江蘇
江南時報訊（記者 鄧雯婷） 6月5日上午8時，在南京海事局的保障下，“維托利亞（GREEN VITORIA）”輪載運國產設備及工程車輛從南京港龍?zhí)都b箱碼頭順利啟航，直駛美國休斯敦港、不倫瑞克港兩大港口，整個航程約40日。該航線的開通，標志著南京港再添一條國際外貿新航線，進一步拓展了南京港國際航運版圖，為南京加快區(qū)域性航運中心建設再添助力。
該航線是南京海事局服務南京港新增的首條直航美國的航線，也是近期繼“南京—秘魯錢凱港”和“南京—巴基斯坦”風電裝備新航線后，本年度南京新增的第三條國際航線，南京區(qū)域性航運中心建設加速落地。
據悉，此次執(zhí)航的“維托利亞（GREEN VITORIA）”輪船長225米、寬32.26米，載重噸64994噸，本航程主要裝載了國產設備及工程車，總方量達1.8萬方，外貿貨值1470萬美元。
當前，長江南京段已全面進入汛期，下關水位達7米以上，大通流量達46900m3/s，同比大幅提升，大型海船橫越及靠離泊碼頭風險增大，南京海事局落實汛期提級管控安全措施，指揮中心全程跟蹤，做好交通組織，海巡艇現場駐守，保障靠離泊安全、快捷。船舶裝貨作業(yè)期間，海事執(zhí)法人員現場指導企業(yè)規(guī)范作業(yè)流程，并對貨物綁扎系固、船舶安全狀況等進行“體檢”，保障貨物裝載和船舶航行安全。此外，南京海事局會同海關、邊檢等口岸單位暢通通關審批綠色渠道，快速完成該輪進出口岸手續(xù)辦理，提升外貿船舶周轉效率。
作為長江12.5米深水航道的終點，南京港是最深入內陸腹地的深水海港和國際型江海轉運主樞紐港，也是長江中上游最便捷高效的出海口。長期以來，南京海事局深耕外貿航線的服務保障工作，全力助推南京“大船大港”能級躍升，夯實南京江海聯運樞紐核心地位，為南京建設國際性綜合交通樞紐城市和區(qū)域性航運物流中心貢獻海事力量。
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