北京
這輛2001年生產的寶馬Z8最初為歐洲市場車型，于同年進口至美國，目前里程表顯示為18,000英里。動力核心是一臺4.9升V8發動機，匹配六速手動變速箱，車身采用亮黑色涂裝，搭配黑色Nappa真皮內飾。車輛配備了黑色軟頂、與車身同色的可拆卸硬頂、18英寸分輻式輪轂、氙氣前大燈、加熱電動調節運動座椅、CD音響以及空調系統?，F任車主于2013年購入該車，現通過經銷商寄售，隨車附帶部分保養記錄、一份無事故的Carfax報告以及佛羅里達州的清晰產權文件。
Z8的車身設計由Henrik Fisker操刀，靈感源自寶馬507敞篷跑車，鋁制車身面板安裝于鋁制空間框架之上。眼前這輛亮黑色涂裝的Z8，裝備了黑色軟頂、與車身同色的可拆卸硬頂、帶清洗裝置的氙氣前大燈、嵌有寶馬圓形標識的前翼子板通風口、拋光后視鏡蓋、雙出排氣尾管，以及霓虹效果的尾燈和轉向指示燈。據銷售方說明，前保險杠罩在2013年進行了重新噴涂，并填補了車牌支架留下的孔洞。軟頂的后窗已經泛黃。
18英寸分輻式輪轂上安裝著普利司通輪胎。四輪盤式制動系統配備了動態制動控制功能，此外還包括動態穩定控制系統和全天候牽引力系統。座艙內，黑色Nappa真皮從加熱電動調節座椅一直延伸至儀表板、中控臺和車門面板。車內配置包含CD音響、皮革包裹的防滾架、風擋、空調以及定速巡航。方向盤采用班卓琴式輻條設計，銀色裝飾件嵌入皮革包裹的輪緣之中。中置儀表組涵蓋一枚最高顯示155英里/小時的速度表、一枚帶集成模擬時鐘的8,000轉/分鐘轉速表，以及冷卻液溫度和燃油表。數字里程表顯示為18,000英里。
這臺4.9升S62 V8發動機與同時代的E39 M5共享，具備雙VANOS可變氣門正時技術，出廠標定輸出功率為394馬力，扭矩為368磅-英尺。動力通過六速手動變速箱傳遞至后輪。Carfax報告顯示該車無事故記錄或其他損傷記錄。2001年10月有一條記錄顯示，該車的一份海關保證書被解除，并被宣布為“符合美國公路安全規格”。
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