北京
2.92秒零百加速、最高時速300公里每小時——這組數字對應的是一臺GT車型。6月10日，小米汽車公布了YU7 GT的設計手稿，從線條推敲過程里能看到品牌對“跑車級SUV”的理解。
官方用一句話概括設計出發點：始于對運動與豪華并存的持續探索。手稿中最醒目的處理是寬體輪眉，它從視覺上勾勒出車身的力量感，前后保造型則在氣韻層面做了呼應。一體式前鏟和尾部擴散器的組合不是孤立的設計決策，兩者在光影下的關系進一步強化了低伏姿態，官方稱之為性能氣場的表達。
每根線條都在強悍與優雅之間找平衡，這是手稿釋放的核心信息。而一個多月前，YU7 GT的量產版本已經給出了更具體的注腳。5月21日發布會上，這款車以38.99萬元起售價、42.99萬元大滿配的價格入局，搭載新一代超級電機V8s EVO，定位明確指向跑車級SUV。
參數層面，1003匹馬力和738kW峰值功率構成了動力基礎，CLTC續航705公里，零百加速鎖定在2.92秒。電池系統匹配101.7kWh三元鋰電池，基于897V碳化硅高壓平臺，15分鐘充電最長可補能570公里。這些數字與手稿里追求的性能氣場直接對應。
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