自2021年12月開通以來，中老鐵路就像一條“黃金紐帶”，拉緊兩國人民情誼，激活兩國經濟發展，把從昆明到萬象的跨境出行變得快捷便利，用它不斷攀升的運力改變著兩國鐵路沿線人民的生活。

山城智慧樞紐，鐵脈奔涌向前。汪亮，攝

運力節節攀升，溫暖民生日常。截至5月27日，中老鐵路自開通以來累計開行旅客列車突破10萬列，發送旅客7300萬人次，跨境旅客超84萬人次。從單月發送旅客60萬人次到最高225萬人次，增長數據接近4倍，這是兩國沿線百姓的出行條件正從以前的“出門難”到現在“說走就走”飛速轉變。老撾段列車從4列增至18列，中國段從8列增至86列，每一趟的加開列車都是兩國人民的幸福路、商人的致富路、學生的求學路、游客的暢游路。

深化跨境聯通，筑牢運力根基。昆明至萬象國際列車增至4列，跨境席位從250個增至420個，通關時間壓縮至50分鐘左右，列車、席位數量的增加和時間的縮短促進兩國經貿往來、人文交流的加速聯動。84萬跨境旅客不僅帶動沿線消費增長超35%，他們還是兩國文化交流的使者、經濟合作的橋梁。這條鐵路帶動了兩國鐵路沿線區域的經濟發展，酒店、餐飲、旅游等相關產業在鐵路沿線煥發新生機，中國有句老話“要想富，先修路”，中老鐵路互聯互通發展正是這句話最好的印證。

鐵路聯通兩國，攜手共赴繁榮。今年是中老鐵路開通運營五周年，旅客發送量同比增長7.5%，跨境旅客增長35.3%，這樣喜人的數據是兩國人民腳踏實地走出來的，依托跨境聯通讓合作成果持續轉化為實實在在的民生紅利，帶動經濟增長，惠及沿線百姓，拉近兩國人民距離，進一步提升中老兩國人民在往來中的溝通交流和理解，讓友誼久久長存。

中老鐵路便捷的通關政策和暖心的服務舉措，不僅持續吸引游客往返跨境游玩，更多的是帶給沿線人民在民生改善、經濟發展、文化交流上的成果，讓兩國人民的情誼更加深厚。中老鐵路開通運營后推動了老撾鐵路體系的迅速發展，為老撾培育出第一代專業化鐵路人才隊伍，也為當地鐵路交通持續性發展提供了保障，讓這條鐵路的意義早已超越運輸本身。

六十五載睦鄰友好，五載軌道奔涌前行。中老鐵路的滾滾車輪，承載著兩國人民的美好期盼，見證著中老命運共同體的生動實踐。今后，愿兩國人民在這條民生路、致富路、友誼路上，不斷續寫睦鄰友好、互利互贏的嶄新篇章。

（來源：中國網 作者：劉瑞 蔣遠智）