上海
今天
帶大家來看一個
很多徠卡用戶都不知道的地方！
這里不是德國韋茨拉爾
也不是今天的徠卡總部
而是位于加拿大安大略省米德蘭的一座老工廠
從1952年到1990年
這里有一個響亮的名字：
Ernst Leitz Canada
如果你玩過老徠卡鏡頭
那你喜歡的很多經典設計
很可能都和這里有關
甚至可以說
這里不僅塑造了
徠卡鏡頭的【黃金時代】
還曾經救過【徠卡M】系統的命
現在這里已經變更為Elcan公司，從事高端軍用光學設備的研發制造，所以不能進入拍攝，只能在門口打個卡，算是來過了這條leitz小路～
這座工廠今天依然活著，只是它不再生產徠卡鏡頭了。
徠卡
為什么
來到加拿大？
二戰結束后，徠卡希望在北美建立生產基地。
加拿大靠近美國市場，政治環境穩定，又擁有成熟的工業體系。于是1952年，徠卡在米德蘭建立了加拿大工廠。
最初這里只負責組裝和生產部分光學產品。但很快，它的發展超出了所有人的預料。
一個改變
徠卡歷史的人
說到加拿大徠卡，就繞不開一個名字：Walter Mandler。
對于徠卡用戶來說，他的重要性幾乎不亞于徠卡創始人。
上世紀五十年代，他來到加拿大工廠工作，后來成為這里的研發負責人。在他的帶領下，加拿大工廠設計出了大量經典鏡頭。
很多攝影師口中的“徠卡味”，其實都帶著濃厚的Mandler時代烙印。
在這里誕生過許多經典的設計，在這些鏡頭當中最著名的可能就是 Noctilux 50mm F1.0夜神、以及七枚玉 Summicron 35mm F2。
在今天看來這些鏡頭依然充滿著傳奇色彩。
而當時的加拿大研發團隊已經在探索超大光圈、高畫質與體積控制之間的極限平衡。
甚至有一段時間，米德蘭設計的徠卡鏡頭數量比德國韋茨拉爾還要多。
這是很多徠卡用戶并不知道的歷史。
加拿大工廠
還救過徠卡
1970年代，旁軸相機開始衰落，當反相機席卷市場。
徠卡推出相對另類的M5，銷量慘敗，整個M系統甚至一度面臨停產的危機。
這時候，加拿大工廠站了出來，米德蘭接收了M系統的生產線，隨后推出了：Leica M4-2、Leica M4-P：
這兩臺相機在今天的收藏圈里經常被低估，因為它們不是德國制造的。但從歷史來看，如果沒有M4-2和M4-P，今天的M11、MP，甚至整個M系統是否存在都要打上一個問號。
很多研究者都把M4-2稱為“拯救徠卡的相機”。
后來呢？
1980年代后期，徠卡逐漸把研發重心遷回德國。而加拿大工廠開始轉向軍工和工業光學領域。
1990年，徠卡將工廠出售。屬于攝影師的“加拿大徠卡時代”正式結束。
不過，工廠并沒有消失。
今天它仍然以 ELCAN 的名字存在，很多人知道德國韋茨拉爾，卻很少有人知道加拿大米德蘭。
在徠卡歷史上
這里絕不僅僅
是一座海外工廠
這里
誕生過傳奇鏡頭
拯救過徠卡M系統
這里塑造了
無數攝影師心中的“徠卡味”
站在這座工廠門前，你會發現：徠卡的歷史，不只屬于德國，它也屬于加拿大這座安靜的小城。
我是張千里，我們下期見。
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