遼寧
2026 年 6 月9日，朝鮮第二艘崔賢級驅逐艦 “姜健” 號開展首次海試，視察現場公布了重磅規劃：朝鮮正式啟動萬噸級驅逐艦研發建造項目。在此之前，朝鮮已經敲定 5000 噸崔賢級、8000 噸大型驅逐艦的發展路線，如今萬噸大驅提上日程，也有可能是 8000 噸方案完成升級擴容而來。接連多款大型戰艦規劃落地，徹底刷新了外界對朝鮮造船工業的認知。
崔賢級作為朝鮮首款國產驅逐艦，滿載排水量約 5000 噸，目前已有兩艘下水，還有兩艘確定開工。這款戰艦最亮眼的設計是搭載 74 個導彈垂直發射單元，在同噸位艦艇里火力密度位居全球前列。結合最新規劃來看，按照現有設計比例推算，全新萬噸驅逐艦的垂發數量有望突破 150 個，將成為全球垂發數量最多的驅逐艦，綜合打擊能力十分可觀。
朝鮮海軍正在同步推進多款大型艦艇項目，除驅逐艦外，核潛艇的研發工作也在穩步推進，目前暫時無法確定新型潛艇是戰略彈道導彈潛艇、攻擊潛艇，還是兼顧兩種用途的通用型號。萬噸驅逐艦憑借巨大艦體空間，能夠容納更大尺寸雷達、指揮控制系統，同時提升燃油、彈藥儲備量，海上自持力和戰場抗損能力都會大幅提升。
朝鮮高層多次明確，海軍將納入國家核力量體系。現役崔賢級驅逐艦已被證實可搭載核常兼備的彈道導彈與巡航導彈，而萬噸大驅的載彈量和任務彈性會進一步增強。這也標志著朝鮮海軍徹底告別過去依靠小型導彈艇、近岸潛艇執行防御任務的模式，朝著具備遠洋作戰能力的藍水海軍轉型。
在產能規劃上，朝鮮設定了每年下水兩艘驅逐艦的目標，該速度已經超過美國每年 1.6 艘的伯克級建造效率。按照計劃，到 2032 年朝鮮將列裝 12 艘驅逐艦，艦隊規模躋身全球前五。對比來看，美國伯克級是冷戰末期設計，升級潛力有限，主要武器僅為戰斧導彈，而朝鮮新一代艦艇采用全新設計，可適配高超音速導彈等多款新型彈藥。
伯克級 Flight III 滿載排水量約 9600 噸，配備 96 個垂發單元，噸位略小于朝鮮規劃中的萬噸大驅。朝鮮新款戰艦憑借后發優勢，在整體設計、升級潛力上更有優勢。外界分析，朝鮮大概率會采用 5000 噸級與萬噸級驅逐艦并行建造的模式，也不排除后續繼續放大噸位，在 2030 年代推出巡洋艦級別的大型水面戰艦。
短短數年間，朝鮮在艦艇模塊化建造、船用動力、艦載電力、作戰指揮系統等領域實現快速突破。從過去只能建造千噸級護衛艦，到如今接連規劃五千噸、八千噸、萬噸級主力艦，造船工業實現跨越式發展。這套造艦體系，也會為后續各類大型遠洋艦艇的研發生產打下扎實的工業基礎。消息來源：https://militarywatchmagazine.com/article/bigger-burke-nkorea-10000-ton-destroyer
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