北京
中新經(jīng)緯6月10日電 據(jù)路透社9日報道，因存在火災(zāi)隱患，Stellantis(斯特蘭蒂斯)集團(tuán)正在全球范圍內(nèi)召回超過130萬輛吉普SUV和皮卡，并建議車主在修復(fù)工作完成前將車輛停放在室外，遠(yuǎn)離建筑物或其他車輛。
在周二(6月9日)提交給美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份文件中，斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示，此次召回涉及2021年至2025年款Jeep Wrangler SUV(吉普牧馬人)以及Jeep Gladiator(角斗士)皮卡，原因是電動液壓助力轉(zhuǎn)向泵的線路存在電氣連接問題。
該公司稱，此次召回涉及美國市場近108萬輛汽車，加拿大10.6萬輛，墨西哥2.3萬輛，以及全球其他市場約12.5萬輛。
該汽車制造商指出，在極少數(shù)情況下，該問題可能導(dǎo)致易燃材料過熱，進(jìn)而引發(fā)車輛起火。
斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示，電氣連接松動可能導(dǎo)致連接處熔化，最終引發(fā)車輛起火。該集團(tuán)旗下品牌還包括菲亞特、克萊斯勒和標(biāo)致。
斯特蘭蒂斯表示，根據(jù)客戶服務(wù)記錄和現(xiàn)場報告，已發(fā)現(xiàn)有至少72起火災(zāi)可能與這一問題有關(guān)，并造成1人受傷。
美國國家公路交通安全管理局曾于2024年9月對近80萬輛2021-2023款的Jeep Wrangler(吉普牧馬人)和Gladiator(角斗士)車型展開調(diào)查，原因同樣與發(fā)動機(jī)起火風(fēng)險有關(guān)。調(diào)查指出，即使車輛處于熄火狀態(tài)，電動液壓助力轉(zhuǎn)向泵的線路仍可能過熱并引發(fā)車輛起火。
斯特蘭蒂斯在提交的文件中表示，公司早在2023年及2024年初已對部分車輛起火事件展開調(diào)查，但由于發(fā)生概率較低而一度結(jié)案。然而，2024年8月起，隨著類似事故數(shù)量上升，公司重新啟動調(diào)查。
斯特蘭蒂斯稱，過去一年多時間里，公司通過回購車輛、零件回收分析、CT掃描與X光檢測、材料分析以及整車設(shè)計評估等方式，持續(xù)追查問題根源，最終于5月下旬確認(rèn)該缺陷對安全構(gòu)成不合理的風(fēng)險。
斯特蘭蒂斯表示，本次召回將對相關(guān)車輛進(jìn)行檢查，并視情況維修或更換線束及電動液壓助力轉(zhuǎn)向泵。公司正加緊推出解決方案，預(yù)計最遲于7月前完成召回修復(fù)。
斯特蘭蒂斯官網(wǎng)顯示，公司作為全球汽車制造商，旗下?lián)碛?4個知名汽車品牌，包括Jeep、瑪莎拉蒂、標(biāo)致、雪鐵龍、菲亞特、阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、道奇等，覆蓋從超豪華轎車、主流乘用車到皮卡及輕型商用車的全品類市場。(編譯：周奕航)(中新經(jīng)緯APP)
(文中觀點(diǎn)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎。)
責(zé)任編輯：魏薇 李中元
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