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10萬出頭拿下電池天花板?埃安這臺(tái)新車,屬實(shí)是把性價(jià)比玩明白了。
最近后臺(tái)總有朋友問我,預(yù)算十一二萬,想買臺(tái)純電家轎,又怕電池不靠譜,怎么選?說實(shí)話,以前這個(gè)價(jià)位確實(shí)有點(diǎn)魚和熊掌不可兼得,要么續(xù)航虛標(biāo),要么品牌信不過。
但6月10號(hào)剛上市的這臺(tái)廣汽埃安i60530寧德版,倒是讓我眼前一亮,人家直接把寧德倆字寫進(jìn)了車名里,這底氣,就差拿大喇叭喊我用的是好電池了。
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推出標(biāo)準(zhǔn)版和進(jìn)階版兩款配置,煥新價(jià)分別為10.36萬元和11.36萬元(官方指導(dǎo)價(jià)11.16萬/12.16萬元)。
該車型核心升級(jí)為換裝寧德時(shí)代64.619kWh彈匣電池,同時(shí)新增前排雙層夾膠隔音玻璃、升級(jí)網(wǎng)絡(luò)版充電樁,配置綜合價(jià)值提升超8000元,但價(jià)格僅比普通530版上漲1800元。
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設(shè)計(jì)方面,采用方正舒展的車身比例,車長(zhǎng)4685mm、軸距2775mm,觀感接近B級(jí)SUV體量,車身各段尺寸嚴(yán)格遵循0.618黃金分割率,頭身比設(shè)定為1:4,視覺協(xié)調(diào)性優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品。
前臉配備封閉式格柵+星環(huán)貫穿燈帶,橫平豎直的布局體現(xiàn)門形前臉理念,燈帶中央嵌入“AION”字母標(biāo)識(shí),夜間辨識(shí)度高,雙組LED光源大燈,分體式設(shè)計(jì)搭配貫穿日行燈。
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尾部貫穿式尾燈+中央品牌LOGO,燈帶呈“展翼”形態(tài),點(diǎn)亮后形成視覺呼應(yīng),中央嵌入埃安標(biāo)識(shí)。
采用6種單色+2種雙拼色,3C2B車漆工藝,提供星河藍(lán)、海螢灰、全息銀、極地白、夜影黑、暖絨金6款單色,以及黑頂+全息銀/極地白雙拼車身選項(xiàng)。
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座艙方面,搭載8.88英寸液晶儀表+14.6英寸懸浮中控屏,采用上深下淺撞色設(shè)計(jì)(燕麥奶白/大溪地灰/暖絨淺棕三色可選),高頻接觸區(qū)域大面積軟質(zhì)包覆,弱化純電車型的科技冰冷感,方向盤、儀表、中控屏構(gòu)成15°夾角黃金三角區(qū)。
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續(xù)航方面,采用寧德時(shí)代電池,搭載64.619kWh彈匣電池組,CLTC續(xù)航530km,為10萬級(jí)唯一同時(shí)具備長(zhǎng)續(xù)航與寧德電池的車型,累計(jì)裝車超140萬輛,安全行駛1100億公里零自燃,通過槍擊測(cè)試驗(yàn)證安全性,
精準(zhǔn)切入家用純電SUV市場(chǎng),提供同級(jí)唯一的 "燒.一.賠.三"及 三擔(dān)責(zé)服務(wù)。
更有意思的是,對(duì)比自家用自研電池的版本,這臺(tái)寧德版不僅換了塊金字招牌電池,還多加了前排雙層夾膠隔音玻璃,硬件成本漲了八千多塊,指導(dǎo)價(jià)卻只漲了1800元。
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外觀方面,i60家族那套設(shè)計(jì)語言大家不陌生,星環(huán)燈帶、半隱藏門把手,談不上多驚艷,但耐看。真正讓我意外的是后排,4685mm的車長(zhǎng)聽起來就是普通緊湊型轎車,可它硬是做出了2775mm的軸距,再加上純平地臺(tái)和137度可調(diào)的靠背。
底盤方面,前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛,這套組合拳常見于20萬級(jí)車型,埃安調(diào)校偏向舒適,過減速帶時(shí)嘭嘭兩聲干凈利落,沒有多余的晃動(dòng),雖說高速過彎側(cè)向支撐偏軟,畢竟主打家用嘛。
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智駕系統(tǒng)方面,全系標(biāo)配廣汽GSD智駕系統(tǒng),帶高速NDA領(lǐng)航輔助(能自動(dòng)上下匝道、變道超車),說實(shí)話,在10萬出頭的車上看到這功能,我第一反應(yīng)是,不會(huì)又是畫大餅吧?
但仔細(xì)看配置表,標(biāo)準(zhǔn)版就已經(jīng)給了,進(jìn)階版更是補(bǔ)齊了DMS疲勞監(jiān)測(cè)、盲區(qū)預(yù)警、自動(dòng)變道輔助(ILC)、高速領(lǐng)航(HNDA)等20余項(xiàng)高階功能,對(duì)新手司機(jī)來說,這些功能就像學(xué)自行車時(shí)的輔助輪,可以不用,但不能沒有。
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動(dòng)力方面,150kW電機(jī)+205牛·米扭矩,零百加速不算暴躁,但紅綠燈起步秒個(gè)燃油家轎綽綽有余。畢竟買這車的人大概率不是為了飆車,平順、安靜、省錢才是王道。
標(biāo)準(zhǔn)版(10.36萬),適合預(yù)算有限、主要在市區(qū)通勤的朋友,大屏、LED大燈、高速智駕都齊了,日常使用幸福感已經(jīng)很足。
進(jìn)階版(11.36萬),換來盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開門預(yù)警等主動(dòng)安全配置。
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橫向?qū)Ρ韧瑑r(jià)位的比亞迪秦PLUSEV、AIONS等車型,埃安i60530寧德版的殺手锏很清晰,是目前10萬級(jí)唯一同時(shí)給你寧德電池+五連桿后懸+高速領(lǐng)航的車型。
就像買手機(jī)時(shí)有人在乎處理器,有人在乎屏幕,而這臺(tái)車偏偏把處理器、屏幕、揚(yáng)聲器都升了一級(jí),價(jià)格卻沒漲,真的頂。
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