重慶
因前不久官宣“法拉利首席設計師”加盟，智界最近受到了一點風波。6月11日上午，法拉利大中華區公關總監孫潔在微博上轉發一則分析智界挖走了法拉利設計師的分析。上述博文中，指出法拉利首席設計師目前并未離職。孫潔轉發了上述文章并點評說，“我一直想問這位傳說中的法拉利設計師姓甚名誰？”外界認為，這是否認了法拉利設計師被智界挖走。
本月早些時候，智界汽車執行董事及執行副總裁@趙長江Pro在微博同步了智界品牌的最新進展。據其介紹，智界已經持續吸納了眾多行業頂尖造車人才：法拉利前首席設計師，寶馬、阿斯頓?馬丁老牌底盤調校團隊均已入駐。此舉也引發外界熱烈討論，這也被認為是智界釜底抽薪的一招。據悉，在智界最近剛發布的RX車型就是該設計師設計，而該車的目標競品直接指向了小米YU7。這里面的意味不言而喻。這款車在設計上被指與法拉利Purosangue存在相似之處。
而在該博主的博文中，其表示法拉利首席設計師并未離職。法拉利首席設計師為弗拉維奧·曼佐尼（Flavio Manzoni）。他在法拉利任職多年，擔任全球首席設計官一職，被譽為“拉法之父”，曾主導打造LaFerrari（參數丨圖片）、Purosangue等多款經典車型，是全球知名的汽車設計大師。可能正是如此，法拉利中國高管才有此一問，畢竟人家自己的首席還在家里好好的。
而上述博主據此分析說，智界挖走的可能是胡安馬· 洛佩茲，其曾擔任法拉利外觀設計負責人。胡安馬?洛佩茲曾擔任過Genesis Design、蘭博基尼、法拉利、奧迪、西雅特等世界豪華汽車品牌的設計師，參與車型包括奧迪Allroad Quattro Concept、法拉利La Ferrari等。但胡安馬 · 洛佩茲在2024年已經跳槽至小鵬汽車。根據小鵬汽車的官方消息，其加入小鵬汽車之后，出任造型設計中心副總裁，負責造型設計中心的管理工作與設計決策。
6月11日，小鵬汽車副總裁于濤@托馬斯電火車 出面澄清，胡安馬并未加盟智界。稱博主的稱胡安馬加盟智界的言論是欺負胡安馬不懂中文。他表示，胡安馬接下來將在全球發布會上講解他加入小鵬后的首個作品。這等于是在法拉利之后，又補刀了一下。
但智界方面確實挖到了一個法拉利核心設計師。根據業內分析，被智界挖角的可能是前法拉利首席外飾主管設計師維爾納?格魯伯（Werner Gruber）他之前在法拉利參與過LaFerrari、FXX-K、Portofino等車型設計。據悉，維爾納?格魯伯曾在中國新勢力賽麟汽車任職，而在離開賽麟汽車后，維爾納?格魯伯于2020年至2022年期間在?比亞迪擔任設計顧問?。
不管如何，前法拉利設計師確有其事，但是何種“首席”目前尚無法確定。但毫無疑問的是，智界即將推出的FUV車型，將對小米YU7形成極大的沖擊。6月11日，智界RX新車昨晚官宣，并出現在了工信部最新一批申報目錄中，這款車就是此前亮相的FUV，由法拉利前設計師設計。
具體來看，該車X搭載“創新L形”星眸大燈和貫穿式環形星鉆尾燈，具有“極致”輪高比和懸浮式車身架構，全車10處氣動設計布局。新車還將提供20-22英寸多款不同樣式輪轂，并可選紅、灰、黃等顏色的剎車卡鉗。
新車定位中大型純電轎跑SUV，車長5020mm，軸距3000mm，提供單電機后驅和雙電機四驅可選，四驅版總功率437千瓦，最高車速251km/h，配有275mm后寬胎。此外，新車還配備4顆激光雷達，預計將于秋季正式上市。
動力方面，智界RX具有“滿級機械素質”，搭載全新華為途靈平臺，并首發華為智擎新一代高性能電驅，為智界RX駕駛特性帶來專屬調校。據悉，該車由寶馬及阿斯頓 · 馬丁背景的老牌底盤調校團隊。同時，新車還將擁有華為巨鯨電池平臺、四激光雷達、華為乾崑智駕全域冗余架構，應用行業首創的電磁熱控壓鑄技術。
網友給智界RX起了個外號叫"科技法拉利"。這款產品還沒有上市就獲得了極大的關注度，在上市之后在市場中有望成為關注度之王。
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