近期,國內汽柴油方面,油價“風向大變”,進入二季度初,受2月末地緣局勢惡化,國際油價顯著上漲,國內汽柴油輸入性上漲壓力陡增,尤其是,二季度初,4月上旬汽柴油第7次調價,年內油價“6連漲”,國內92汽油接近9元/升,全年汽油累計上漲2740元/噸,折合升價漲近2.2元/升,北京92汽油達到8.9元/升,油價刷新了近5年以來的高位。
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不過,二季度初,油價“6連漲”后,市場“風向大變”,油價漲幅降下來!據悉,4月下旬至6月上旬,最近4次調價,國內汽柴油呈現“2漲2跌”的局面!其中,4月下旬,汽柴油下降555元、530元/噸,而5月汽柴油連漲幅度累計達到395元和380元/噸,6月上旬汽柴油又降525元、505元/噸!因此,近4次調價,雖然,汽柴油“2漲2跌”,但是,漲跌統計后,汽油下降685元/噸,柴油下降655元/噸,折合升價,國內主流油品相比二季度初的峰值,油價高點回落超0.55元/升……
目前,2026年6月汽柴油首次調價,油價兌現今年“第2降”,國內95汽油降入“8元時代”!截至目前,以北京為例,當前92汽油8.35元/升,95汽油8.89元/升,0號柴油8.09元/升,油價重心逐步下移,車友加油成本小幅下降!
按照汽柴油調整安排,距離新一輪調價時間,倒計時還剩6天,下周(6月18日)晚12時,今年第12次汽柴油將正式調價!
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在新周期的10個工作日,原油市場呈現震蕩偏弱的走勢,雖然,最近兩日,地緣局勢再次緊張,這抑制了原油進一步下降的表現,不過,主流觀點認為,此次美伊局勢升溫或難持續,雙方短暫試探后或恢復談判,原油進一步上漲空間有限,市場趨勢仍有轉弱的機會!
按照國內汽柴油調整機制,新周期過半,國內原油變化率負值運行,其中,首個工作日汽柴油預估下降60元/噸,昨日第5個工作日,降幅增加至255元/噸!截至6月12日,今天,新周期完成第6個工作日。
按照前一日原油報價,WTI原油價格在87.71美元/桶(-2.32美元),布倫特原油在90.38美元/桶(-2.72美元),重新評估后,今天,新周期前6個交易日原油周期均價降至91.51美元/桶,匯總原油變化預期在-3.72%,汽柴油計劃下降270元/噸,折合本次92以及95汽油、0號柴油,油價下降預期在0.22~0.24元/升左右!
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目前,新周期油價降幅繼續走擴,距離調價時間還剩6天,理性來看,2026年第12次調價,國內汽柴油下降或大勢所趨。但是,由于地緣局勢存在較大的變局,此次油價調整幅度仍有不確定性,關鍵在于接下來原油價格的走勢!
希望,接下來美伊局勢改善,原油價格繼續走低,此次國內汽柴油能夠多跌一些,大家認為下次油價會降多少呢?歡迎大家留言!
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重要提醒:本文僅供參考,內容源于網絡,部分數據來自“金聯創”,以各地加油站實際價格為準!
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