山東
近期，國內汽柴油方面，油價“風向大變”，進入二季度初，受2月末地緣局勢惡化，國際油價顯著上漲，國內汽柴油輸入性上漲壓力陡增，尤其是，二季度初，4月上旬汽柴油第7次調價，年內油價“6連漲”，國內92汽油接近9元/升，全年汽油累計上漲2740元/噸，折合升價漲近2.2元/升，北京92汽油達到8.9元/升，油價刷新了近5年以來的高位。
不過，二季度初，油價“6連漲”后，市場“風向大變”，油價漲幅降下來！據悉，4月下旬至6月上旬，最近4次調價，國內汽柴油呈現“2漲2跌”的局面！其中，4月下旬，汽柴油下降555元、530元/噸，而5月汽柴油連漲幅度累計達到395元和380元/噸，6月上旬汽柴油又降525元、505元/噸！因此，近4次調價，雖然，汽柴油“2漲2跌”，但是，漲跌統計后，汽油下降685元/噸，柴油下降655元/噸，折合升價，國內主流油品相比二季度初的峰值，油價高點回落超0.55元/升……
目前，2026年6月汽柴油首次調價，油價兌現今年“第2降”，國內95汽油降入“8元時代”！截至目前，以北京為例，當前92汽油8.35元/升，95汽油8.89元/升，0號柴油8.09元/升，油價重心逐步下移，車友加油成本小幅下降！
按照汽柴油調整安排，距離新一輪調價時間，倒計時還剩6天，下周（6月18日）晚12時，今年第12次汽柴油將正式調價！
在新周期的10個工作日，原油市場呈現震蕩偏弱的走勢，雖然，最近兩日，地緣局勢再次緊張，這抑制了原油進一步下降的表現，不過，主流觀點認為，此次美伊局勢升溫或難持續，雙方短暫試探后或恢復談判，原油進一步上漲空間有限，市場趨勢仍有轉弱的機會！
按照國內汽柴油調整機制，新周期過半，國內原油變化率負值運行，其中，首個工作日汽柴油預估下降60元/噸，昨日第5個工作日，降幅增加至255元/噸！截至6月12日，今天，新周期完成第6個工作日。
按照前一日原油報價，WTI原油價格在87.71美元/桶（-2.32美元），布倫特原油在90.38美元/桶（-2.72美元），重新評估后，今天，新周期前6個交易日原油周期均價降至91.51美元/桶，匯總原油變化預期在-3.72%，汽柴油計劃下降270元/噸，折合本次92以及95汽油、0號柴油，油價下降預期在0.22~0.24元/升左右！
目前，新周期油價降幅繼續走擴，距離調價時間還剩6天，理性來看，2026年第12次調價，國內汽柴油下降或大勢所趨。但是，由于地緣局勢存在較大的變局，此次油價調整幅度仍有不確定性，關鍵在于接下來原油價格的走勢！
希望，接下來美伊局勢改善，原油價格繼續走低，此次國內汽柴油能夠多跌一些，大家認為下次油價會降多少呢？歡迎大家留言！
重要提醒：本文僅供參考，內容源于網絡，部分數據來自“金聯創”，以各地加油站實際價格為準！
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