Waymo已以2.2億美元的價格收購了位于亞利桑那州威特曼的一處占地5500英畝的大型自動駕駛汽車測試場——這一價格幾乎是蘋果2021年購入時1.25億美元的兩倍。該設施曾是蘋果公司已宣告終止的自動駕駛汽車項目的核心基地。

此次交易于6月5日在馬里科帕縣完成備案登記，為Waymo的基礎設施體系增添了一處世界級測試場地。與此同時，Waymo正加速推進其無人駕駛出租車車隊的規模擴張，目標是在年底前實現每周100萬次的運營里程。

根據《鳳凰城商業日報》率先披露的相關文件，該物業由Route 14 Investment Partners LLC出售，這是一家與蘋果公司關聯的特拉華州殼公司。蘋果最初于2021年以1.25億美元購入這處測試場，此前已租用多年。在蘋果接手之前，該設施曾是菲亞特克萊斯勒用于汽車及零部件高溫天氣測試的專用場地。

蘋果曾將這片5500英畝的場地用于測試自動駕駛原型車，該項目在公司內部被稱為"泰坦計劃"。這一研發計劃歷經近十年的多次戰略轉向，最終于2024年初在耗費數十億美元之后宣告終止。

其中的象征意味不言而喻。蘋果作為全球最富有的企業之一，在自動駕駛汽車領域砸入數十億資金，卻一無所獲。而Waymo已系統性地深耕自動駕駛技術逾15年，如今竟將蘋果夢想折戟之地收入囊中。

這處亞利桑那州設施專為自動駕駛車輛測試而建，規模遠超Waymo位于加利福尼亞州的Castle Proving Ground及俄亥俄州交通研究中心等其他測試場地。

該測試場配備了一處面積達115英畝、模擬城市駕駛場景的城市測試區，一處35英畝的車輛動態測試區，一條長達4英里的橢圓形跑道，以及一條專用高速公路測試賽道。Waymo向TechCrunch表示，該設施將用于在受控環境中模擬各類駕駛場景，重點支持無人乘客測試、運動控制測試、運營培訓流程以及未來測試能力的拓展。

此次收購與Waymo在亞利桑那州的整體布局高度契合。該公司已在亞利桑那州梅薩運營一座面積達23.9萬平方英尺的工廠，Magna在此協助將Waymo的自動駕駛硬件集成至全新的極氪定制版Ojai無人出租車，以及后續的現代IONIQ 5車型。在附近擁有一處大型專屬測試設施，可有效打通從研發到部署的整體流程。

這筆2.2億美元的測試場收購，恰逢Waymo歷史上最為激進的擴張階段。該公司今年早些時候以1260億美元的估值完成了160億美元的融資——這是自動駕駛汽車行業有史以來最大規模的單筆投資——并正在迅速部署這筆資本。

目前，Waymo的車隊規模已接近4000輛，覆蓋舊金山、洛杉磯、鳳凰城、奧斯汀和亞特蘭大等10余個美國城市。公司已將總覆蓋面積擴展至超過1400平方英里——面積超過羅德島州——并計劃進入20余個新城市，包括東京和倫敦等首批國際市場。

與此同時，特斯拉持續承諾推出自動駕駛叫車服務，但仍依賴純攝像頭硬件方案和人工監督機制。隨著時間推移，Waymo注重基礎設施建設的穩健路線與特斯拉以軟件承諾為導向的策略之間的差距愈發明顯。

蘋果的"泰坦計劃"很可能是科技行業歷史上代價最為慘重的汽車研發失敗案例，而Waymo從蘋果手中接過這片土地，已然說明了一切——兩者發展軌跡的高下之分一目了然。Waymo的擴張速度之快，迫使其不斷尋求更多測試容量，而蘋果則選擇了徹底退場。

這一舉動也釋放出明確信號：Waymo正認真考慮向現有車型以外的方向延伸。這處擁有城市測試賽道、高速公路環道和高速橢圓跑道的5500英畝綜合設施，不僅為Waymo提供了測試現有Ojai和IONIQ 5平臺的空間，未來還可探索更多車型形態，助力公司實現每年數萬輛無人出租車的生產目標。鑒于當前的擴張節奏，Waymo顯然認為這處設施將在未來數年持續發揮重要價值。

該測試場同樣有望成為"Waymo Driver"系統與其他汽車制造商消費級車輛進行整合測試的理想之地。

Q&A

Q1：Waymo收購的亞利桑那州測試場有哪些核心測試功能？

A：該測試場占地5500英畝，配備115英畝城市駕駛模擬區、35英畝車輛動態測試區、一條4英里橢圓形跑道和專用高速公路測試賽道。Waymo表示將利用該設施進行無人乘客測試、運動控制測試、運營培訓流程演練及未來測試能力拓展，能夠在受控環境中全面模擬各類真實駕駛場景。

Q2：蘋果"泰坦計劃"為何以失敗告終？

A：蘋果的"泰坦計劃"歷經近十年的反復戰略轉向，始終未能形成可落地的自動駕駛產品。該項目耗資數十億美元，卻在2024年初正式宣告終止，成為科技行業史上代價最為慘重的汽車研發失敗案例之一。相比之下，Waymo已持續深耕自動駕駛技術超過15年，兩者的發展路徑形成了鮮明對比。

Q3：Waymo目前的車隊規模和市場覆蓋情況如何？

A：Waymo目前在美國超過10個城市運營近4000輛自動駕駛車輛，覆蓋舊金山、洛杉磯、鳳凰城、奧斯汀、亞特蘭大等城市，總覆蓋面積超過1400平方英里。公司計劃進一步擴展至20余個新城市，并將首次進軍東京、倫敦等國際市場，年底目標是實現每周100萬次運營。