山西
6月8日，《太原市2026年環境空氣質量鞏固提升行動方案》（以下簡稱《行動方案》）正式對外發布。其中提出，要以PM2.5濃度持續下降為主線，推動氮氧化物和揮發性有機物減排，協同控制臭氧污染，持續減少大氣污染物排放總量，努力實現“十五五”生態環境保護良好開局。
針對工業污染：啟動一批深度治理工程
《行動方案》提出，3家焦化企業和6家水泥企業，12月底前完成超低排放改造評估監測驗收；美錦鋼鐵啟動限制類裝備和污染治理設施改造，6月底前將兩臺132平方米燒結機升級為一臺238平方米燒結機，升級改造現有脫硫脫硝除塵系統；12月底前，完成寶武環科山西碳鋼渣二線除塵器、太原晟宏炭材料有限公司尾氣管改造和管式爐升級改造等升級改造項目。
太鋼低效失效治理技術淘汰改造也是工業污染治理的重要一環：12月底前，太鋼熱軋廠4300生產線加熱爐煙氣完成2套煙氣脫硝系統改造，同時推進熱連軋廠2250生產線3套脫硝系統改造。
針對燃煤污染：合理控制煤炭消費總量
《行動方案》明確，嚴格新上用煤項目管理，全市新改擴建用煤項目達到環保績效Ａ級要求，并依法實施煤炭等量或減量替代，替代方案不完善的不予審批，石油焦、焦炭、蘭炭等高污染燃料不得作為煤炭減量替代措施。
針對農村燃煤污染，在實現農村地區清潔取暖改造“清零”基礎上，開展清潔取暖鞏固提升行動，強化農村地區清潔取暖政策支撐、能源供應和運行補貼資金保障。
對現有熱源實施節能減碳改造：以王家峰熱源廠煙氣余熱回收改造為核心，通過梯級換熱與熱泵提效，回收鍋爐排煙顯熱與潛熱，年底前實現余熱供暖規模化應用，減少燃煤消耗。
針對尾氣污染：持續提升清潔運輸比例
《行動方案》提出，持續提升全市火電、煤礦、鋼鐵、焦化、水泥等重點行業清潔運輸（不含國六車）比例，重點推進清徐縣焦化企業和中小煤礦清潔運輸，清潔運輸比例達到80%以上；年貨運量150萬噸以下的工礦企業聚集區統籌布局煤炭鐵路集運站和物流基地，積極推進多式聯運、大宗貨物“散改集”，公路運輸采用國五標準及以上車輛，逐步推廣新能源車輛使用，提升清潔運輸比例。
年內，還將啟動非政府資產環衛車、渣土車、混凝土攪拌車新能源替代和國四及以下非營運中重型貨車淘汰更新，啟動國二及以下非道路移動機械淘汰更新。
為從源頭加強對機動車污染的管控，《行動方案》明確，要按時完成全市重點企業和Ａ級、Ｂ級及引領性企業的門禁系統與洗車平臺一體化建設，接入監管平臺，實現車輛出場沖洗、信息登記源頭管控，將門禁系統與洗車平臺逐步推廣到全市渣土場、重點建筑工地、重點用車單位等。
針對揚塵污染：常態化開展專項整治
《行動方案》提出，統籌推進施工、道路、裸地、堆場、工業企業無組織排放揚塵“五塵”同治。加強工地綜合整治，動態更新全市施工工地清單嚴格落實“六個百分之百”要求；嚴格開展工地動態評級，全年評級不少于２次；重點工地全部完成β射線法揚塵監測監控儀器安裝，并接入監管平臺聯網運行。
在道路揚塵管控方面，持續提升機械化清掃率：建成區道路機械化清掃率達90%以上，縣城達75%以上；全面推行機械化濕掃，部分路段輔以人工清掃，每季度至少開展一次城市清洗行動，揚塵重污染天氣過后進行專門清洗。
為打贏藍天保衛戰，我市還將開展臭氧削峰專項行動和“守護藍天”執法專項行動，并與晉中市、呂梁市同步開展跨區域會商研判，通過統籌協同減排等措施，科學應對區域性污染。記者 任曉明
來源：太原日報
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