北京
一輛起售價27.98萬的純電SUV，連續三個月交付量超過2萬臺，還擠進了同類銷量前三。理想i6是怎么做到的？
第14萬輛量產車剛剛下線。從2025年9月27日首臺交付開始算，到現在還不到9個月。
我們來拆一下這輛車的幾個關鍵數字：
尺寸上，4.95米車長、1.93米車寬、1.65米車高，軸距3米，是臺五座車。這個體格在城區停車不算友好，但換來了后排能塞下一塊21.4英寸3K屏幕的空間。
屏幕上，前排是一塊16.8英寸抬頭顯示加3K雙聯屏，后排是剛才說的21.4英寸3K屏。車機跑的是理想同學MindGPT大模型，不是簡單地喊“開空調”，而是把大模型塞進座艙做連續對話和上下文理解。
電池部分用了新的5C磷酸鐵鋰，5C超級充電和超級放電都支持，最大峰值功率超過500kW。CLTC標準續航720公里——這意味著從北京到青島中途不用充電。
不到9個月賣14萬輛，還連續三個月破2萬。一臺起步價接近28萬的國產純電，能做到這個節奏，2025年的新能源市場卷到什么程度可見一斑。
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