F1摩納哥大獎賽的賽后風波仍在繼續。麥克拉倫和紅牛車隊已正式通知國際汽聯(FIA),計劃就賽事干事恢復皮埃爾·加斯利領獎臺成績的決定提出上訴。據知情人士透露,兩隊正在爭取更多時間,以研究FIA賽事干員重啟阿爾卑斯車手加斯利摩納哥站季軍席位的裁決。
上周日正賽結束后,加斯利因兩次維修區超速被加罰兩個5秒,一度跌出前三。但在周五的聽證會上,FIA賽事干事根據F1官方計時機構FOM提供的證據,認定摩納哥獨特維修區入口的速度測量方式存在偏差,導致加斯利及另外四名車手被錯誤處罰,最終恢復了加斯利的領獎臺成績。這一逆轉引發了部分車隊的異議。哈斯領隊小松禮雄指出,整場比賽22輛賽車中的絕大多數都沒有因超速受罰,各隊本應依據練習賽數據在通過維修區時留出足夠的速度余量。
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在FIA聽證環節,紅牛和麥克拉倫給出了不同的立場。紅牛體育總監斯蒂芬·諾爾斯辯稱,整個周末維修區計時流程是一致的,各車隊清楚測速本身并非絕對精確,并據此調整了各自系統。諾爾斯代表的車手伊薩克·哈賈爾正是因加斯利成績恢復而失去第三名的直接關系人。麥克拉倫的威爾·考特尼也基于類似理由反對修改賽果,盡管其麾下車手奧斯卡·皮亞斯特里同樣因超速受罰,并在加斯利重返領獎臺后名次后移一位。
根據國際汽聯《國際運動規則》第15.4條,相關方在賽事干事做出決定后有一小時的窗口期通知上訴意向。麥克拉倫和紅牛目前僅完成了這一通知程序,尚不意味已正式提起上訴。但此舉為兩隊額外爭取了96小時,用于進一步研究裁決依據及規則條文,再決定是否真正推進上訴。
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