北京
這匹1,139馬力的電動野獸，現(xiàn)在能自己按你手指畫的形狀燒胎漂移了。騰勢Z9 GT獵裝車最近一次空中升級，直接把自動漂移送進量產(chǎn)車——在中控屏上隨手畫個方或圓，車子就在地上碾出相應(yīng)厚厚一層橡膠痕，整個過程輪不到駕駛者的腳沾踏板。
實現(xiàn)這套操作的，是前后三臺電機組成的純電四驅(qū)。前橋308馬力，后橋兩顆各416馬力，總扭矩892磅尺，122.49千瓦時大電池把電流喂得足足的。所以即便四輪都有抓地，Z9照樣能一口氣推著車身畫出一道道黑膠弧線。至于那臺配2.0T的插混版本，電機功率小一截，官方也沒透露它能不能同樣自主甩尾。
在量產(chǎn)車上弄自動漂移，騰勢算第一家，不過這個念頭本身倒有些年頭。2014年CES上寶馬就端出一輛M235i雙門原型，高速繞樁、無人刷圈速之外，還能精準可控的大角度動力滑胎，方向盤與踏板全交給電腦。但當時顧慮安全，這套系統(tǒng)終究沒塞進市售車里。如今騰勢走過來了，媒體說中國用戶用著極其簡單，唯一的問題是輪胎店會不會生意更好——有人已經(jīng)開始琢磨畫最復(fù)雜的形狀，反正車子一絲不茍地照漂不誤。
有一個想法順帶一提：要是系統(tǒng)能監(jiān)測到胎面磨平了，自動幫你下單四條新胎，那就徹底閉環(huán)了。
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