寰球汽車：中國車企該如何構建自己的設計差異化？

陳政：競爭的本質，是做出別人做不到、學不來的差異化壁壘，只有技術迭代出現突破，造型差異才會被放大。汽車競爭的終極內核在于文化與審美的競爭，審美本質上就是話語權，是國家文化、審美主權與用戶價值感受的綜合較量。

寰球汽車：中國車企如何打造屬于自己的、具備全球辨識度的新一代家族DNA？

陳政：DNA 必須是經過市場充分競爭之后活得下來的才叫DNA，它遵循“爆發-競爭-沉淀”的進化規律，類似物種演化，因此這需要一定的時間。

“根脈”，是吉利汽車集團副總裁陳政在與寰球汽車交流中反復提及的一個詞。

作為吉利汽車目前的設計總操刀人，這位外表儒雅、談吐克制的設計師，一旦談起“中國汽車設計”，卻總會流露出一種近乎執著的熱忱與責任感。

此前在“中國設計·全球審美”2025國際汽車設計論壇上，他曾毫不避諱地指出中國汽車設計存在的三大現象；但與此同時，他又始終鼓勵行業開展范式研究和經驗共享。

在他看來，真正有價值的設計規律并不屬于某一家企業獨享，也呼吁其他車企研究屬于自己的設計范式。也正因如此，吉利這些年始終在推動一套體系化設計方法論的建設與落地。

在面對面交流時，很難忽略陳政鏡片背后閃爍的目光，而那種對于中國汽車設計未來的執著與信念，也貫穿于吉利近年來的設計實踐之中。

從2023年首次提出構建“中國設計話語體系”開始，吉利便嘗試以系統性方式搭建中國汽車設計的理論與方法論基礎。到了2025年，吉利設計聯合產學研伙伴發布《中國汽車設計話語體系研究白皮書（第三版）》，在前沿性、垂直化與深度研究方面進一步取得突破，讓中國汽車美學首次具備體系化表達的可能，也為行業提供了一套能夠落地、能夠復制、能夠持續迭代的方法論樣本。與此同時，《吉利設計九大原則》的發布，則進一步將理論研究轉化為設計實踐，為中國汽車行業構建起一套更加清晰的設計系統框架。

某種意義上，中國汽車設計今天最缺的或許并不是靈感，而是一套能夠持續孕育原創、沉淀品牌DNA、形成文化自信的方法論體系。

當越來越多中國車企開始從“做設計”走向“構建審美體系”，中國汽車設計也才能真正從追隨潮流，走向定義潮流。

市場競爭也是審美話語權競爭

當前，在銷量壓力與市場競爭持續加劇的背景下，越來越多車企選擇“套用”已經被驗證的審美范式，這也導致新車市場正日益陷入“保時捷化”與“路虎化”的設計趨同。在這樣的行業環境中，如何堅持原創設計、守護品牌設計戰略定力，也成為車企必須面對的一道命題。

“競爭的終極內核不只是技術，更是文化與審美競爭。”在陳政看來，審美本質上就是話語權，是一個國家文化、審美主權與用戶對價值感受的綜合較量，是如何讓中國審美敘事走向全球的競爭。

陳政擁有超過二十余年的汽車設計經驗，經歷了汽車設計在中國汽車產業發展的幾次轉變，從最初20世紀（參數丨圖片）90年代合資品牌只把外方技術拿過來用，到在具備功能的同時尋求造型的階段，再到2008年至2015年間，從造型轉變成設計這個維度，更多關注體驗、實際訴求以及用戶的需求。從2015年到現在，進入了第四個階段——創新階段。

用他的話來講，這個階段我們有自己的主張、自己的語言，以及對用戶、對產品本身形式的理解，進而形成了品牌。也就說，進入創新階段才能形成自身的品牌，而且品牌與設計的結合，不再是過去的品牌為設計賦能，而是設計要為品牌服務。

縱觀消費品發展史，無論是手機、眼鏡還是摩托車，都已經完成了多輪造型迭代，逐步進入相對成熟的“最優解”階段。那些生硬、缺乏美感、不被市場認可的設計，早已在長期競爭中被淘汰。而汽車作為民用領域單價最高、體量最大的消費品，也正在進入這一階段。

他進一步指出，“只有看清這個規律，在行業進入平穩期時，更重要的是建立中國原創設計的評判標準與審美維度，用文化審美差異打造設計調性，這也是我們持續打造、構建中國汽車設計話語體系的底層邏輯。”

放眼全球成熟汽車市場，無論是德國工業設計所體現的理性與嚴謹，日本設計中的匠心與克制，還是意大利設計所代表的浪漫與激情，其背后都形成了清晰的文化坐標。這些認知并非短期營銷塑造的結果，而是經過數十年乃至上百年的工業積累、市場驗證與文化傳播共同沉淀而成。

在吉利看來，中國汽車設計審美的成長并不能照搬這些成熟樣本，更不是靠拿來主義或短期造勢就能完成的課題。中國汽車設計要想找到真正能持續發展的道路，必須從中國自身的文化根基出發，再與當代智電技術建立深度連接。

“全球的、中國的很多經典設計元素經過上百年沉淀流傳至今，本身就具備普適的審美價值。原創不需要排斥經典傳承以及大眾審美，要做好中國原創設計，我們認為，所有設計都要根植于自身的文化根脈，構建獨有的品牌價值主張，形成辨識度極強、風格統一的設計語言，這才是我們的核心差異化壁壘。”

基于這樣的思考，吉利近年來持續展開系統性的中國審美研究。為了尋找東方設計的底層規律，團隊歷時兩年開展“中國R角”研究，從古建筑與傳統器物中梳理曲率特征；在色彩體系方面，提煉出獨有的“吉利青”色彩體系，其并非某一種顏色，而是一套基于“取、表、用、賞”的中國色彩方法論；還圍繞山水、祥瑞、節氣、書法、器物與民俗六大文化主題，建立起獨有的紋樣體系，讓傳統文化元素真正融入現代出行場景。例如將“云紋”“柿蒂紋”融入踏板設計，在實現防滑功能的同時賦予吉祥寓意。

在陳政看來，“我們要堅守自身的文化根脈與價值主張，打造品牌專屬的設計符號，那些扎根本土文化、有獨特視覺表征的設計一定會被長久記住。”