作為全國唯一與省同名的城市，東北老工業基地吉林市煥發新生，正憑實力和努力，加速融入長春現代化都市圈。

“遠迎長白，近繞松花。”穿城而過的松花江，賦予吉林市“北國江城”的稱號，也在解放之初就給吉林市帶來化工等產業，“一五”期間國家156個重點項目中，在吉林市的達到“7個半”，讓吉林成為中國著名的石化城、水電城。

從1676年作為吉林將軍府所在地，到1954年吉林省會遷往長春，吉林市作為全省政治、經濟和文化中心長達278年。這里還是中國滿族文化發祥地之一。滿語“吉林烏拉”，就是“沿江之城”的意思。

除了優越的自然風光，近年來，吉林市的現代化產業體系建設，為經濟的高質量發展賦予了強勁動能。

吉林市“搖櫓人”雕塑。 視覺中國 圖

在吉林市區江城廣場，有一座恢宏大氣“搖櫓人”雕塑，雕塑人物的身體幾乎傾斜成一條直線，肌肉隆起，仿佛正在用盡全身力氣來搖動大櫓。這是吉林市的市標，雕塑底座上寫著“激流勇進”四個大字，也成為象征吉林全市人民奮力拼搏的精神。

隨著長春現代化都市圈在2025年獲批，吉林市搶抓這一戰略機遇，做新時代的“搖櫓人”，激流勇進，抓緊補鏈強鏈，發揮龍頭企業和支柱產業的“鏈上牽引”作用，打造高質量發展的新引擎，培育新的增長極，推進長春-吉林一體化發展，再創吉林市的下一個輝煌時代。

求解老工業基地發展難題

加快培育全國一流化工產業基地，是吉林市高質量發展和建設獨具辨識度的新時代省域副中心的重要目標任務之一。

正如一提到長春，人們往往會提起“長春一汽”一樣，提到吉林市，很多人會提到“吉化”（中國石油天然氣股份有限公司吉林石化分公司，簡稱“吉化”）。

吉林石化生產線一角。 澎湃新聞記者 胡雅婷 圖

吉林市被譽為“全國化學工業的搖籃”、“新中國水電之母”，也是新中國第一個冶金工業基地，為國家貢獻了第一袋化肥、第一桶染料、第一爐電石。

吉林市擁有化工工業級規模以上裝置近千套，甲基異丁基酮、甲基丙烯酸甲酯等11套裝置的生產能力居國內前三位。總投資339億元的吉化120萬噸乙烯轉型升級項目已經投產，這是目前為止吉林省單體投資最大的工業項目，也是中石油集團第一個全部使用綠電的化工項目。

站在吉化年產120萬噸乙烯裝置前，聽不到一般工廠里咣咣的噪聲，只有煙囪里冒出的白色熱氣。密集的銀白色管道在陽光下閃耀著，如同鋼鐵巨獸，很有賽博朋克的感覺。

乙烯被稱為“化工之母”。它是下游很多化工產品和終端產品的重要原材料，小到眼鏡架一個塑料配件，大到航母、火箭、衛星上的元器件。

而吉化120萬噸乙烯生產裝置的建成，直接帶動一些下游企業在吉林市投資建廠。

吉林石化公司規劃和科技信息部副經理安東華近日向澎湃新聞（www.thepaper.cn）介紹，這是國內最大最先進的乙烯單體生產裝置，整條產線看不到太多工人，操作人員坐在辦公室里，盯著大屏上的儀表參數等生產數據。在安全、環保、綠色的前提下，他們的目標是實現“黑屏工廠”——在人工智能的幫助下，甚至不用打開電腦就平穩運行。

安東華表示，借著長春都市圈建設的東風，他們正在積極爭取，希望參與到長春一汽等企業的供應鏈中，為吉化等企業的騰飛助力。

據吉林日報報道，吉化年產120萬噸乙烯裝置全面投產后，吉林石化乙烯總產能將達到每年190萬噸，乙烯產能和化工規模達到國內先進水平，形成具有吉化特色和競爭優勢的產業布局及產品結構。

除了吉化這樣的龍頭企業，更多瞄準前沿的企業也扎根吉林市，尋找發展機遇。

吉林市天新涂料水性漆車間。 澎湃新聞記者 胡雅婷 圖

目前正在調試生產線的天新涂料(吉林)有限公司副總經理顏廷哲告訴澎湃新聞，他們聚焦清潔能源領域風電設備防護涂料精細化學品，為風電行業發展提供全套化學品解決方案，同時也對未來生物質涂料等高端產品進行科研攻關。他們來吉林市建廠的重要原因，是這里解放以來的產業積累和吉化等機構培養了大批化工人才。而長春都市圈的建設，也進一步拓展了其未來的市場空間。

延鏈、補鏈、強鏈，建鏈成群，與重點產業融合發展，是吉林市化工產業賦能這座城市高質量發展的一個關鍵詞。

吉林化學工業循環經濟示范園區管委會副主任劉宏宇5月下旬介紹，該園區正搶抓長春都市圈建設的機遇期，推動化工產業的延鏈補鏈強鏈與吉林省相關重點產業應用的有效耦合，不斷補齊從吉化的中間化學品、合成單體到終端化學品的“斷鏈”部分，增加與吉林省汽車等重點產業配套的體量，推動與長春光機所等終端應用的產需對接，爭取解決招商引資環節短、市場小等難題，最終實現和長春等城市的“跨城供需”。

劉宏宇介紹，目前園區內，瑞吉化學的鋰電池添加劑、聚源化學的聚醚多元醇、美思德聚氨酯助劑、萊德化學的鋅鋁涂料等產品，已廣泛在汽車零部件上使用，形成了為整車配套的產業鏈。

他表示，該園區的目標是到2027年末，工業產值力爭突破1000億元；到“十五五”末，力爭實現1300億元以上的目標，打造成全國一流的化工產業基地。

從雜糧攤到現代農業集團

“大東山水迎天下，松花江畔稻花香。”

參觀吉林老爺嶺農業集團（簡稱“老爺嶺集團”），有人驚呼兩個“沒想到”：沒想到你們的企業發展得這么快、規模這么大，更沒想到你們的產品質量這么好。

這個名稱來自吉林市蛟河市新站鎮老爺嶺村、扎根黑土地的集團，目前的年產值是接近4億元，近期目標是爭取到2030年翻一番。

老爺嶺集團展示的相關農業發展情況。 澎湃新聞記者 胡雅婷 圖

依托長白山余脈得天獨厚的生態基底、松花江優質水源與北緯43度黃金種植帶優勢，老爺嶺集團乘著長春都市圈一體化發展東風，完成從傳統糧食加工作坊到現代化健康食品企業的跨越式升級，成為長春都市圈現代農業高質量發展的典型樣本，也走出了一條現代特色農業升級發展路徑。

吉林老爺嶺農業集團行政總監滿洪洋近日向澎湃新聞介紹，該集團目前已經培育六大類、300多個農產品品類，建成5個專業化廠區。其中，大米廠區擁有吉林省最先進的生產線，自動化程度高，年產能達10萬噸，僅需一名工人就可以操作，甚至可以實現“黑燈工廠”。

“我們是一家從吉林市成長起來的企業，而這兩年最大的業務量來自長春。”滿洪洋說，長春都市圈建設，為企業發展注入核心動能。

依托長吉一小時交通通勤優勢與圈內資源互通優勢，老爺嶺集團深度融入長春都市圈供應鏈體系，目前已在長春市設立分公司，并已成功入駐長春的大型商超、集采平臺及政府采購體系，拓展到都市圈核心消費市場。

“糧食穩，則天下安。我們趕上了國家的好政策，趕上了長春都市圈建設的難得機遇。國家的優質糧食工程等項目對我們有很大的支持。”滿洪洋說，“長春都市圈讓我們聯系更緊密了，我們現在經常到長春的企業去參觀和學習更先進的理念和經驗。”

服務同城、交通同網、文旅同游

都市圈發展，往往面臨著不同城市之間的行政壁壘阻礙，吉林市在探索中找到一條有效的辦法——政務服務“破界”的核心是數據的“破壁”，讓數據多跑路，讓群眾少跑腿。

吉林市政務服務中心設有“長春都市圈通辦窗口”。 澎湃新聞記者 胡雅婷 圖

在制度創新方面，吉林市率先印發《吉林市政務服務“長春都市圈事項通辦”工作指引》，長春都市圈通辦事項全程網辦率已達到100%，通辦窗口遍布基層，“下沉”到便民服務中心，真正實現了“通辦+便民”。

在長春都市圈框架下，目前已有117項政務服務事項納入通辦清單并實現平穩運行。無論是社保查詢，還是公積金提取，在吉林市的政務大廳或通過手機App上，均可辦理長春都市圈內的業務。

吉林市交通運輸局相關負責人介紹，在交通方面，吉林市把“交通同網”作為融入長春現代化都市圈的“先手棋”，持續加大基礎設施投入力度。長春到吉林的城際鐵路基本實現“公交化”運營，增長至一天運行60多對，平均發車間隔不超過15分鐘。而長春龍嘉國際機場至吉林市區開通定制班線，極大便利了兩地互聯互通。國道琿阿公路（G302）吉林至飲馬河大橋段（長吉南線）于2025年9月全面建成通車，也為吉林直連長春形成一條加速通道，較原有路線節省通行時間20分鐘以上。

吉林市加速融入長春都市圈還體現在文旅上。

吉林市松花湖和豐滿水電站是著名旅游景點。 視覺中國 圖

吉林市素以“北國江城”而聞名，有“霧凇之都 滑雪天堂”的美譽。作為長春都市圈內獨特的“四季文旅之城”，吉林市夏擁松花江生態水岸、湖灣濕地，冬有北大湖、松花湖世界級冰雪資源和霧凇奇觀，形成夏季生態休閑、冬季冰雪運動的差異化競爭優勢，為都市圈構建四季均衡、全域覆蓋的文旅產品體系提供了核心支撐。

在長春都市圈一體化加快建設的背景下，吉林市立足山水生態、冰雪資源、紅色底蘊與交通區位優勢，主動打破城市邊界、打通文旅壁壘，以全域聯動、資源共享、業態互補的思路，推動實現“長吉文旅同游，四季資源共賞，消費市場共興”，并依托長吉南線、G334等干線聯合設計8條精品旅游線路，開放多個景區景點實行優惠減免，共同打造都市圈立體旅游網。

其中，G334文旅廊道，依托國道線性優勢，串聯起紅石砬子抗聯遺址群、軍工文化遺存、森林生態風光、冰雪休閑資源，既有深厚的紅色歷史底蘊，又有原生態的山林自然風貌，打造獨具辨識度的紅色生態后花園。

吉林市，這座老牌的工業和旅游城市，正通過行政“破壁”、產業補鏈強鏈、文旅同游等努力，積極融入長春都市圈建設，展現吉林市和整個長春現代化都市圈的活力。

海報設計 鄭達咖

澎湃新聞記者 吳躍偉