說起退錢哥何勝，常看足球的網(wǎng)友肯定不陌生，當(dāng)年一句吶喊走紅后，這些年他跑了大大小小幾十場國內(nèi)外賽事，說他是資深老球迷沒人反對。誰能想到，這次去美加墨世界杯，他居然連踩兩個大坑，從買票到落地打車全是套路，連見多識廣的他都直呼吃了啞巴虧。

他這次落地墨西哥是當(dāng)?shù)貢r間6月10號，本來提前做好了攻略，打算用本土網(wǎng)約車，明碼標(biāo)價不會出事。剛出航站樓，機(jī)場里那個看著規(guī)規(guī)整整的出租車柜臺，工作人員主動上來搭話，證照全都齊全，看著比野路子靠譜多了。他也就放下戒備，直接在這辦了乘車手續(xù)。

十來分鐘的車程，工作人員收了他680墨西哥比索，折人民幣差不多260塊。他上車閑著沒事，掏出手機(jī)搜了下同款路程的網(wǎng)約車報價。平臺同款路線才收59比索，合下來也就23塊錢，價格直接翻了十倍還多。兩人被安排進(jìn)能坐十人的小巴，司機(jī)成本低到離譜，明擺著就是宰外來客。

退錢哥事后自己發(fā)文自嘲，說這是墨西哥給自己送的“厚重見面禮”。跑了這么多年賽事，見了那么多世面，還是沒防住當(dāng)?shù)剡@套固定套路。這件事說出來，不少常出鏡的網(wǎng)友都點頭，說這種看著正規(guī)的點位坑人，早就不是什么新鮮事了。

打車挨宰只是其中一個坑，買票的時候他就已經(jīng)當(dāng)了一回冤大頭。開賽之前全網(wǎng)都在炒，說世界杯門票一票難求，官方平價票根本搶不到，二級市場全是溢價。他想要去現(xiàn)場圓夢，托了海外朋友才拿到兩張山頂看臺票，位置在場館最高處，觀賽視野都受限，兩張票居然花了25000塊。

他買完票沒多長時間，開賽前夕局勢直接反轉(zhuǎn)。根據(jù)當(dāng)?shù)毓俜焦嫉臄?shù)據(jù)，這屆世界杯居然剩了快18萬張門票賣不出去，大面積滯銷。好多小組賽預(yù)估上座率都不到六成，之前炒出來的一票難求，全是營造出來的假象。

這事掰扯開來，核心還是票價定得太不合理。這屆世界杯擴(kuò)軍到48支球隊，主辦方搞動態(tài)票價，基礎(chǔ)檔位的票都比往屆貴出一大截。官方還開了二手票務(wù)通道，轉(zhuǎn)手還要抽傭金，這不就是變相縱容炒票，把門票當(dāng)成了牟利工具。

資本知道世界杯有熱度，提前大批量囤票等著漲價賺差價，結(jié)果普通球迷根本舍不得掏錢接盤。最后票全囤在手里砸了，就變成了近18萬張賣不出去的積壓票。一邊是真心想看球的球迷得花大價錢接盤，一邊是資本囤票砸手里賣不動，說出去真的挺諷刺。

常駐墨西哥的華人早就透露，機(jī)場這個柜臺宰客，都是現(xiàn)成的成套流程。專門挑不懂匯率不懂行情的外籍游客下手，本地人出門根本不會選這里約車。這群人早就抱成團(tuán)抬高價格，就等著收割遠(yuǎn)道而來的外地人，外地人再精明也防不住這種本地套路。

好多上了年紀(jì)的老球迷，其實都能get到退錢哥這種心情。喜歡足球這么多年，就想湊到現(xiàn)場感受一下那種人山人海的氛圍感，花時間花錢都愿意，追的就是那點青春情懷。現(xiàn)在好多大型體育賽事，變味變得太快，主辦方眼睛里只看得見營收，根本不管普通球迷能不能承受。

靠著炒門票抬溢價賺錢，靠著套路外來游客撈快錢，這種路子走不長遠(yuǎn)的。你把真心喜歡的球迷都攔在門外，自己造勢造出來虛假的火熱，最后消耗的都是大家對這項賽事的好感。

現(xiàn)在好多網(wǎng)友都吐槽，這幾年國際大型賽事，普通人看個球的成本翻著番往上漲，那點情懷早就被消耗得差不多，根本買不起了。還有不少有經(jīng)驗的網(wǎng)友出來給大家提個醒，境外出門一定要提前查好價格，別看見看著正規(guī)的柜臺就放心上去。

其實不止看球，出境旅游的時候也一樣，碰到主動上來攬客的，多留個心眼總沒錯。能走線上明碼標(biāo)價平臺的，就別隨便不管是做體育賽事還是做文旅行業(yè)，真心實意對待每個遠(yuǎn)道而來的愛好者，才能走得穩(wěn)走得遠(yuǎn)。

找線下主動搭訕的。碰到那種炒得火熱的項目，別腦子一熱跟風(fēng)掏錢，先搞清楚真實的供需情況，捂好自己的錢包才是王參考資料：環(huán)球網(wǎng) 資深球迷赴世界杯觀賽接連遇坑

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