來源:環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)
兩場(chǎng)去年發(fā)生的火災(zāi)曾給汽車行業(yè)造成嚴(yán)重供應(yīng)鏈沖擊
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鋁軋制工廠正在開展屋頂修繕工程
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美國(guó)紐約州奧斯威戈市的Novelis鋁軋制工廠將于周三恢復(fù)生產(chǎn),距離火災(zāi)停工已過去九個(gè)月。
工廠運(yùn)營(yíng)方表示,這座位于紐約上州、為福特及多家車企供貨的鋁軋制工廠將于周三重啟生產(chǎn)。去年一場(chǎng)火災(zāi)直接引發(fā)全美汽車行業(yè)鋁材供應(yīng)危機(jī)。
Novelis奧斯威戈工廠是美國(guó)本土最大汽車鋁板供應(yīng)商,合作車企約十余家,包括福特、通用汽車、吉普與公羊皮卡母公司斯泰蘭蒂斯,以及在美設(shè)廠的海外車企。
去年 9 月,廠區(qū)突發(fā)火災(zāi),鋁板軋制產(chǎn)線全面停工;11 月再度起火,軋制設(shè)備與廠房建筑進(jìn)一步受損。該廠生產(chǎn)的薄鋁板后續(xù)會(huì)沖壓加工為汽車翼子板、引擎蓋及其他車身外飾零部件。
此次停產(chǎn)對(duì)福特沖擊尤為嚴(yán)重。福特暢銷數(shù)十年的國(guó)民車型 F-150 皮卡整車車身大量采用鋁合金材質(zhì)。
鋁材斷供直接導(dǎo)致福特經(jīng)銷商皮卡庫存不足,而夏季本是新車銷售旺季。
Novelis表示,紐約工廠停工期間,公司緊急調(diào)動(dòng)歐洲、韓國(guó)分廠產(chǎn)能保障美國(guó)客戶供貨,但車企為應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈缺口合計(jì)損失數(shù)十億美元。
福特發(fā)言人表示:“工廠復(fù)產(chǎn)是積極進(jìn)展,但此次斷供事件也清晰暴露出當(dāng)下眾多汽車零部件供應(yīng)商面臨的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。福特將持續(xù)探索全新、深化的合作模式,與上下游伙伴共同打造具備長(zhǎng)期韌性的供應(yīng)鏈體系。”
美國(guó)對(duì)進(jìn)口鋁征收 50% 關(guān)稅,疊加美伊沖突推高鋁價(jià)、收緊全球鋁材供給。中東是全球核心鋁材產(chǎn)區(qū)之一。
近年來車企大幅增加輕量化鋁材使用。金屬咨詢機(jī)構(gòu) CRU 數(shù)據(jù)顯示,去年北美汽車行業(yè)鋁材消耗量達(dá) 370 萬噸,較 2020 年增長(zhǎng)近 30%。
Novelis稱,未來數(shù)周奧斯威戈工廠產(chǎn)能無法立刻恢復(fù)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
Novelis總裁史蒂夫?費(fèi)舍爾表示:“衷心感謝所有客戶給予的理解與配合,也感謝全體員工為此付出的巨大努力。”
Novelis總部坐落于亞特蘭大,隸屬于印度 Hindalco(印度鋁業(yè))集團(tuán)。企業(yè)正在阿拉巴馬州新建一座軋制工廠,擴(kuò)充汽車鋁板產(chǎn)能,整套新廠區(qū)預(yù)計(jì)年底基本竣工投產(chǎn)。
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