天津
日前，一汽紅旗宣布紅旗首款硬派越野車正式命名為“紅旗G919”，以官方的說法來看，“G”代表“國車”脊梁、守護萬里征途；“9”代表鑄旗艦定位、彰顯尊享智造；“1”則代表一流產(chǎn)品性能、臻享駕乘體驗；“9”寓意全維服務(wù)、久久相伴同行。“G919”這個名稱不僅好記，而且也有不錯的寓意，但問題是這個真的是當初全網(wǎng)征名時網(wǎng)友們提供的名字嗎？
紅旗G919此前已在北京車展上完成首秀，新車擁有標志性的“方盒子”造型與中式豪華設(shè)計語言，延續(xù)紅旗家族化的設(shè)計，前臉上裝配著大尺寸直瀑式格柵，并且格柵中間位置同樣具有紅旗標志性的旗標LOGO，搭配前臉與機蓋上的硬朗筋線，讓紅旗G919看起來氣場十足，不僅有紅旗品牌特有的威嚴，同時也沒有丟失硬派越野車應(yīng)有的野性。
車身尺寸方面，紅旗G919量產(chǎn)版的車身長寬高分別為5135mm、2050mm、1950mm，軸距為2900mm。以這款車尺寸與屬性來看，紅旗G919的直接競爭對手就是方程豹豹8、縱橫G700、坦克500等車型，與這些車型的不同點在于，紅旗G919采用的是增程動力，而上述三款車型采用的是插混動力，但紅旗G919具有傳統(tǒng)豪華品牌的身份，并且動力規(guī)格更高，所以售價大概率也會更貴。
作為一款硬派越野車，專業(yè)的越野設(shè)備當然也不能缺失，紅旗G919裝配了高強度的防撞杠、雙側(cè)拖車鉤、車頂重載平臺、探照燈、后背式儲物“小書包”以及全地形AT胎，無論是實用性還是越野辨識度都可以兼顧。此外，紅旗G919車頂上還裝配了激光雷達，也就是說這款車具備高階輔助駕駛能力，并且在越野場景下為駕駛員提供精準感知。
紅旗G919采用非承載式的車身結(jié)構(gòu)，采用2.0T增程動力，四臺電機的綜合功率可以達到620kW，綜合扭矩1320N·m，零百加速僅需4.5s便可完成，CLTC純電續(xù)航里程為280km，綜合續(xù)航里程為1350km，同時還配備前后橋機械差速鎖。
紅旗G919有望于今年下半年上市，屆時該車會采用哪套駕駛輔助系統(tǒng)？售價會是多少？這些問題的答案都將浮出水面，那么大家認為這款車未來的市場表現(xiàn)將會怎樣呢？
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