四川
備受關注的賽力斯參股公司全新品牌正式亮相。
6月9日晚間，賽豆科技（即重慶賽豆科技有限公司）發布旗下全新品牌——AIVA，并官宣攜手火山引擎，聯合定義、聯合設計、共同打造AI（人工智能）汽車體驗。在發布會上，AIVA Origin Concept概念車同步登場。“首款量產車型AIVA ME7將于2026年內亮相。”AIVA總裁、產品經理李博宣布。
圖片來源：每經記者 李星 攝
《每日經濟新聞》記者從賽豆科技方面了解到，AIVA品牌將完善全譜系產品布局，覆蓋20萬元以上主流市場。
賽豆科技前身為重慶藍電科技有限公司（以下簡稱藍電科技），于5月29日更名，系賽力斯以藍電汽車相關存量資產剝離出資設立的公司。
今年2月，賽力斯發布公告稱，公司與重慶市沙坪壩區人民政府（以下簡稱沙坪壩區政府）簽署《合作協議》，以藍電汽車相關存量資產剝離出資設立標的公司，由沙坪壩區政府組建市場化股權投資基金與其他投資人及經營團隊以現金對標的公司增資。各方出資后，沙坪壩區政府相關方持股約33.5%，其他投資人持股約18.5%，賽力斯及其指定主體持股約32%。
5月25日，賽力斯發布《關于子公司增資擴股的進展公告》稱，賽力斯汽車（湖北）有限公司（以下簡稱賽湖公司）下屬子公司藍電科技完成規模約66.71億元的增資擴股，包括沙磁致遠、寧德時代在內的五家投資方入局。本次增資擴股后，重慶地方國資沙磁致遠出資34.33億元成為藍電科技第一大股東，持股比例為34.5%；賽湖公司持股32.96%，退居第二大股東。“此舉的主要原因是藍電汽車急需轉型破局。”一位不愿透露姓名的知情人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時坦言，近期人工智能以及能源方面合作伙伴的引入，就是為了幫助賽豆科技實現在大眾新能源汽車市場的轉型升級，同時盤活資產。
圖片來源：賽力斯公告
賽豆科技方面強調，AIVA的探索不是單一主體的獨立嘗試，而是在多方產業資源協同下形成的新范式。其中，AIVA品牌作為獨立運營主體，負責品牌、產品與業務推進；賽力斯作為重要股東方和產業資源方，在整車制造、供應鏈、質量體系與工程經驗等方面提供支持；寧德時代在電池技術、電池安全、動力電池充換電體系等方面提供系統的能源解決方案；國資平臺提供產業資源支持。
在6月9日的發布會上，火山引擎副總裁楊立偉宣布，火山引擎將為AIVA品牌提供豆包大模型、智能座艙等技術服務，幫助AIVA品牌提升AI汽車交互體驗。
圖片來源：每經記者 李星 攝
賽豆科技提出“AI定義汽車，先有AI，再有車”的造車路徑，核心在于從車輛誕生之初，就圍繞AI來定義產品，AIVA Origin Concept概念車即以AI大模型為起點。“未來，AIVA將以高效迭代的節奏完善產品布局，圍繞AI交互、智能體驗、情感陪伴與安全關愛，為用戶帶來更具想象力的AI汽車體驗。”李博稱。
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