北京
一輛1993年款的道奇蝰蛇RT/10，經歷了三十余載光陰，里程表上卻僅僅顯示著1000英里。這輛車自新車交付起便由同一位車主在得克薩斯州精心保管，如今由銷售方代表車主遺產進行拍賣。
這輛身形極致的跑車披著經典的蝰蛇紅漆面，內里是灰色皮革包裹的座艙。一顆排量高達8.0升的V10自然吸氣發動機藏于修長的車頭之下，能迸發出400馬力的峰值功率與450磅英尺的最大扭矩。與這臺猛獸之心匹配的，是一臺Tremec T-56六速手動變速箱，動力通過限滑差速器毫無保留地傾瀉至后輪。據銷售方透露，這輛車的燃油泵和濾清器已在2025年得到更換，為這臺沉睡多年的猛獸注入了蘇醒的活力。
作為克萊斯勒內部由湯姆·蓋爾操刀設計的初代蝰蛇，它將大膽的想象化為現實。管狀鋼制空間框架底盤之上，覆蓋著復合材料的輕量化車身面板。這臺RT/10處處彰顯著純粹駕駛機器的本色：沒有防抱死制動系統，卻擁有助力齒條齒輪轉向、四輪獨立懸掛以及帶有蝰蛇標識前卡鉗的四輪通風盤式剎車。17英寸的三輻合金輪轂裹著老化的米其林XGT Z輪胎，可拆卸的軟頂、前翻式蚌殼引擎蓋、霧燈以及側出排氣，勾勒出那個年代不講任何情面的速度圖騰。
圍繞座艙的是灰色皮革桶椅以及色調一致的中控臺與門板。三輻真皮方向盤后方，是標定極速180英里每小時的時速表和紅線轉速達6000轉的轉速表。冷卻液溫度、油壓、燃油量和電壓四個輔助儀表倔強地矗立在中控臺上方。雖然歲月在中控臺表面留下了些許變色痕跡，但包含蝰蛇主題腳墊和AM/FM/卡帶音響在內的所有原裝元素，都在講述一個關于舊日時光的故事。
隨車附帶的原始車窗貼紙揭示了它的不凡出身——新車交付至得克薩斯州達拉斯的Bledsoe道奇經銷商，當時的總價為5.28萬美元。一份干凈的Carfax報告條目記錄至2025年10月，當前的得克薩斯州產權證上里數顯示為“豁免”。除了車主手冊和維修保養記錄，一系列充滿時代感的紀念品也將隨車一同交付到新主人手中，包括一盤蝰蛇車主邀請賽VHS錄像帶、一個比例模型、原廠資料，以及帶有蝰蛇標識的領帶、帽子、夾克和馬克杯。這不僅僅是一次交易，更像是一個完整年代的交接。
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