廣東
吉利又搞事情！10萬級純電SUV直懟同級，605km續航+800V快充！
不得不承認，國產品牌如今站起來了，但要我說，如果認為吉利銀河只有E5這一張底牌，那就太小看它了，因為就在6月10日，又一款十萬級新車——吉利銀河星艦7EV，要正式亮相了！
外觀設計方面，延續家族漣漪美學設計，前臉采用了封閉式設計，分體式燈組配合貫穿式LED燈帶，燈帶內部藏了32顆LED光源，點亮的時候會有流水動態效果，晚上開出去辨識度很高。
車尾也是搭配旭日東升和銀河漣漪貫穿式日行燈貫穿式尾燈，和車頭呼應，整體看起來挺協調的，整車風阻系數低至0.278Cd。
輪轂提供了18英寸和19英寸兩種低風阻造型，說白了就是為了減少空氣阻力，從而降低能耗。這點細節說明吉利在摳續航這件事上確實是認真的。
車身尺寸方面，長寬高分別為4740mm、1905mm、1685mm，軸距達到2755mm，提供寬敞的乘坐空間，比同級很多熱門緊湊型SUV（比如某款很火的PLUS車型）整整大上了一整圈。
既然是純電SUV，大家最關心的無疑就是續航和補能，這次星艦7EV直接上了60.22kWh和68.39kWh兩塊大容量神盾金磚電池，CLTC續航最高能達到605公里，入門版本也直接給到了525公里。
同時數據顯示這臺車的百公里電耗能控制在11.3度左右，能做到這種能耗水平，除了電機系統效率夠高，其僅為0.278Cd的超低風阻系數也功不可沒，跟市面上很多運動型轎跑基本處于同一水平線。
電池與續航方面，搭載神盾金磚電池（采用CTP 3.0技術），提供兩種電池版本60.2kWh（或60.22kWh）版本，CLTC純電續航為525km。68.39kWh版本，CLTC純電續航為605km。
充電速度有多離譜？這已經不是喝杯咖啡的問題了……從30%電量充到80%，官方給出的時間是15分鐘，更有意思的是，只需要10分鐘就能補充大約350公里的續航。
雖然星艦7EMi插混版賣得不錯，但說實話，插混車型對于有快充需求的朋友來說，始終差了點意思，而這次純電版最讓老車主們捶胸頓足的，就是全系標配的800V高壓快充。
這次吉利不僅下放到了十萬級市場，還要做成標配，用一句話總結就是技術平權，終于輪到了普通人。
動力系統方面，采用前置單電機布局，最大功率為160kW，峰值扭矩320N·m，零百加速時間為7.9秒。
智能座艙方面，搭載超大的15.4英寸2.5K懸浮中控屏，分辨率比普通1080P屏幕細膩得多。儀表臺上方還配有13.8英寸的WHUD抬頭顯示，導航信息、車速、限速標志直接投在眼前，旁邊還有10.2英寸的全液晶儀表和13.8英寸的W-HUD抬頭顯示，三塊屏幕可以聯動。
車機系統用的是魅族Flyme Auto，這個系統的口碑在圈內一直不錯，支持連續語音對話，這次星艦7EV直接上了國內自主研發的龍鷹一號7nm車規級芯片，當然，其他安卓手機和蘋果手機也支持基本的互聯功能，這點不用擔心。
儲物能力方面，全車擁有35處儲物空間，后備箱標準容積為528升，后排座椅放倒后可擴展至2065升，放倒后排座椅后還能進一步擴展，我估摸了一下，放四個24寸行李箱外加兩個背包，問題不大。
另外有一個小細節特別戳我，此前的充電口從前幾代的尾部挪到了左前翼子板，別看這改動不起眼，但充電的時候，就很便捷了。
智駕系統方面，星艦7EV搭載的是千里浩瀚H3智駕方案，配備11顆高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達，外加算力高達128Tops的芯片，基本把車身周圍360°的盲區全都掃了個遍，同時還有一個很實在的功能就是AES自動緊急避讓。
價格方面，目前在售的星艦7EMi插混版官方指導價是10.18萬元到12.98萬元。業內普遍預測，純電版車型因為電池成本更高、配置也有提升，起售價可能會在10.58萬元左右，主力配置車型大概率落在11萬到14萬這個區間。
不過話又說回來，以吉利近兩年的市場來看，最終上市發布的時候再給一個驚喜價也不是沒有可能，這對于元PLUS、深藍S05這些同級對手來說，絕對是一記重拳。
各位讀者朋友們，你們覺得吉利這款新車怎么樣？歡迎評論區留言分享你的看法~
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