一般來說,當業主對物業服務不滿的時候,業委會可以組織業主進行投票,解聘和更換物業。
最近,荊州一小區,表決通過解聘原有的物業,但是,卻引來了新的問題,部分業主和業委會之前的矛盾浮出水面,繼續爭吵不斷。
最近有網友看到相關文章,以為是我們的小號,覺得表述太過激和片面,不夠客觀,這里特別聲明下,我們更荊州沒有其它小號。
今天,我們將以更加中立的角度,來談下這個事情。
解聘原有物業 是真實不滿還是挑起內訌?
就在2026年5月31日,該小區業委會發布了一則業主大會投票結果確認單,表決事項是是否同意續聘原物業公司。
根據該確認單,小區總戶數為2696戶,發放選票2305張,有效表決2105張,其中554戶同意續聘,1409號不同意續聘,142戶棄權,最后的結果是不同意續聘表決通過,不予續聘原物業公司。
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該小區業委會的這種公告,并未得到所有業主的認可,有部分業主認為就是業委會拉幫結派導致業主內訌。
外圍停車場外包 一份合同引發的爭議
現在,小區業委會與部分業主之間最大的矛盾,在于一份物業公司的外包合同。
部分業主投訴: 在沒有經過業主大會同意、也沒有獲得業主授權的情況下,業委會在2021年私自把小區外圍停車位外包給第三方公司,私下簽訂合作協議。
特別是在價格方面,部分小區業主認為 這些車位每年正常能收入20到30萬元,可合同里約定的承包費用每年只有6萬元,價格明顯偏低,難免讓人懷疑存在利益輸送的問題。
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原物業公司相關工作人員在小區業主群表示這些車位每年能帶來40到60萬元的公共收益,針對這一說法,也有業主質疑為何在解聘后,才說出這組數據。
業委會則表示小區外圍只有一百多個車位,且周轉率不高,所以收益有限。
目前各方說法眾說紛紜,其實現在的車位基本都是電子出入場,一年收入多少錢也就很好查清了。
相關部門也表示: 經梳理發現,本次涉及的事項覆蓋面較廣、時間跨度較長,為確保核查結果客觀公正,經綜合研判,已聘請專業第三方審計機構,對小區業委會財務收支情況開展全面、細致的專項審計工作。
相信不久后,隨著調查報告的出爐,這件事情也能有個基本定論,不過,也有可能,就算調查報告出來了,這個小區的紛爭依然不會結束。
業委會運作 如何減少爭議和矛盾?
對于現代小區來說,業主委員會(簡稱“業委會”)日漸成為一個不可或缺、舉足輕重的基層社會組織。
一般來說,業委會扮演的角色是業主和物業之間溝通的橋梁,代表業主對物業的工作進行監督,也達到了一些效果,比如荊州一些小區在業委會的主導下,公共收益開始對業主發放。
如今人們則看到,部分小區業主自己主動組織起來反對業委會,不再信任自己的組織了,問題究竟出現在哪里?
所以,大家覺得,業委會應該如何運作,才能減少爭議和矛盾呢?歡迎在評論區留言討論!
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