北京
【CNMO科技消息】6月8日，有媒體報道稱，加入理想汽車的楊繼斌離職，距離其入職僅半年時間。
全新理想L9 Livis
據CNMO科技了解，楊繼斌在字節跳動任職多年，曾深度參與該公司與騰訊等互聯網巨頭之間的“頭騰大戰”等重大公關戰役。后來，其于2024年9月離開字節跳動公關部，轉為顧問身份，此后曾接觸多家科技公司。
值得一提的是，近日，理想汽車發布的一則全新理想L9 Livis與蔚來ES9波浪路實測表現對比視頻又引發討論。蔚來汽車副總裁馬麟發文回應稱：“理想汽車官方小程序今天發布的視頻中，蔚來ES9在標準模式下與在全主動懸架工作強度極弱的超軟模式下晃動速度一樣甚至更快，這不符合我們的產品設定。我們期待理想公司官方證實視頻真實性，說清楚視頻來源，以及測試時的環境和懸架設置等”。
據悉，全新理想L9 Livis搭載800V全主動懸架系統，單輪可輸出超過一萬牛的舉升力，徹底取消傳統防傾桿，實現四輪完全獨立控制，毫秒級瞬時響應。在主動懸架之外，該車還搭載全球首個“完全體”全線控底盤，集線控轉向、四輪轉向與全電控機械制動（EMB）三套線控系統于一身，并實現軟件算法全棧自研。
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