四川
賽力斯上個(gè)月底剛將藍(lán)電科技剛更名為“賽豆科技”，首場(chǎng)發(fā)布會(huì)就正式推出了AIVA品牌，并官宣首選車(chē)型ME7將在今年發(fā)布。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還展示了一款概念車(chē)——AIVA Origin Concept，造型上直接和小米YU7撞衫了，看上去風(fēng)格非常接近。
首先，“賽豆科技”可以理解為賽力斯+豆包AI的組合名稱(chēng)，據(jù)說(shuō)這個(gè)新品牌是賽力斯負(fù)責(zé)具體產(chǎn)品，而字節(jié)跳動(dòng)旗下的火山引擎負(fù)責(zé)提供AI大模型、智能座艙、數(shù)據(jù)平臺(tái)等技術(shù)支持，官方描述為“聯(lián)合定義、聯(lián)合設(shè)計(jì)、共同打造AI體驗(yàn)”——這一說(shuō)法幾乎復(fù)刻了問(wèn)界模式。
不過(guò)字節(jié)跳動(dòng)方面明確表示：字節(jié)跳動(dòng)沒(méi)有造車(chē)或推出汽車(chē)品牌的計(jì)劃，豆包、火山引擎與汽車(chē)行業(yè)伙伴的合作，主要是給行業(yè)伙伴提供豆包大模型、智能座艙等技術(shù)服務(wù)。
換句話(huà)說(shuō)，賽豆科技本身是賽力斯引入其他資方重組藍(lán)電科技后成立的新品牌，火山引擎作為技術(shù)伙伴參與其中，只是更強(qiáng)調(diào)所謂的“AI”概念。
說(shuō)回賽豆科技第一款車(chē)ME7，有意思的是，這個(gè)名稱(chēng)與當(dāng)年的天際ME7（參數(shù)丨圖片）一樣。這次展示的概念車(chē)是否就是ME7目前尚不得而知，但其造型和小米YU7或法拉利Purosangue非常類(lèi)似，類(lèi)似于FUV的造型。
前大燈采用交互式燈組，可呈現(xiàn)互動(dòng)表情——不過(guò)目前還屬于概念設(shè)計(jì)，并非量產(chǎn)版的大燈組。前艙蓋也是運(yùn)動(dòng)性能車(chē)造型、做了兩處風(fēng)道的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的封閉式前臉兩側(cè)呈八字型，底部進(jìn)氣口和側(cè)進(jìn)氣形成了重疊設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)特征明顯。
側(cè)面是典型的轎跑SUV風(fēng)格，擁有非常夸張的后肩線(xiàn)設(shè)計(jì)。車(chē)尾比小米YU7更長(zhǎng)一些，更接近雪鐵龍凡爾賽C5X的造型比例。細(xì)節(jié)上，底部有一條上揚(yáng)的側(cè)裙飾條，前半段是智駕小藍(lán)燈，后半段是亮黑飾條，但底部依然采用寬厚的黑色側(cè)裙以遮擋電池包的厚度。另外新車(chē)采用了的半封閉式門(mén)把手、懸浮式車(chē)頂，以及尾部車(chē)頂?shù)拇笪惨怼?/p>
尾部采用目前常見(jiàn)的貫穿尾燈設(shè)計(jì)，上層燈組延伸至側(cè)面，中間被AIVA字標(biāo)分?jǐn)啵聦訜艚M則變成貫穿的智駕小藍(lán)燈。尾部?jī)蓚?cè)也設(shè)計(jì)有風(fēng)道，與運(yùn)動(dòng)化的尾部保險(xiǎn)杠形成了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，很有科幻電影的星艦既視感。
目前賽豆科技并未透露車(chē)內(nèi)智能座艙的具體能力，只是表示AI可以更靈活地識(shí)別不同消費(fèi)者的需求——比如穿毛衣的22度空調(diào)和穿短袖的22度空調(diào)要求是不一樣的，AIVA車(chē)型將利用AI能力更好地識(shí)別這種實(shí)際需求。
此外AIVA ME7會(huì)有激光雷達(dá)，以及元戎智行的智駕方案，已經(jīng)明確不會(huì)采用華為乾崑的技術(shù)，看來(lái)賽力斯不會(huì)把雞蛋都放到一個(gè)籃子。
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