北京
中經記者 路炳陽 北京報道
動車組粉末冶金閘片。中鐵檢驗認證中心/圖
中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）近日公布《2026年第2批鐵路產品質量抽查情況的通報》（以下簡稱《通報》），《通報》顯示，本批共抽查產品44個廠項，其中36個產品合格，不合格產品8個，不合格率達18.18%。
《通報》顯示，本次抽查產品中，機車類、動車類、客車類、貨車類、工務類、電務類、供電類、運輸類和勞動防護類產品分別為4個、2個、1個、7個、2個、4個、5個、11個、8個。
其中，涉及客運安全隱患的不合格產品為動車組閘片。該項不合格產品由山東百德瑞軌道交通科技有限公司（以下簡稱“山東百德瑞”）生產，產品名稱為動車組拖車用粉末冶金閘片，型號：BDRG101；生產日期為2025年9月，批次：G0809501-01。
檢測項目為，摩擦體剪切強度，摩擦體與背板粘合面剪切強度，摩擦磨耗性能。《通報》稱，該產品摩擦磨耗性能，也就是平均摩擦系數、靜摩擦系數、瞬時摩擦系數不合格。
動車組粉末冶金閘片是高鐵剎車系統的核心部件，閘片是決定列車行駛速度、緊急制動能力，確保運行安全的關鍵制動部件。粉末冶金是一種將金屬粉末或金屬與非金屬粉末混合，經過成型和燒結等一系列工藝制成材料或制品的技術。
據中國軌道交通行業相關人士對《中國經營報》記者透露，山東百德瑞于2024年1月獲得了中鐵檢驗認證中心有限責任公司頒發的BDRG101鐵道客車粉末冶金閘片鐵路產品認證證書（CRCC證書），該產品適用于CR200J型動力集中動車組。上述人士還透露，該閘片主要安裝在，中車南京浦鎮車輛有限公司和中車唐山機車車輛有限公司生產的CR200J型動力集中動車組上。“山東百德瑞是國內第二家擁有該產品正式生產證書的企業。”
除山東百德瑞生產的閘片被檢出不合格外，此次還抽查了鐵路煤炭運輸用抑塵劑產品，發現全部5家生產企業產品均不合格，包括大同市秉信機械設備有限公司、神木市錦界安順煤礦機電修造有限公司、山西貓頭鷹環保科技股份有限公司、內蒙古匯利環保科技有限責任公司和山西省陽高縣昌盛化工有限公司（供應商為：天津昌盛晨尚環保科技有限責任公司）。原因均為抑塵效果不合格。
煤炭抑塵劑使用在鐵路煤炭運輸場景中，即在煤炭裝車完成后，于煤面噴施固化藥劑，給整列煤炭披上環保防塵保護層，固結表層煤料，杜絕沿途撒漏起塵，既減少原煤損耗，也護衛沿線生態。
《通報》稱，對不合格產品國鐵集團各單位一律不得采購、驗收。對與不合格產品同批次的庫存及在用產品，使用單位應評估其安全性，明確處置方案；采購單位依據相關法律法規、國鐵集團規定和合同要求進行索賠或要求供應商召回缺陷產品。
國鐵集團人士對記者表示，鐵路部門對產品質量管控始終堅持安全紅線不可逾越、經營效益精打細算、供應鏈優勝劣汰、追責處置閉環落地為導向。此次《通報》是鐵路產品常態化質量風控管制一部分，屬于定期發布，并沒有特殊性。
動車組閘片屬于鐵路客車制動系統關鍵安全件，CR200J動力集中動車組覆蓋普速大客流長途運輸線路，拖車閘片摩擦系數指標不達標，可能導致緊急制動距離變長、制動穩定性不足的安全隱患。針對該批次不合格閘片，同步要求在用、庫存同批次產品全面安全評估、制定處置方案，實現問題部件全流向追溯，杜絕帶病上線。“檢查也敦促企業，即便具備CRCC認證資質，也不能放松標準，打破 ‘持證即合格’ 的認知。”
本次5家企業鐵路運煤抑塵劑全數不合格，屬于典型質量問題傳導經營損耗的案例。抑塵劑不合格會導致沿途煤料撒漏直接造成原煤減量；撒漏煤粉腐蝕軌道扣件、接觸網、機車走行部，大幅增加線路養護、機車檢修頻次與物料人工成本。“同時，沿線揚塵還會引起環保問題。”國鐵集團人士說。
上述國鐵集團人士稱，本次《通報》并非單次動作，而是鐵路部門長期質量經營體系的一環，以抽檢、通報、禁采、索賠建立事后剛性約束；并傳導至前端招標評標體系，將歷史抽檢合格率、質量履約記錄納入質量管控全生命周期資產經營，用市場化激勵約束，長效機制替代行政化管控。
（編輯：朱會珊 審核：朱紫云 校對：翟軍）
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