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近期，在一些社交媒體平臺和電商平臺上，出現了不少以“電動自行車代上牌”為名目兜售假牌照的違法商家，其通過網絡平臺引流后，與公眾進行私下交易。一張電動自行車假號牌只需幾十元，甚至可以根據買家需求，定制號牌數字。還有商家建議，為了安全，可以找車型相似的車輛“套牌”。

記者注意到，根據《北京市非機動車管理條例》，使用偽造、變造以及其他車輛行駛證、號牌的，將面臨扣留非機動車，對行駛證、號牌予以收繳，以及一千元罰款的處罰。此前，北京有關部門曾多次打擊涉及電動自行車假號牌的違法窩點，查扣了一批違法改裝車輛和假號牌、假行駛證。6月8日起，北京已正式啟用新式電動自行車號牌，但之前的號牌仍可繼續使用。

在某社交平臺上搜索“北京電動自行車上牌攻略”等關鍵詞后，便會出現以“代辦上牌業務”“分享上牌經驗”為名，銷售假號牌的商家。社交平臺截圖

商家以電動自行車上牌之名，違法兜售假號牌

記者在某社交媒體平臺上輸入“北京電動自行車號牌”“北京電動自行車上牌攻略”等關鍵詞后，便能找到一些代上牌的商家，他們看似在分享上牌辦理經驗，實則是在宣傳一種“人車都不用到現場”“什么材料也不需要”的車牌代辦服務。與其交流后，消費者均會被引導至其他平臺進行后續溝通與交易。記者發現，這些商家提供的并非合規的代上牌業務，而是在違法兜售電動自行車假號牌。

一位商家宣稱，缺少必備材料、人車均不到現場也可以代上牌。社交平臺截圖

“我們的牌子跟車管所發放的一個樣式，交警根本看不出來。”一位商家告訴記者，他們可以提供隨機號牌與定制號牌兩種選擇。隨機號牌便宜些，是此前已經做好的假號牌，但車牌號不保證能在交管部門系統中真實查到；如果擔心有風險，也可以選擇定制號牌，找一輛跟自己車型相近的車進行“套牌”，這樣即便因路面交通違法行為被交警查到，電動自行車在系統內也能擁有“合法身份”。

網上售賣的電動自行車假號牌可以定制編號，圖為記者網購的一張自選編號的假號牌。新京報記者 裴劍飛 攝

目前，符合條件的電動自行車在北京登記上牌本就可以免費辦理，很多新車銷售門店也可以合法代辦，那為何還有人會選擇購買假號牌？

記者了解到，辦理假號牌的買家一部分是購買了來路不明的電動自行車，包括盜搶車以及其他不在北京市電動自行車產品目錄中的車輛，它們沒有合法手續，無法正常上牌。

另外，有商家表示，一些找他們定制車牌的買家，只是為了擁有“靚號”、滿足虛榮心，比如連號、豹子號等。還有商家向記者展示了此前給一位買家定制的“北京888888”號牌，這屬于非常稀有的六連號號牌。但他也坦言，用這樣的號牌還是有風險，建議選擇普通一點的編號為好。

還有一種情況是，有的人駕駛的根本就是屬于機動車的電動摩托車，為了冒充電動自行車，而選擇違法購買假號牌。

此前，交管部門曾表示，電動摩托車懸掛電動自行車號牌會涉及多項交通違法行為，查處后將扣車、罰款、扣分；如果駕駛員沒有摩托車駕照，還可能因涉嫌無證駕駛被處以行政拘留的處罰。

假號牌看似“以假亂真”，實則仍有細微差別

這些商家宣稱可“以假亂真”的電動自行車號牌，到底“成色幾何”？近日，記者從不同商家處購買了兩張電動自行車號牌，編號均為記者自選的，一張為“北京RN1234”，另一張為“北京GT8637”。

記者從不同商家處網購了兩張電動自行車假號牌，編號均為記者自選的。新京報記者 裴劍飛 攝

兜售假號牌的商家明確表示，因為是定制號牌要重新制作，且北京“查得嚴”，風險更高，因此價格要高一些。記者分別支付了90元和85元買到這兩張假號牌。

通過該商家在社交平臺發布的內容，記者發現，除了北京以外，他們還售賣上海、重慶、四川、云南、貴州、江蘇、福建、浙江、廣東等地區的電動自行車假號牌。其中，北京、上海等地區的假號牌最貴，其他地區的價格稍低，西南某地區的電動自行車假號牌僅賣25元一張。

商家在網上售賣的電動自行車假號牌涉及全國多個地區。社交平臺截圖

在下單付款后數日，記者先后收到了這兩張假號牌。僅從外觀上看，它們與北京交管部門官方發放的號牌幾乎一模一樣，大小尺寸、內容制式與正品無差異，難以發現其破綻。

假號牌的大小、顏色、制式都與真號牌幾乎一致。新京報記者 裴劍飛 攝

但記者將其與正規電動自行車真號牌進行仔細對比后發現，還是有些許細微之差。同時，由于這兩張號牌是分別從兩地不同造假工廠制作的，其工藝也不太一致。比如，其中一張號牌的白底偏灰一些，但印制的字體更為清晰；另一張號牌雖然顏色更接近正品，但其防偽標識要比正品模糊許多。

偽造電動自行車號牌上路將被扣車，并處千元罰款

記者注意到，相較于交管部門對機動車假號牌的嚴厲打擊，使用偽造電動自行車號牌上路的違法行為，所面臨的處罰力度明顯更輕。

《北京市非機動車管理條例》第二十三條規定：不得使用偽造、變造的行駛證、號牌，不得使用其他車輛的行駛證、號牌。禁止偽造、變造、買賣非機動車行駛證、號牌。

同時，該條例第四十三條明確了涉及上述違法行為的罰則，偽造、變造、買賣或者使用偽造、變造以及其他車輛行駛證、號牌的，公安機關交通管理部門可以先予扣留非機動車，并責令改正，對行駛證、號牌予以收繳，處一千元罰款。

北京市律師協會交通與運輸法律專業委員會副主任魏鎮勝表示，從法律層面上看，個人使用電動自行車假號牌，主要違反的是《北京市非機動車管理條例》，屬于行政違法行為，會被處以罰款一千元、扣車以及收繳假號牌的處罰。但如果是商家大批量偽造、售賣電動自行車假號牌，那就有極大概率觸犯《中華人民共和國刑法》第二百八十條中的“偽造、變造、買賣國家機關公文、證件、印章罪”，不只是要接受罰款處罰，買賣雙方都有可能承擔刑事責任。

記者通過一些假號牌賣家處了解到，他們銷售的部分號牌并非流入個人消費者手中，而是批發賣給一些銷售超標車、改裝車的商家，由于其售賣的車輛按正規流程無法上牌，所以只能懸掛這樣的假號牌。

記者注意到，北京警方一直在打擊電動自行車假牌、套牌等違法行為。今年3月，豐臺區有關部門打掉了多個違法銷售、改裝電動自行車并使用假號牌的窩點。這些違法車輛、號牌的銷售對象主要是有送貨需求的外賣配送人員和一些上門維修工人，他們為了“多拉快跑”，會選擇購買不在北京市電動自行車產品目錄中的超標車。由于這些車自重大、速度快、續航長，根本無法上正規的北京市電動自行車號牌，他們便選擇用假號牌應付。

北京已推出新式號牌，綠底白字并帶有二維碼

6月8日起，北京已正式啟用新式電動自行車號牌。和原先的白底黑字號牌不同，新式號牌為綠底白字，并帶有二維碼。

當天下午，記者在朝陽交管支隊非機動車登記站外看到，來現場辦理電動自行車登記上牌和過戶手續的市民，已經領到了綠色新式號牌。多位市民告訴記者，他們覺得新舊兩種號牌對自己使用電動自行車而言沒有任何區別，所以也沒有感覺有其他額外的影響。

6月8日，北京市朝陽區石門中路，一位市民的電動自行車懸掛了新式號牌。新京報記者 王貴彬 攝

交管部門介紹，申請電動自行車新車注冊登記的，將免費核發新式電動自行車號牌。已領取舊式電動自行車號牌的車輛，如果辦理變更、轉讓、延用登記，以及補換領號牌、行駛證的，都需要重新申請新式電動自行車號牌。

記者注意到，北京市新舊兩版電動自行車號牌從大小、顏色、制式、材質上均有不同。新式電動自行車號牌為綠底、白色字符白框線，每副一面，材質為工程塑料，表面印有二維碼。號牌尺寸為200毫米（長）×100毫米（寬）。號牌字符為上、下雙排結構，上排為“北京”，第二排為號牌編碼。

同時，在號牌安裝方面也有相應規定：應安裝在電動自行車后部號牌安裝位置；號牌正面朝外、字符正向，禁止反裝或倒裝；使用專用固封裝置固定在安裝孔上；號牌周邊不應有影響號牌識別的物體和光源。

交管部門特別提醒，2026年6月8日前登記并領取的舊式號牌與新式號牌同時有效，無需申請換發新式電動自行車號牌。如現有車輛未進行過戶交易，仍由原車主繼續使用的話，無需申請辦理新式號牌，原有牌照仍可繼續使用。

記者/裴劍飛

編輯/劉夢婕

校對/柳寶慶

運營編輯/樊一婧