事故現(xiàn)場 據(jù)大風(fēng)新聞

評論員 牛可心

近日，陜西寶雞一車主向華商網(wǎng)反映，自己開車不小心撞壞了幾節(jié)護(hù)欄和花箱，被索賠10840元，經(jīng)過一番講價，最后賠了7500元。更離譜的是，車主賠償后發(fā)現(xiàn)，承諾更換的兩個花箱內(nèi)膽依舊破損，原本1.57米的護(hù)欄網(wǎng)片，被強(qiáng)行按2米計價。

有網(wǎng)友講，撞壞了東西就該賠，價格高一點(diǎn)也正常，畢竟人家要連夜搶修、要承擔(dān)運(yùn)輸和人工成本。這話沒錯，但“正常”和“離譜”之間，是有界限的。業(yè)內(nèi)人士算過一筆賬，同規(guī)格護(hù)欄市場價200元一米，而市政定價高達(dá)800元；市場價兩三百的花箱，報價高達(dá)780元；成本幾毛錢的螺栓，要價20元。即便算上人工、運(yùn)輸、管理成本，這樣的溢價倍數(shù)，早已超出合理范疇。

面對車主質(zhì)疑，涉事養(yǎng)護(hù)公司始終無法給出合理解釋。公司一味以“政府招標(biāo)定價”為說辭，卻拿不出正規(guī)價目表，也無法提供招標(biāo)文件的規(guī)格參數(shù)、核算標(biāo)準(zhǔn)。與此同時，當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)站、城管局相互推諉、各執(zhí)一詞，無任何部門能清晰說明定價依據(jù)。更為蹊蹺的是，價值數(shù)百萬的護(hù)欄、花箱市政資產(chǎn)，在政府采購平臺無任何招標(biāo)公示記錄，理賠報價清單更是缺失材質(zhì)、規(guī)格、尺寸等核心核驗信息。所謂的“政府定價”，徹底淪為無人負(fù)責(zé)、無從查證的糊涂賬。

此外，據(jù)車主反映，交警要求他先與管護(hù)公司協(xié)商賠償，拿到賠償憑證后才能開具事故認(rèn)定書。這意味著，一旦車主不認(rèn)可賠償金額，就無法獲得認(rèn)定書，進(jìn)而無法向保險公司理賠、無法完成車輛定損維修。在這種壓力下，即便車主對價格有異議，也往往只能“先交錢再說”。本應(yīng)平等協(xié)商的民事賠償，變成了第三方公司單方定價、車主被動認(rèn)栽的強(qiáng)制交易。

事實上，天價理賠并非個例，各地頻發(fā)的天價護(hù)欄、天價路燈索賠事件，早已暴露出共性問題。究其根本，是部分地區(qū)將公共設(shè)施理賠權(quán)，交由壟斷第三方管護(hù)公司把控，缺乏統(tǒng)一透明的賠付標(biāo)準(zhǔn)、價格審核機(jī)制與社會監(jiān)督渠道。壟斷經(jīng)營疊加監(jiān)管空白，讓公共設(shè)施理賠脫離市場化公允準(zhǔn)則，異化為個別機(jī)構(gòu)牟利的工具。

說到底，公共設(shè)施的損壞賠償不是市場化的自由交易，不能簡單套用“公司要掙錢”的邏輯。市政設(shè)施屬于公共資產(chǎn)，其損壞賠償?shù)亩▋r應(yīng)當(dāng)有據(jù)可依、公開透明，接受社會監(jiān)督。交管部門更應(yīng)厘清執(zhí)法邊界，不應(yīng)將定損權(quán)完全交給第三方公司，而應(yīng)建立獨(dú)立的核價機(jī)制或引入第三方評估，斬斷利益捆綁鏈條。同時，嚴(yán)查招標(biāo)程序不規(guī)范、定價隨意、虛報冒賠等問題，對違規(guī)機(jī)構(gòu)追責(zé)到底。

追責(zé)理賠、管護(hù)公物是維護(hù)公共利益的應(yīng)有之義，但這絕不能成為壟斷牟利、暗箱操作的借口。只有讓定價曬在陽光下，讓監(jiān)管不再缺位，才能避免更多車主成為“天價護(hù)欄”的受害者。

（來源：縱覽新聞）

此前報道：

一顆螺栓20元 車主撞壞護(hù)欄被索賠萬元講價后交7千5

一個螺栓20元，一箱矮牽牛花150元，一箱土150元，一個花箱780元，一米護(hù)欄網(wǎng)片800元……近日，陜西寶雞一車主反映，撞壞防護(hù)欄，價格虛高亂收費(fèi)，賠償?shù)捻椖恳参淳S修更換，投訴后仍為破損。

市民反映

撞壞護(hù)欄被索賠10840元，講價后交了7500元

張先生是陜西人，5月21日晚11時30分，他駕駛轎車行駛至寶雞市公園路與峪泉路十字發(fā)生事故，“當(dāng)晚下大雨，車玻璃霧氣大，由北向東左轉(zhuǎn)時，不小心撞上路中間的防護(hù)欄。”張先生說，事發(fā)后他先報交警，車輛目前已送修。

5月22日，張先生去交警渭濱大隊開事故認(rèn)定書，“交警讓我去找陜西拓澤博亞建設(shè)工程有限公司協(xié)商，要先賠償護(hù)欄才能開事故認(rèn)定書。”張先生說，他的車只有交強(qiáng)險，只賠2000元，多余部分要自行承擔(dān)。

當(dāng)天去了拓澤博亞洲公司，哪知工作人員一上來就給算了10840元，“我不認(rèn)可，工作人員跟我一起去現(xiàn)場拍照，重新核算后，5份花箱、內(nèi)膽、花、土，都改成了3個或4個，共9060元，實收7500元。我覺得依舊亂算多算，但為了拿到事故認(rèn)定書也只能繳費(fèi)。”張先生認(rèn)為，交警有“捆綁執(zhí)法”的嫌疑。

兩次核算分別10840元、9060元（實收7500元）

回到現(xiàn)場

約3.2米護(hù)欄網(wǎng)片收費(fèi)4米，收了錢的花箱未更換，內(nèi)膽仍破損

5月26日，華商報大風(fēng)新聞記者在現(xiàn)場看到，從路口算起，最前方是防撞桶，接著一花箱、一護(hù)欄交替擺放，防撞桶和前3個花箱、2個護(hù)欄是新?lián)Q的，色澤較新，但3個新?lián)Q花箱里的兩個內(nèi)膽均有破損、裂痕。

張先生講述，21日晚車撞到第三個花箱后，停在了第三個護(hù)欄前方。被撞物包含1個防撞桶、3個花箱、2個護(hù)欄。第四、第五個花箱一角有小裂口，“拓澤博亞公司本來給我算了5個花箱，后來讓我交了4個的錢3120元，實際只換了3個。”張先生說。

“3個內(nèi)膽收了600元，搶修完2個仍是爛的。護(hù)欄網(wǎng)片實際約1.57米給我算2米，一米800元，2個網(wǎng)片3200元，這價格是誰定的？”張先生現(xiàn)場測量說，事發(fā)時，倆護(hù)欄一個撞了、一個移位了，第二天移位的已擺回原來的位置，“本來賠一個就行，拓澤博亞公司算了兩個網(wǎng)片，還說維修比換新更貴。”張先生提供了5月22日的圖片，圖上兩個護(hù)欄擺回路中央，還未換新，一個有斷裂，一個從圖上未看出損壞。

5月22日，維修之前，兩個護(hù)欄已挪回原處，破花箱收費(fèi)了未更換

張先生聯(lián)系渭濱交警，交警稱，具體定損要和護(hù)欄管護(hù)公司談，“專業(yè)定損交警沒有資質(zhì)，我們只負(fù)責(zé)責(zé)任劃分，不賠付開不了責(zé)任認(rèn)定書。”

暗訪收費(fèi)公司

無價目表公示，收費(fèi)項目無規(guī)格說明，收多少錢只有經(jīng)辦人知道

5月26日上午，華商報大風(fēng)新聞記者和張先生來到陜西拓澤博亞建設(shè)工程有限公司，記者未表明身份。

該公司位于寶雞市渭濱區(qū)火炬路華夏盛世佳園寫字樓20層一間辦公室內(nèi)，公司名稱、營業(yè)執(zhí)照、護(hù)欄價目表等未見公示。

該公司一位女性工作人員說，價格是按政府招標(biāo)定的，渭濱區(qū)的護(hù)欄賠付都由該公司收費(fèi)，“城管招標(biāo)，我們大半年前中標(biāo)的。”她說，電腦上查不到張先生的繳費(fèi)信息，只有經(jīng)辦人知道，價目表也要等經(jīng)辦人提供。

領(lǐng)導(dǎo)上報“說了好話”

費(fèi)用有優(yōu)惠依據(jù)是“人情世故”

張先生提出，價格虛高還亂算，僅一個螺栓就20元，遠(yuǎn)超市場價。工作人員說，螺絲是配套的，外面不好買，“就跟去醫(yī)院一樣，一個螺絲你還說不值嗎？”她直言，不可能給看供貨單。

一箱150元是什么花，多少株？工作人員說，不知道是啥花，花和土是另一家公司在負(fù)責(zé)，拓澤博亞公司只是代收，搶修清單上的花箱、護(hù)欄等規(guī)格也都一概不知，“招標(biāo)內(nèi)容中沒有維修，只能換新。”

張先生繳費(fèi)清單上合計9060元，實收7500元，少收的依據(jù)是什么？“那是我們領(lǐng)導(dǎo)上報了，公司大領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后給他便宜了。”工作人員說，這位領(lǐng)導(dǎo)給“說了好話”，所以少收了1500元，依據(jù)是“人情世故”。

“招標(biāo)文件”未提及招標(biāo)、中標(biāo)

護(hù)欄網(wǎng)片1.56米規(guī)格按2米收費(fèi)，想重算收更多

當(dāng)天中午11時許，工作人員所稱的那位“說了好話”的負(fù)責(zé)人，和張先生的經(jīng)辦人回到辦公室。該負(fù)責(zé)人說，護(hù)欄網(wǎng)片分為兩種規(guī)格，一種是2.06米，一種是1.56米，張先生撞壞的是1.56米的護(hù)欄，收費(fèi)時給按兩米算的。護(hù)欄設(shè)施沒有維修一說，只收了7500元是因為張先生只有交強(qiáng)險。

報價清單沒有任何規(guī)格標(biāo)識

經(jīng)辦人拿出一份渭濱區(qū)道路隔離帶花箱（護(hù)欄）維護(hù)服務(wù)協(xié)議，稱是招標(biāo)文件，文件中未提及招標(biāo)、中標(biāo)信息，稱“遵循平等自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致，訂立本合同”，由該公司與寶雞渭濱環(huán)衛(wèi)站簽訂。附表中包括渭濱區(qū)道路隔離帶花箱、護(hù)欄清單及損毀維修報價清單。報價清單上，收費(fèi)項目沒有材質(zhì)、廠家、尺寸等具體規(guī)格標(biāo)識，普通人無法區(qū)分對應(yīng)。關(guān)于規(guī)格，該負(fù)責(zé)人只說：“護(hù)欄是鐵的。”

“（護(hù)欄）網(wǎng)片1米800元是招標(biāo)的價格，這個價錢不是我們定的，我們跟誰簽合同，就是誰定的。”經(jīng)辦人說。

該負(fù)責(zé)人說，協(xié)議中的所有價格都“沒人審核”，他開始說要按實際重新算價，隨后改口稱不給算了。3名公司人員均稱，要重算肯定比7500元貴得多。

渭濱區(qū)環(huán)衛(wèi)站

護(hù)欄價格是寶雞市定價

“公司要掙錢，價高不高不是你主觀認(rèn)為”

5月26日下午，記者和張先生來到寶雞市渭濱區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理站。張姓工作人員說，該環(huán)衛(wèi)站是渭濱城管執(zhí)法局下屬單位。收款的陜西拓澤博亞建設(shè)工程有限公司是招標(biāo)來的，價格都是協(xié)議上定的。環(huán)衛(wèi)站提供了協(xié)議原件，與拓澤博亞公司提供的一致，“這就是招標(biāo)的原始文件。”

記者跟隨張先生前往環(huán)衛(wèi)站

關(guān)于價格過高，張姓工作人員說，公司也要掙錢，貴不貴不是張先生主觀認(rèn)為。

花箱收了錢為何沒更換？“撞個豁口，人家想換（收費(fèi)），在情理之中。”張姓工作人員說，寶雞市渭濱區(qū)道路上花箱太多，事故也多，“管護(hù)方或是想掙點(diǎn)錢，或是想省點(diǎn)人工，花箱過段時間換。”他說，公司維修成本大，換新的省事。

協(xié)議、搶修清單均沒有具體規(guī)格，是否埋下了亂收費(fèi)、糊涂賬的隱患？對此，張姓工作人員說，護(hù)欄都是政府資產(chǎn)，全寶雞市花箱都是貸款置辦，總體算過1米800元，價格是市上定的。“人家這東西（護(hù)欄）貴，哪怕本來是黃金的，現(xiàn)在造個塑料的，與咱百姓沒有關(guān)系。你覺得貴，人家還給你便宜了1500元。”這1500元的優(yōu)惠依據(jù)是啥？“那我就管不了了。”張姓工作人員說，拓澤博亞公司是跟市上簽的合同，環(huán)衛(wèi)站只是代管。

收費(fèi)項目未標(biāo)明規(guī)格

是因環(huán)衛(wèi)站和收費(fèi)公司能看懂

環(huán)衛(wèi)站另一工作人員解釋，150元一箱的花卉是矮牽牛，拓澤博亞公司是幫另一家公司代收，屬于“再生賠償”，護(hù)欄花箱寶雞只有固定的幾種，“簡單寫我們兩家能看懂。”

張先生不解，公事公辦下來，費(fèi)用比7500元還要多？張姓工作人員說：“肯定比這多，人家有標(biāo)準(zhǔn)、有法律依據(jù)，不是胡說。”

重算價格

多了協(xié)議上沒有的收費(fèi)項目，還要補(bǔ)繳676元

5月26日下午，華商報大風(fēng)新聞記者、張先生、環(huán)衛(wèi)站張姓工作人員一起來到事發(fā)現(xiàn)場，拓澤博亞的3名工作人員也來到現(xiàn)場。經(jīng)辦人重新拿來了一張蓋章的搶修清單，護(hù)欄改為2組3.12米，花箱也改為了3個，但新增了2個“花箱維修”，單價300元共600元，該收費(fèi)項目在協(xié)議附帶的報價單上并沒有。總價變?yōu)?176元，也就是說，張先生還要再多交676元。此外，這三版清單中，花、土都分別按一箱150元計費(fèi)，協(xié)議上花土一共150元一箱。

現(xiàn)場核算總價變?yōu)?176元

關(guān)于破損的內(nèi)膽，公司人員稱是換過的。那怎么換完還是爛的？公司人員稱，物資都儲藏在公司，“風(fēng)吹日曬，不可能說永遠(yuǎn)保存這么白（好）。為啥要給你優(yōu)惠錢呢？你都不想想。”

對此，環(huán)衛(wèi)處張姓工作人員先說，是張先生不對，公司“肯定整套換新了”。隨后說，沒按張先生心意來，全都換新的。不一會，公司人員來拿了一個新的內(nèi)膽，稱馬上更換。5月27日、28日，張先生去現(xiàn)場查看，并未更換，內(nèi)膽仍是爛的。

張先生表示，5月27日花箱仍為破損的

渭濱區(qū)城管局

綠化股：多收費(fèi)用可退還，定價會核實

隨后，記者和張先生來到寶雞市渭濱區(qū)城管執(zhí)法局。綠化股工作人員表示，張先生提到的花箱未更換、護(hù)欄網(wǎng)片米數(shù)多算、內(nèi)膽仍為破損等問題，可讓拓澤博亞公司退還多收費(fèi)用。“護(hù)欄如果有一個沒壞，現(xiàn)場應(yīng)堅持不賠，簽過字通過圖片就不好判斷了。此外，維修無法量化，再加上有時效要求，所以只更換不維修。”

工作人員說，隔離帶花箱最早歸寶雞市城管執(zhí)法局管理，后來移交屬地，“交給區(qū)上有三年了，每年招標(biāo)是環(huán)衛(wèi)站簽合同，局里上會通過、同意，有套程序。當(dāng)時在區(qū)里招標(biāo)，跟拓澤博亞公司簽的合同，有沒有價格公示不清楚。局里工程技術(shù)股招的標(biāo)，自由競價沒有硬性依據(jù)，可去具體詢問。”工作人員說，次日會聯(lián)系拓澤博亞公司，核實價格與協(xié)議，再給張先生答復(fù)。

工程技術(shù)股：定價由環(huán)衛(wèi)站上報

記者和張先生來到渭濱區(qū)城管執(zhí)法局工程技術(shù)股，工作人員說，該股只是招標(biāo)走形式，所有的定價都是環(huán)衛(wèi)站來定，“環(huán)衛(wèi)站報來價位數(shù)據(jù)，我們負(fù)責(zé)拿他們的方案去招標(biāo)，招標(biāo)后材料已交接給環(huán)衛(wèi)站。我們分析不了價格，沒有資料，資料都在環(huán)衛(wèi)站。”

護(hù)欄協(xié)議

渭濱區(qū)2000余套花箱護(hù)欄

價格估算達(dá)數(shù)百萬元

記者看到，渭濱區(qū)道路隔離帶花箱(護(hù)欄)維護(hù)服務(wù)協(xié)議中，甲方為寶雞市渭濱區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理站，乙方為陜西拓澤博亞建設(shè)工程有限公司，簽約時間為2025年12月8日。乙方對渭濱區(qū)道路隔離帶花箱(護(hù)欄)維護(hù)服務(wù)，服務(wù)期兩年，合同一年一簽。因交通事故等人為因素破壞造成隔離帶花箱(護(hù)欄)及附屬設(shè)施損壞，甲方授權(quán)乙方與轄區(qū)交警部門進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，乙方必須在24小時內(nèi)完成維修工作，甲方不支付任何維修費(fèi)用。

在渭濱區(qū)道路隔離帶花箱、護(hù)欄清單中，寶光路、川陜路、廣元路、濱河大道、勝利橋、金渭大橋、金陵一橋、文化路南、聯(lián)盟橋、清姜路共有隔離欄花箱網(wǎng)片1542套，斑馬線隔離柱258套，防撞桶93個。此外，紅旗路、清姜路(寶橋)、太白路、公園路有獨(dú)立式白花箱、組合式白花箱，花箱、網(wǎng)片1082套、內(nèi)膽1082個。

按照報價清單，每套花箱網(wǎng)片按花箱、護(hù)欄及底座來算，單價3300元/套。上述協(xié)議中的設(shè)施，不算花土、螺絲等，價格粗算估計已達(dá)數(shù)百萬元。

然而，記者在陜西省政府采購網(wǎng)上未找到該招標(biāo)信息。

業(yè)內(nèi)人士

價格對比：

護(hù)欄200元一米已算高價，成本其實很透明

那么，這個價格是否有水分呢？

華商報大風(fēng)新聞記者聯(lián)系到園林行業(yè)一公司綠化負(fù)責(zé)人。他說，護(hù)欄、花箱等設(shè)施成本并不高，但只要通過市政，價格往往會高出行業(yè)價數(shù)倍。根據(jù)張先生現(xiàn)場圖與搶修清單上的價格，他說，護(hù)欄材質(zhì)常見的有不銹鋼，200元一米已算高的報價，木質(zhì)花箱比金屬花箱成本低，按張先生測量的尺寸，80厘米長、40厘米寬、50厘米高，一個花箱市場價在兩三百元。

“花卉、營養(yǎng)土價格也沒有那么貴，目測一花箱種有15盆苗株，牽牛花苗一株1~1.5元，營養(yǎng)土零售30斤裝貴一些的20元，但種花不會全用營養(yǎng)土，一般是和普通土混拌，才能促進(jìn)生長。1方土約2000斤，能種七八箱花。”該業(yè)內(nèi)人士說，不管是護(hù)欄、花箱，還是花土、螺栓價格，電商平臺一目了然，成本其實很透明，“除成本外，就貴在運(yùn)輸、人工了，從搶修清單來看，人工運(yùn)輸都有單獨(dú)計費(fèi)。還有一個區(qū)別是，市政設(shè)施的尺寸、款式往往會與常見款式有區(qū)分，但成本就是那些。”

記者在多個電商平臺咨詢多家店，普通款式護(hù)欄0.85米高62元/米，1米高72元/米，1.2米高價格75元/米，張先生撞壞的護(hù)欄經(jīng)測量高0.67米；木質(zhì)花箱大小不同價格也不同，與張先生撞壞尺寸相同或略大的花箱，便宜的150元，貴一些的236元；園藝商家稱，矮牽牛株距10厘米，算下來一箱可種21株，18.5元20株；張先生測量螺絲直徑8毫米，長12厘米，市場價30只9.6元白鋅全牙螺絲、30顆螺母2.05元，合一套螺栓0.39元。

對于價格，此前環(huán)衛(wèi)站工作人員曾說，招標(biāo)價是選了其中最便宜的報價，算是市場價。

投訴答復(fù)

綠化股：

核實單價一致，花土只能收一遍，重復(fù)收費(fèi)可退還

5月27日，渭濱城管局綠化股工作人員回復(fù)張先生說，核實單價與協(xié)議價格基本一致，花卉、營養(yǎng)土價格不對，花土一共150元一箱，該費(fèi)用可退還。

5月28日，環(huán)衛(wèi)站張姓工作人員聯(lián)系張先生回復(fù)稱，環(huán)衛(wèi)站只是監(jiān)管，不能定價，是執(zhí)法局下面基層單位，只負(fù)責(zé)綠化的養(yǎng)護(hù)，沒有定價權(quán)，張先生如果不認(rèn)可，可采取法律手段。張先生開車出事故，應(yīng)負(fù)責(zé)任，造成道路變臟，打掃、更換都需要人工、運(yùn)輸成本，價格里包含勞動。

記者采訪

渭濱環(huán)衛(wèi)站：

未核對有無亂收費(fèi)，定價依據(jù)要問寶雞市城管局

6月8日，華商報大風(fēng)新聞記者聯(lián)系到渭濱區(qū)環(huán)衛(wèi)站，負(fù)責(zé)處理此事的張姓工作人員說，張先生屬于惡意投訴，“咋可能亂收費(fèi)，已經(jīng)照顧他了。”工作人員說，5月21日晚11時30分，張先生操作不當(dāng)撞毀花箱，5月22日凌晨四五點(diǎn)，道路清理工作已開始，“人工、運(yùn)輸也需要成本。”

張姓工作人員說，護(hù)欄管護(hù)工作是從寶雞市移交給區(qū)上，但機(jī)關(guān)單位沒法收費(fèi)，所以找了第三方管護(hù)公司，經(jīng)了解，因逃逸過多，拓澤博亞公司處于賠錢狀態(tài)，“公司賠錢，誰給你白勞動，更換的內(nèi)膽裂個縫，他也不同意。”工作人員說，公司第一次給張先生算了10000多元，第二次算了9000多元，因為張先生沒有商業(yè)險，所以給便宜了，實收7500元。

此前，渭濱區(qū)城管執(zhí)法局回復(fù)稱，花、土各150元/個，為重復(fù)收費(fèi)？對此，張姓工作人員稱，最初算了花、土各5個共1500元，后改為各3個，花卉是代收費(fèi)，他沒有花卉的招標(biāo)原始資料，不清楚，“當(dāng)事人簽字了，就是認(rèn)可價格。他要和第三方公司核對，價錢算錯了，可以協(xié)商。”

記者問：1.56米規(guī)格護(hù)欄網(wǎng)片按2米算，不算亂收費(fèi)？張姓工作人員說，一套護(hù)欄包括網(wǎng)片、底座等，測量網(wǎng)片時不能只量網(wǎng)片，底座的長度也要算上，招標(biāo)時也是按道路公里數(shù)招標(biāo)的。

然而此前，第三方公司人員稱，收費(fèi)不按公里數(shù)，每項分開計費(fèi)，將1.56米網(wǎng)片虛算成2米？對此，該工作人員說，不知道是不是招標(biāo)與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，如果張先生認(rèn)為多收，就不要交錢，“一直想給他解決問題，但他投訴多次。”

既然當(dāng)事人一直在投訴，那環(huán)衛(wèi)站有沒有核對過，護(hù)欄費(fèi)用到底多算了哪些？“沒有核對，環(huán)衛(wèi)站只有管理職責(zé)，委托第三方公司維護(hù)，處理好路面護(hù)欄設(shè)施，不涉及收費(fèi)。”工作人員說。

渭濱區(qū)城管局和第三方公司均稱，護(hù)欄設(shè)施是環(huán)衛(wèi)站定價？張姓工作人員說，以環(huán)衛(wèi)站的級別無法定價，護(hù)欄是市上產(chǎn)權(quán)移交下來的，要問定價依據(jù)，可以找寶雞市城管執(zhí)法局問問當(dāng)年的采購價，“我們是沿用了之前的價格。”

華商報大風(fēng)新聞記者 佘欣 編輯 李婧