河南
最近，剛追完大唐的熱度，比亞迪大漢的偽裝圖就來了。
雖然偽裝比較重，但是看到數字9了，所以定位應該就是D級旗艦，諜照看姿態還挺低趴的，側面線條好看。修長溜背的輪廓搭配行政轎車的厚重感，腰線和尾燈細節更精致了。
車長估計會去到5米2、5米3的水平。閃充、天神之眼5.0這些肯定都有，價格估計得在30萬以上了。 你們覺得好看嗎？
“前臉比漢L強太多了”
“王朝也走運動路線。”
“這車的設計確實有很明顯的不一樣。”
“9系旗艦+D級轎車，比亞迪這次要在高端市場正面硬剛了。”
漢、唐都是比亞迪的扛把子車型，技術下放，配置拉到頂，這方面應該是最不用擔心的。
二代刀片電池和閃充，據傳純電后驅版CLTC續航高達1008公里，DM-i混動版純電續航245公里，綜合續航或超2000公里。那么意味著，大漢的電耗控制相當優秀，肯定有一些黑科技。
智能硬件方面，車頂激光雷達仍在，高階智駕系統估計不會缺席，云輦智能車身控制系統大概率也不會缺席。底盤舒適性和操控上限值得期待。
內飾看爆料，其實儀表臺和大唐差不多，沒什么大問題，符合產品定位。 接下來應該要入網工信部了，下半年上市。
此前，比亞迪王朝首款D級旗艦轎車，歷經兩輪公開征名投票，“大漢”在兩輪投票中均穩居榜首，分別收獲4706票、7699票，成為網友公認的首選名稱，名字應該不會改了。
其他入圍名稱包括漢9、漢Ultra、漢·天下、霄漢、漢·赤兔等，但“大漢”以顯著優勢勝出。
其實細想也能發現，毫無疑問肯定選「大漢」，大唐都已經定了，不叫大漢說不過去。并且，除了漢Ultra還算比較合理之外，其它也不太行。
漢9太牽強了，為了蹭9系？漢天下怎么看也不像是一個車型名。霄漢削弱了漢這個家喻戶曉的IP，漢赤兔更是了。
漢系列在漢L推出前還是風光無兩的：B端C端通吃的外觀、內飾審美、式微的主要競爭對手等，都幫助漢在同尺寸范圍內的轎車里打遍天下無敵手。
不過，現在這個市場環境，大家對大轎車的關注度確實不高。遙想6年前，初代比亞迪漢發布時，備受關注，當時，大家對高品質的中國新能源車是真期待。它能否延續漢的輝煌，得由市場給出最終答案。
正常節奏應該8月才會上，估計大漢能跟大唐一樣火，就沖千公里級別的CLTC純電續航就不可能差了。
如果內外飾設計不翻車，大概率要成，你覺得呢？評論區聊一聊~
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