廣東
相關部門將系統提升學苑大道周邊片區的交通環境。
深圳西麗湖國際科教城“黃金通道”學苑大道長期擁堵、人車混行、事故頻發的亂象，經南都報道后，深圳市交通運輸局南山管理局迅速響應民意，目前已對該片區開展交通綜合改善專項工作，協同多方落地多項處置措施。同時為系統提升學苑大道周邊片區的交通環境，該局結合地鐵施工恢復，提前謀劃多項長效措施。
高峰車流“打結”
多處路口通行受阻
學苑大道作為西麗湖國際科教城的核心通道之一，串聯南方科技大學、深圳大學麗湖校區、多家科研院所與大型居民區、商圈、產業園，通勤、通學、日常出行車流人流高度集中。此前記者實地走訪發現，與學苑大道相連的塘開路，短短200多米路段設置3處信號燈，車輛反復啟停、車流交織“打結”，早晚高峰常態擁堵。加之工程車輛往來頻繁、人車無序穿行等問題，不僅通行效率較低下，更埋下諸多交通安全隱患，相關問題也成為周邊師生、居民長期吐槽的痛點。
與此同時，記者在學苑大道-留仙大道路口看到，該節點同時匯集了學苑大道和留仙大道主路、輔路三股車流，兩處紅綠燈相距僅60米左右，留仙大道輔路不時有車輛逆行引發擁堵。
市交通運輸局南山管理局：
開展交通綜合改善專項工作
面對群眾訴求與媒體報道，深圳市交通運輸局南山管理局第一時間開展現場核查。該局回應南都奧一新聞記者稱，經核，學苑大道周邊路段涉及地鐵27號線學府醫院站、南科大站等重大工程占道施工項目。該局負責道路挖掘涉及的產權管理和修復質量管理，依法對挖掘道路、改變交通設施的行為進行審查并落實事中事后監管工作。該局日常監管巡檢排查發現篤學路、學苑大道因施工圍擋，導致慢行道不連續、無障礙斷點等問題。目前，已協同施工單位優化地鐵圍擋區域，擴大行人等候區域；完成3處人行道降坡，改善行人與非機動車通行體驗。
該局表示，因27號線等工程施工影響，學苑大道通行能力下降，部分車流分流至塘開路，對該片區交通造成一定的影響。為此，該局對此片區開展了交通綜合改善專項工作：一是在留仙大道（沙河西路至塘開路）路段增設護欄、更換分道指示器、新增及優化標志牌，優化對外通道的秩序和效率；二是已完成學苑大道與篤學路、幽蘭路等路口改善工程，對路口過街、交叉口空間、安全設施等進行拓展提升，提高道路安全系數；三是已開展研究增設塘開路地鐵接駁公交線路、非機動車道等，提供更好的多樣化交通出行方式，進一步緩解交通擁堵；四是已協調地鐵集團加快施工進度，盡快恢復學苑大道車道功能，進一步分擔塘開路高峰期通行壓力。
同時，為系統提升學苑大道周邊片區的交通環境，該局結合地鐵施工恢復，提前謀劃長效措施。一方面強化通行秩序管控，針對片區重點道路關鍵節點開展擁堵研判與需求分析，將聯動公安交管部門優化信號燈配時、強化禁停路段管控，持續優化通行與停車秩序；另一方面推進慢行系統與路網節點提升，規劃在留仙大道建設獨立連續的慢行空間，塘開路、學苑大道慢行改造結合地鐵施工恢復實施，同步制定相關道路交叉口交通組織優化方案、研究塘開路潮汐車道設置等綜合改善方案。
采寫/攝影：南都記者 李姍姍
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