河北
燕趙人民代表網訊(通訊員 胡曉鵬 武琳)“五一”期間，“我的鐵路風景”文化季活動在全國多地展開。萍鄉北站聯動美術館舉辦國畫展，杭州站發起圖書漂流，沈陽客運段在列車上向旅客推介參與方式。當車站化身展廳、列車成為流動的文化驛站，鐵路正以全新的姿態融入文旅發展。
這條東起邯鄲、西至長治的鐵路，蜿蜒穿行于太行深處。平均時速僅30多公里，209公里的路程要晃悠六個多小時，逢站必停。也恰是這份“慢”，讓人得以重新端詳窗外。清漳河在石門大橋下靜靜流淌，兩岸青山倒映其間;穿出隧道，太行山的四季撲面而來，旅客紛紛感嘆：“在這里，窗外不是模糊的掠影，而是可以端詳的人間煙火。”
邯長鐵路帶來的不僅是風景，更是沿途文旅資源的串聯。涉縣媧皇宮，這座供奉女媧的華夏祖廟，三層樓閣懸于絕壁，僅靠九根鐵鏈固定，成就了“活樓吊廟”的奇觀;山腳下，現烙的核桃餅香氣四溢，北齊摩崖刻經的十三萬字“天下第一壁經群”靜默千年。車站里的文旅信息、列車上的旅游推介，讓每一次出行，都像走進一場小型的山水人文博覽。
在高鐵不斷刷新速度的時代，邯鄲車務段值乘的公益慢火車五十余年從未停歇，票價最高26.5元的列車，是老區人民的“通勤車”，讓山里人從容地進城辦事;也是體驗太行風情的“觀光車”，讓城市來客用一場慢旅行卸下疲憊。有游客感慨：“路不擠，車不快，那種松弛感是快節奏無法給予的。”
邯長鐵路慢火車的實踐，是“鐵路+文旅”深度融合的縮影。它既守住了公益慢火車服務民生的底線，又以文化賦能拓展了旅途的內涵與溫度，讓“在路上”本身成為一種旅行體驗。隨著“我的鐵路風景”文化季持續推進，越來越多鐵路線路正從單純的運輸通道轉變為文化傳播的紐帶和文旅消費的入口，為區域協調發展和鄉村振興注入了強勁動力。
責編：白俊寶
監制：殷光寧
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