識(shí)礁Farsight 6月9日消息，鈦媒體發(fā)布名為《困獸哈啰，全面失控 | 鈦媒體深度》的文章，揭露本地出行及生活服務(wù)平臺(tái)哈啰在經(jīng)營(yíng)層面存在多項(xiàng)嚴(yán)重問題，包括違規(guī)超量投放、惡性競(jìng)爭(zhēng)、安全隱患等。

圖片來源：鈦媒體

“滲透”開城：一場(chǎng)有組織的違規(guī)投放

據(jù)鈦媒體報(bào)道，哈啰長(zhǎng)期在未獲政府投放配額的城市實(shí)施所謂“滲透”策略。操作方式十分隱秘：趁每周五深夜監(jiān)管人員休息，大批貨車在城市邊緣秘密卸車，待周末過后車輛自然流向市區(qū)中心。公司內(nèi)部甚至將單次超投規(guī)模突破十萬(wàn)輛視為喜訊，私下舉行慶功會(huì)，將此稱為“驚喜開城”。

圖片來源：哈啰

為規(guī)避監(jiān)管審查，哈啰還借助“套牌”手段——一個(gè)已備案的二維碼被復(fù)用于多輛車輛，以此蒙混監(jiān)管掃碼核驗(yàn)。據(jù)悉，哈啰在全國(guó)幾乎所有區(qū)域均存在超投行為，北京、上海兩地每年超投總量估計(jì)高達(dá)數(shù)十萬(wàn)輛。今年4月，哈啰因在北京違規(guī)超量投放并拒不整改，已遭行政處罰并被調(diào)減運(yùn)營(yíng)規(guī)模。值得注意的是，負(fù)責(zé)此次超投的區(qū)域負(fù)責(zé)人事后并未受到內(nèi)部處分，僅調(diào)任他處。

競(jìng)爭(zhēng)手段逐漸升級(jí)，疑現(xiàn)暴力威脅

鈦媒體報(bào)道揭示，哈啰在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的手段呈現(xiàn)出明顯的“升級(jí)”軌跡。據(jù)知情人士稱，哈啰曾策劃名為“渡江戰(zhàn)役”的行動(dòng)，安排人員將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車輛大規(guī)模轉(zhuǎn)移至偏僻區(qū)域乃至河中，使其無(wú)法正常使用。與此同時(shí)，有指控稱哈啰員工曾以租用扣車場(chǎng)地的方式，暗中扣押競(jìng)品單車牟利。

更為嚴(yán)重的是，據(jù)知情人士透露，哈啰曾制定名為“獵鷹計(jì)劃”的行動(dòng)，將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手約十名核心員工列入名單，以高額獎(jiǎng)金激勵(lì)，通過策反或身體恐嚇等方式予以“干掉”。據(jù)稱相關(guān)人員曾詳細(xì)謀劃對(duì)某競(jìng)品員工實(shí)施人身攻擊，最終因?qū)Ψ接兴煊X而未能付諸實(shí)施。

安全風(fēng)波頻發(fā)，多條業(yè)務(wù)線承壓

在安全層面，哈啰同樣麻煩不斷。今年“3·15”晚會(huì)曝光其電動(dòng)車租賃門店違規(guī)將車速解鎖至75公里/小時(shí)，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)限值。

圖片來源：央視財(cái)經(jīng)

2025年末，哈啰旗下一輛Robotaxi在湖南株洲撞傷兩名行人，成為國(guó)內(nèi)已知首例造成人員受傷的無(wú)人駕駛出租車公開事故。有供應(yīng)商指出，哈啰為控制成本在傳感器配置上存在妥協(xié)，存在感知盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。

八年未有大額融資，上市壓力下的增長(zhǎng)焦慮

鈦媒體援引多名知情人士分析指出，上述亂象的根源在于哈啰與永安行并表上市的時(shí)間壓力。自2018年完成最后一輪大額融資以來，哈啰多年未獲新資本注入，卻被要求各業(yè)務(wù)線實(shí)現(xiàn)15%至20%的年度營(yíng)收增長(zhǎng)，部分業(yè)務(wù)線更須在3至6個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，否則面臨裁撤。

圖片來源：天眼查

目前，哈啰仍高度依賴單車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流，尚未形成有效的第二增長(zhǎng)曲線。與同行美團(tuán)、滴滴不同，后兩者的單車虧損背后有外賣、網(wǎng)約車等高價(jià)值業(yè)務(wù)作為戰(zhàn)略支撐，而哈啰至今尚未找到類似的業(yè)務(wù)協(xié)同路徑。

截至發(fā)稿，哈啰方面官方并未公開回應(yīng)上述爭(zhēng)議。