǎng)點(diǎn)違規(guī)操作
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典型案例 曝光警示
2026年3月28日0時(shí)53分許,袁某駕駛電動(dòng)自行車載乘崔某、郭某共三人(三人均未佩戴安全頭盔),沿著東城街道振興路的機(jī)動(dòng)車道逆向行駛時(shí),車輛失控向右側(cè)倒地過程中,右側(cè)車身與非機(jī)動(dòng)車道反光柱發(fā)生剮蹭后連人帶車摔倒,摔倒后滑行再與另一個(gè)反光柱發(fā)生碰撞,導(dǎo)致袁某、乘客崔某、郭某共三人受傷及車輛、反光柱損壞的道路交通事故。崔某受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效于2026年4月2日死亡。
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經(jīng)鑒定,駕駛?cè)嗽绸{駛電動(dòng)車時(shí)速為38km/h,體內(nèi)酒精含量為99.1mg/100ml,屬于醉酒駕駛。經(jīng)查,袁某存在未佩戴安全頭盔、醉酒駕駛電動(dòng)自行車、違法載人、逆向行駛等多重違法行為,在沒有確保安全的原則下通行,是造成事故的主要原因;電動(dòng)自行車維修網(wǎng)點(diǎn)老板萬某為袁某駕駛的電動(dòng)自行車更換不符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池,也是造成事故的原因,一并納入事故定責(zé)。
目前,公安交管部門判定袁某負(fù)事故的主要責(zé)任, 萬某負(fù)事故的次要責(zé)任,崔某、郭某不負(fù)事故責(zé)任。
公安交管部門提醒
電動(dòng)自行車非法改裝
不僅加大車輛行駛安全的不確定性
還會(huì)催生出“飆車炸街”等重大交通隱患
嚴(yán)查非法改裝除了聚焦事故現(xiàn)場外
還會(huì)從銷售店鋪和維修網(wǎng)點(diǎn)入手
追溯改裝源頭
將電動(dòng)自行車非法改裝門店
納入事故定責(zé)范疇中
所以,請個(gè)別電動(dòng)自行車店主
切勿心存僥幸
合法經(jīng)營才是王道
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東莞交警將持續(xù)加大
電動(dòng)自行車非法改裝宣傳力度
從電動(dòng)自行車集中使用群體入手
向轄區(qū)社區(qū)、學(xué)校、快遞外賣企業(yè)等
傳遞騎行安全知識(shí)
強(qiáng)調(diào)不私自更換電機(jī)電池、解除限速等
嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
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高考首日,全力以“護(hù)”
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來源:廣東交警
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