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6月9日，比亞迪發布可持續發展主題宣傳片《地球歡迎你》，該歌曲改編自《北京歡迎你》。
當《北京歡迎你》的熟悉旋律響起，畫面卻不是2008年的鳥巢，而是2226年的蔚藍地球——森林環抱城市，外星游客排隊打卡，這顆藍色星球成了銀河系最熱門的旅行目的地。
畫面里，200年后的地球成了星際旅行熱門地，陽光、森林、海洋，一片宜居景象。很多人第一反應：“這科幻餅誰不會畫？”
翻完比亞迪剛發布的《2025年可持續發展報告》和近期一連串動作，我才發現，這次人家還真不是畫餅，而是把餅端上桌了。
一、技術才是最好的環保
今年3月發布的第二代刀片電池及閃充技術，實現了“5分鐘充至70%、9分鐘充至97%、零下30℃僅多3分鐘”的全球最快充電速度，攻克了新能源汽車“充電慢、低溫充電難”兩大世界性難題。
2025年，比亞迪自愿購買綠證超522萬張，購買綠電約20.6億度，綠電消費量位列中國車企第一；同時，王傳福2006年提出的電動車、儲能、太陽能三大綠色夢想，到2025年也已全面落地。
此外，比亞迪“閃充中國”戰略已經啟動，還計劃今年底在國內建成20000座閃充站，截止5月14日，比亞迪已累計建成5979座閃充站，已覆蓋全國312座城市。
在海外，也將在今年年底規模化落地，從“閃充中國”加速駛向“閃充星球”，用高效補能網絡守護每一條綠色出行軌跡。
二、比亞迪2025年ESG評級居第一梯隊
在3月27日發布的2025年可持續發展報告，報告顯示，比亞迪MSCIESG評級升至AA級，千萬別以為這只是幾個字母游戲，能拿到AA，意味著它在環境、社會責任、公司治理上的表現已經大幅領先行業。
此外，標普ESG評分也達60分，雙雙位列中國企業第一梯隊，全年通過新能源汽車實現碳減排4660萬噸，相當于植樹7.766億棵，實打實為“給地球降溫1℃”出了一份力。
同樣值得說的，是比亞迪在標準制定上邁出的歷史性一步。
今年4月21日，比亞迪正式加入國際汽車工作組IATF AISBL，成為該組織成立以來全球首個且唯一的新能源車企核心成員，直接擁有了投票權。這意味著比亞迪已經不只是中國標準的執行者，而是進入全球汽車質量規則的核心圈層，“標準遵循者”轉變為“規則共建者”。
三、憑什么拿到這個評級？
據官方數據顯示，2025年年報數據顯示，比亞迪全年研發投入達634.41億元，同比增長17.13%，過去五年研發投入復合增長率高達42.95%，累計研發總投入已突破2500億元，日均研發投入超1.7億元，長期堅持“研發不設上限”的技術路線。
真金白銀的投入與規模化的人才儲備，最終轉化為堅實的技術壁壘。
截至2025年底，比亞迪全球累計申請專利超7.1萬項，授權專利超4.2萬項。從改寫行業安全標準的第二代刀片電池，到實現“5分鐘好、9分鐘充飽”的閃充技術，再到國內首款量產的4nm制程璇璣A3智駕芯片，以及云輦智能車身控制系統、易四方四電機技術，還有越用越好用的天神之眼5.0智駕系統等核心成果。
如今，比亞迪成為新能源車年銷460萬輛蟬聯全球冠軍，儲能出貨量全球第一，光伏組件入選彭博BNEF Tier 1榜單。
這支龐大的技術軍團，既是產品力的源頭，也是比亞迪推進“閃充星球”戰略、踐行全球綠色可持續發展的核心支撐。
比亞迪不畫餅，只做餅。一部科幻宣傳片、一份沉甸甸的ESG報告、一個全球標準制定的核心席位，比亞迪用“愿景+數據+標準”三重引擎，構建了可持續發展的完整體系。
當其他車企還在卷價格、卷續航時，比亞迪已經把目光投向了200年后，以科技守護綠色之路，向著“為地球降溫1℃”的目標穩步前行。這不僅是一家企業的責任擔當，更是中國汽車工業引領全球綠色轉型的自信與底氣。
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