【文/財圈社&道哥說車 張淺】當一家汽車品牌愿意把舞臺中央交給用戶，讓車主分享故事、讓明星家庭親身體驗、讓共創官登上領獎臺，這本身就是一個強烈的信號：傳祺正在完成從“造車者”到“陪伴者”的身份蛻變。

6月11日晚，以“以更好 致最愛”為主題的廣汽傳祺首屆用戶大會暨MPV之夜，沒有枯燥的技術堆砌，也沒有高高在上的品牌說教，取而代之的是傳祺與427萬車主家人之間一場熱烈而溫情的雙向奔赴。

在這場盛會上，傳祺正式推出覆蓋用戶全生命周期的“祺享計劃”，并攜傳祺向往M8 PHEV L與全新一代傳祺向往E8 PHEV雙車煥新上市，用十八年積淀的六大標桿實力，向市場清晰宣告：那個曾經埋頭追趕的自主品牌，如今已成長為有底氣、有溫度、有體系的“中國智享MPV世家”。

從“賣產品”到“經營人”：祺享計劃打破車企與用戶的圍墻

傳祺這一次的轉變，絕不是一句口號那么簡單。回顧十八年前，傳祺誕生于合資品牌壟斷、國產車被貼上低端標簽的艱難環境中，但傳祺人骨子里的進取心讓他們選擇站在豐田、本田“巨人”的肩膀上學習體系，吸收阿爾法·羅密歐的底盤技術并消化再創新，一路從GA5、GS8到M8、E9，硬生生在中高端MPV市場撕開了一道口子。

如今傳祺MPV家族累計銷量突破88萬輛，全球車主超過427萬，連續三年蟬聯自主品牌保值率榜首，這些數字背后是用戶真金白銀的信任，也意味著傳祺必須用更深入的方式回饋這份信賴。

此次發布的“祺享計劃”，核心是一套覆蓋買車、用車、養車、換車全周期的「3×3+1美好十分計劃」。在品質層面，傳祺將三電系統、發動機和變速箱全部納入終身質保，今年6月起購車的用戶即時生效，老用戶也可在7月31日前回店優惠升級；在服務層面，廠家直服的超級管家7×24小時在線響應，全場景免費道路救援一鍵發起、市區30分鐘到達，保養預約享受30公里內免費上門取送車；在煥新層面，廣汽品牌用戶置換額外享2000元補貼，舊車行駛里程可兌換購車基金，3年內單次車損超過購車價30%即可免費換新車——而兩款新車在6月下訂的用戶，直接贈送這項保值煥新權益。

不止于此，傳祺同步打造了「一祺享向往的生活」生態圈：全年落地800場線下車友活動，覆蓋親子、樂活、越野等六大圈層，聯動京東好物、牧高笛戶外、運良越野等跨界伙伴，全國超2.6萬自營充電樁和162萬第三方合作樁為用戶提供能源福利。傳祺還將每年舉辦用戶大會，每月11日設為會員專屬日，品牌官方服務平臺也將在6月30日全面煥新升級。從“賣產品”到“經營人”，傳祺正在用一套軟硬兼施的組合拳，讓自己變成一位隨時在線的出行生活管家。

雙車齊發：M8 PHEV L重塑豪華，E8 PHEV把家用MPV卷到20萬內

如果說“祺享計劃”是傳祺在軟實力上的厚積薄發，那么兩款新車的同步上市，就是硬實力的集中亮劍。被陳建斌、蔣勤勤夫婦點贊“分寸感”的傳祺向往M8 PHEV L，用四個“L”完成了價值躍升：Large——車長增加52毫米，7座滿員仍可容納8個20寸行李箱，新增90升下沉儲物空間；Luxury——軟包面積提升30%，二排摩天輪機械按摩座椅配合雙閥SDC電磁懸架與全感官智能防暈車系統；Long——搭載全新星源插混技術，WLTC虧電油耗僅6.05升，CLTC純電續航248公里，綜合續航超1300公里，零百加速6.17秒；Lifeguard——360度環抱式氣囊、3.2米超長側氣簾、行業首創后風窗氣囊配合鎧甲車身。

26.98萬元至30.98萬元的指導價，加上6月11日24點前1000元抵8000元、6月12日至14日5000元抵10000元的限時膨脹禮，以及總價值至高43888元的八大權益，讓這款中國豪華MPV創領者的門檻前所未有地親民。

全新傳祺向往E8 PHEV則瞄準了注重家庭出行品質的年輕用戶。作為累計22個月蟬聯中型MPV銷冠的爆款迭代之作，它用“三大突破”重新定義家用MPV：CLTC百公里虧電油耗低至3.98升，純電續航高達281公里，綜合續航1537公里，均為全球同級MPV之最。

在20萬級市場中，它率先搭載192線激光雷達和無圖城市NDA，率先配備SDC電磁懸架，率先實現電動一鍵切換大四座、真七座、零重力、觀景茶座等18種座椅組合模式，多達36項同級領先配置。官方指導價18.98萬元至21.98萬元，價值提升超過5萬元。

不僅如此，傳祺更是打破行業套路，直接公布了限時參考落地價：6月11日24點前下訂，四個版本至低價僅16.84萬元起，所有版本20萬內全部可開走。這種透明誠意直接點燃市場，截至6月11日19點，雙車預售訂單已突破10810臺。

六大標桿撐起世家底氣，越7彩蛋預示全品類新棋局

傳祺敢于打出“中國智享MPV世家”這張牌，靠的是實打實的行業領先地位。銷量上，MPV家族累計突破88萬輛，E8、M8、M6分別在各自細分市場霸榜多年；保值率上，連續三年自主品牌第一，榮獲2025年汽車保值率行業標桿獎；技術上，全新星源插混刷新全球MPV最低油耗，自研后風窗氣囊、360度環抱式氣囊等創新直擊家庭痛點；產品線上，從10萬級到40萬級、從燃油到新能源、從緊湊型到中大型，實現全場景覆蓋；豪華定位上，2017年M8率先突破20萬級天花板，開啟中國MPV高端化進程；服務權益上，更是把用戶保障推到了行業新高度。這六大標桿相互支撐，構成了傳祺在MPV領域難以復制的護城河。

而在MPV之外，傳祺還在本次大會上埋下一顆彩蛋——全場景智享硬核SUV“越7”正式亮相，并預告將于今年9月上市。這款更懂中國家庭的新越野主打“可城可野、外剛內享”，目前正在吐魯番和阿拉善進行嚴苛夏測，同時面向用戶招募10位共創官，提前體驗并參與產品共創。這透露了傳祺更大的野心：當“中國智享MPV世家”的標簽深入人心，傳祺正將同樣的用戶思維和產品方法論復制到全品類市場，編織一張覆蓋全場景出行的大網。

十八歲的傳祺，正處在品牌最好的年紀——既有深厚積淀，又有銳意進取的鋒芒。首屆用戶大會的落幕，不是一場發布會的結束，而是一個全新用戶型品牌時代的開啟。當其他車企還在糾結于配置表上的參數競賽時，傳祺已經跳出產品思維，構建起覆蓋用戶全生命周期、情感與權益并重的生態系統。

無論是“祺享計劃”的真誠托底，還是M8與E8在價格與價值之間的精準平衡，亦或是越7所預示的全品類擴張，傳祺都在用行動踐行“為親人造好車，讓出行更美好”的初心。對于消費者來說，這場變革最直接的紅利就是：用更合理的價格，買到更懂你的車，并且在用車的每一天里，都能感受到一個品牌有溫度的存在。